New Railway Lines: రూ. 4,500 కోట్లతో ఏపీలో కొత్తగా మరో రెండు రైల్వే లైన్లు.. రెండు జిల్లాలకు మహర్దశ!
New Railway Lines: రాయలసీమలోని ప్రధాన రైల్వే మార్గమైన గుంతకల్లు - రేణిగుంట మధ్య ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించేందుకు దక్షిణ మధ్య రైల్వే రెండు కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి ప్రతిపాదనలు సిద్ధం చేసింది. సుమారు 300 కి.మీ మార్గంలో అదనపు లైన్ల నిర్మాణంతో పారిశ్రామిక సరుకు రవాణాతో పాటు ప్యాసింజర్ రైళ్ల సంఖ్యను పెంచడానికి వీలుంటుంది. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా అనంతపురం, కడప, తిరుపతి జిల్లాల మధ్య రవాణా వ్యవస్థ మెరుగుపడి, ఈ ప్రాంత అభివృద్ధికి ఊతం లభించనుంది.
- ట్రాఫిక్ రద్దీకి చెక్.. గుంతకల్లు - రేణిగుంట మార్గంలో కొత్త రైల్వే లైన్ల కోసం కీలక ప్రతిపాదన
- రాయలసీమ అభివృద్ధికి ఊతం: 300 కి.మీ మేర కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి రైల్వే శాఖ ప్లాన్
- అనంతపురం, కడప, తిరుపతి జిల్లాల మధ్య దూరం తగ్గించే దిశగా రైల్వే కీలక అడుగు
New Railway Lines: రాయలసీమ ప్రాంత రైల్వే మౌలిక వసతుల కల్పనలో భాగంగా, దక్షిణ మధ్య రైల్వే ఒక కీలక ప్రతిపాదనను సిద్ధం చేసింది. ప్రస్తుతం ఉన్న గుంతకల్లు - రేణిగుంట రైల్వే మార్గంలో పెరుగుతున్న ప్రయాణికుల రద్దీని, సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని.. ఈ మార్గంలో మరో రెండు కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి సంబంధించిన ప్రాథమిక సర్వే రిపోర్టును రైల్వే బోర్డుకు పంపింది. ఈ మార్గం అనంతపురం, శ్రీ సత్యసాయి, కడప మరియు తిరుపతి జిల్లాలను కలుపుతూ వెళ్తున్నందున, ఈ ప్రతిపాదన ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంది.
గుంతకల్లు నుండి రేణిగుంట వరకు ఉన్న ప్రస్తుత మార్గం, ముఖ్యంగా ఉత్తర మరియు దక్షిణ భారతదేశాన్ని అనుసంధానించే ప్రధాన లైన్లలో ఒకటి. అయితే, ప్రస్తుతమున్న సింగిల్ లేదా డబుల్ లైన్ సామర్థ్యం ట్రాఫిక్ రద్దీని తట్టుకోవడంలో ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటోంది. ఈ క్రమంలో, దాదాపు 300 కిలోమీటర్లకు పైగా సాగే ఈ మార్గంలో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించేందుకు మరియు రైళ్ల వేగాన్ని పెంచేందుకు రైల్వే శాఖ ఈ కొత్త అదనపు లైన్ల ప్రతిపాదనను తెరపైకి తెచ్చింది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ కార్యరూపం దాలిస్తే, రాయలసీమ వ్యాపార, పారిశ్రామిక రంగానికి పెద్ద ఊతం లభిస్తుంది. ప్రత్యేకించి అనంతపురం మరియు కడప జిల్లాల్లో ఉన్న పారిశ్రామిక క్లస్టర్లు, మినరల్ హబ్ల నుండి ఉత్పత్తులను చెన్నై, బెంగళూరు వంటి నగరాలకు తక్కువ సమయంలో తరలించేందుకు ఈ అదనపు లైన్లు ఎంతో దోహదపడతాయి. అదేవిధంగా, తిరుపతికి నిత్యం వెళ్లే భక్తుల సంఖ్య గణనీయంగా ఉండటం వల్ల, కొత్త లైన్ల వల్ల అదనపు ప్యాసింజర్ రైళ్లను నడపడానికి అవకాశం ఏర్పడుతుంది.
ఈ ప్రాజెక్టుకు వేల కోట్ల రూపాయల నిధులు అవసరమని అధికారులు భావిస్తున్నారు. భూసేకరణ (Land Acquisition) ప్రక్రియను సులభతరం చేసేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కూడా ఈ ప్రాజెక్టుపై సానుకూలంగా స్పందించే అవకాశం ఉంది. ఈ లైన్ల నిర్మాణం వల్ల కర్నూలు, అనంతపురం, కడప మరియు చిత్తూరు జిల్లాల మధ్య అంతర-ప్రాంతీయ రైలు అనుసంధానం మెరుగుపడటమే కాకుండా, రాబోయే ఐదేళ్లలో ఈ ప్రాంతంలో రవాణా రంగంలో విప్లవాత్మక మార్పులు చోటుచేసుకోనున్నాయి.
రైల్వే బోర్డు నుంచి అనుమతులు లభించిన వెంటనే, లోకేషన్ సర్వే (Final Location Survey) పూర్తి చేసి, పనులను దశలవారీగా ప్రారంభించేందుకు అధికారులు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఈ అదనపు లైన్లు కేవలం రైల్వే సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా, రాయలసీమను అభివృద్ధి పథంలో వేగంగా తీసుకెళ్లేందుకు ఇంధనంగా మారతాయని స్థానిక వ్యాపారవేత్తలు, ప్రయాణికులు ఆశాభావం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
