ఫిట్నెస్ ఛార్జీల పెంపును నిరసిస్తూ సౌత్ ఇండియా మోటార్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ (SINTA) భారీ నిర్ణయం తీసుకుంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం అకస్మాత్తుగా వాహనాల ఫిట్నెస్ ఛార్జీలను ఎన్నో రెట్లు పెంచడంతో రవాణా రంగంపై భారీ భారం పడుతుందని యూనియన్లు ఆరోపిస్తున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో డిసెంబర్ 10వ తేదీ నుంచి 12 ఏళ్లకు పైబడిన పాత లారీలను రోడ్లపైకి నడపకుండా బంద్ పాటించాలని రాష్ట్రంలోని లారీ యజమానులకు ఆదేశాలు జారీ చేశారు. వాడరేవు నుంచి విశాఖపట్నం వరకు ఉన్న రైల్వే గూడ్స్షెడ్లు, పోర్టులు, పౌర సరఫరాల గోదాంలలో సరుకు రవాణా పూర్తిగా నిలిచిపోనుందని యూనియన్లు స్పష్టం చేశాయి. ఫిట్నెస్ రుసుములు భారీగా పెరగడంతో చిన్న ట్రక్ యజమానులు తీవ్ర ఆర్థిక ఒత్తిడికి గురవుతారని వారు చెబుతున్నారు.
తమిళనాడులోని వేలూరులో సోమవారం నిర్వహించిన SINTA సమావేశంలో ఈ అంశంపై విస్తృతంగా చర్చించారు. ఇప్పటి వరకు రూ.1,340 మాత్రమే ఉన్న ఫిట్నెస్ ఫీజును కేంద్రం ఒక్కసారిగా రూ.33,040కి పెంచిందని అసోసియేషన్ అధ్యక్షుడు గోపాల్నాయుడు, ప్రధాన కార్యదర్శి షణ్ముగప్ప, AIMTC సౌత్ జోన్ ఉపాధ్యక్షుడు వై.వి. ఈశ్వరరావు వెల్లడించారు. ఈ పెంపు నేపథ్యాన్ని ప్రభుత్వం స్పష్టంగా చెప్పలేకపోతోందని, చిన్న రవాణాదారుల జీవనంపై పెద్ద దెబ్బపడుతుందని వారు పేర్కొన్నారు. 12 ఏళ్లకు పైబడిన లారీలు ఎక్కువగా చిన్న వ్యాపారులు, వ్యక్తిగత రవాణాదారులవే కావడంతో ఈ నిర్ణయం వారిపై భారీ బాదుడుగా మారిందని చెప్పిన నాయకులు, ఇది యజమానుల జీవితాలను పూర్తిగా దెబ్బతీసే నిర్ణయం అని ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
ఫిట్నెస్ ఛార్జీల పెంపు నిర్ణయాన్ని వెంటనే వెనక్కి తీసుకోవాలని యూనియన్లు కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని డిమాండ్ చేస్తున్నాయి. ప్రభుత్వ స్పందన వచ్చే వరకు పాత లారీలను రోడ్లపై నడపబోమని స్పష్టంచేశారు. ఈ బంద్లో 12 ఏళ్లకు పైబడిన వాహనాలు కలిగిన ప్రతి యజమాని పాల్గొంటారని SINTA తెలిపారు. అనుమానాస్పదంగా పెరిగిన ఛార్జీల వల్ల రవాణా వ్యయం పెరిగి, చివరకు సరుకు ధరలపై ప్రభావం పడుతుందని యూనియన్లు హెచ్చరిస్తున్నాయి. పలు రాష్ట్రాల యూనియన్లు ఏకగ్రీవంగా నిర్ణయం తీసుకోవడం రవాణా రంగం మొత్తం ఆగిపోవచ్చన్న ఆందోళనలను మరింత పెంచుతోంది. రవాణా వ్యవస్థ నిలిచిపోతే తక్షణమే సరుకు పంపిణీ ప్రభావితమవడం ఖాయం.
ఫిట్నెస్ రుసుములు అంటే వాహనం రోడ్లపై నడవడానికి సురక్షితమని ధృవీకరించే ప్రక్రియకు ప్రభుత్వం వసూలు చేసే ఫీజులు. అయితే ఇవి ద్రుతంగా, భారీగా పెరగడం ప్రశ్నార్థకమని రవాణాదారులు చెబుతున్నారు. ఈ ఛార్జీలు అమల్లోకి వస్తే ఇప్పటికే నిర్వహణ ఖర్చులు పెరిగిన పాత వాహన దారులు పెద్ద కష్టాల్లో పడతారు. ఇక డిసెంబర్ 10 నుంచి వేలాది వాహనాలు రోడ్లపైకి రాకపోతే, రాష్ట్రంలో సరకు రవాణా పూర్తిగా దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది. కూరగాయలు, ఇంధనం, నిర్మాణ సామాగ్రి తదితర ముఖ్య వస్తువుల సరఫరా మందగించడం వల్ల ధరలు పెరిగే అవకాశాలపై కూడా చర్చ మొదలైంది. ఇప్పుడు కేంద్రం ఈ నిరసనపై ఎలా స్పందిస్తుందన్నదే రవాణా రంగం మొత్తం చూస్తోంది.
