హైదరాబాద్లో రోజురోజుకు పెరిగిపోతున్న ట్రాఫిక్ ఒత్తిడికి శాశ్వత పరిష్కారం చూపేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ముఖ్యంగా ఐటీ కారిడార్లో పని చేసే ఉద్యోగులు ప్రతిరోజూ ఎదుర్కొంటున్న ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులను తగ్గించేందుకు నగరాన్ని నడిబొడ్డునుంచి నేరుగా ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ఓఆర్ఆర్) వరకు వేగంగా చేరుకునేలా ప్రత్యేక ఎక్స్ప్రెస్వే నిర్మాణానికి శ్రీకారం చుట్టింది. బంజారాహిల్స్ రోడ్ నంబర్ 12 నుంచి గచ్చిబౌలిలోని శిల్పా లేఅవుట్ వరకు సుమారు 10 కిలోమీటర్ల పొడవున ఆరు లేన్ల విస్తృత రహదారి రూపకల్పనకు ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టు కోసం అవసరమైన ప్రారంభ ప్రణాళికలను సిద్ధం చేయాలని హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (హెచ్ఎండీఏ)కు ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి ఆదేశాలు జారీ చేశారు.
హైదరాబాద్ జనాభా పెరుగుదల, వాహనాల సంఖ్య విపరీతంగా పెరగడంతో నగరంలోని అనేక ప్రధాన రహదారులు తీవ్ర రద్దీతో అతికించుకుపోతున్నాయి. ఐటీ కారిడార్, కేబీఆర్ పార్క్ పరిసరాలు, పాత ముంబై రోడ్డు, ఫిలింనగర్ – జడ్జిస్ కాలనీ – టీ–హబ్ మార్గాల్లో ట్రాఫిక్ క్యూలు సాధారణమే అయ్యాయి. ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో ఉంచుకొని బంజారాహిల్స్ నుంచి గచ్చిబౌలి శిల్పా లేఅవుట్ వరకు ఈ కొత్త ఎక్స్ప్రెస్వేను నిర్మించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. మెహదీపట్నం–శంషాబాద్ విమానాశ్రయం మధ్య నిర్మించిన పీవీ నరసింహారావు ఎక్స్ప్రెస్వే తరహాలోనే, ఇందులో కూడా సుమారు 6–7 కిలోమీటర్ల పొడవున స్టీల్ బ్రిడ్జ్ నిర్మాణం ప్రతిపాదించారు. ట్రాఫిక్కు అంతరాయం లేకుండా కొన్ని కీలక జంక్షన్ల వద్ద అండర్పాస్లను కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
ఈ ప్రాజెక్టు సాధ్యాసాధ్యాలను పరిశీలించేందుకు హెచ్ఎండీఏ ఇప్పటికే ప్రత్యేక కన్సల్టెన్సీ సంస్థను నియమించింది. ఆ సంస్థ ప్రతిపాదిత మార్గంలో క్షేత్రస్థాయి పరిశీలనలు, ట్రాఫిక్ నమూనా విశ్లేషణలు, ల్యాండ్ అక్విజిషన్ అవసరాల అధ్యయనం వంటి పలు అంశాలను లోతుగా పరిశీలిస్తోంది. ఎక్కడ స్టీల్ బ్రిడ్జ్ అవసరం, ఎక్కడ అండర్పాస్ నిర్మించడం సముచితం, రహదారి వెడల్పు ఎంత ఉండాలి, అంబియెంట్ ట్రాఫిక్ పై ఎలా ప్రభావం ఉంటుందనే అంశాలపై సాంకేతిక బృందం ప్రస్తుతం అధ్యయనం చేపట్టింది. సర్వే పూర్తైన తర్వాత సవివర ప్రాజెక్టు నివేదిక (డీపీఆర్) సిద్ధం చేసి ప్రభుత్వానికి సమర్పించనుంది.
ఈ ఎక్స్ప్రెస్వే నిర్మాణం పూర్తయితే ఐటీ కారిడార్ నుండి ఓఆర్ఆర్ వరకు, అలాగే ఓఆర్ఆర్ నుంచి నగర హృదయంలోకి రాకపోకలు మరింత వేగవంతం కానున్నాయి. ట్రాఫిక్ రద్దీ భారీగా తగ్గి, ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గే అవకాశం ఉంది. పీవీ ఎక్స్ప్రెస్వే నగర ట్రాఫిక్ సమస్యను ఒక దశలో తేలిక చేసింది; అదే తరహాలో ఈ కొత్త ఎక్స్ప్రెస్వే కూడా హైదరాబాద్ రవాణా వ్యవస్థను పూర్తిగా మారుస్తుందనే అంచనాలు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా వేలాది మంది ఐటీ ఉద్యోగులు, వ్యాపార వర్గాలు, రోజూ నగర కేంద్రం – గచ్చిబౌలి మధ్య ప్రయాణించే ప్రయాణికులు ఈ ప్రాజెక్టు వల్ల భారీగా లాభపడనున్నారు.
