అయ్య బాబోయ్.. ఇన్ని లగ్జరీ సౌకర్యాలా! ప్రయాణికుల మతిపోగొడుతున్న వందే భారత్ ఫీచర్లు!

• ప్రత్యేక ప్యాంట్రీ కార్ ఏర్పాటు.. వేడివేడి రుచికరమైన ఆహారాన్ని అందించేలా నయా రూపకల్పన!

• ఫస్ట్ ఏసీలో హాట్ వాటర్ షవర్.. చలికాలంలోనూ వేడి నీటి స్నానంతో సరికొత్త అనుభూతి!

• ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ తరహా బయో-వాక్యూమ్ టాయిలెట్లు.. దివ్యాంగుల కోసం స్పెషల్ బేబీ కేర్ స్టేషన్లు!

Chennai: భారతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో రాత్రిపూట సుదూర ప్రాంతాలకు ప్రయాణించే ప్రయాణికుల కోసం సరికొత్త లగ్జరీ విప్లవం మొదలుకానుంది. ఇప్పటికే పగటిపూట చైర్ కార్‌తో దూసుకుపోతున్న వందే భారత్ రైళ్లను రాత్రి ప్రయాణాలకు అనుగుణంగా స్లీపర్ వెర్షన్‌లో తీసుకువస్తున్న సంగతి తెలిసిందే. అయితే, ప్రస్తుతం 16 కోచ్‌లతో ఉన్న నమూనాకు అదనంగా.. రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే సుదీర్ఘ మార్గాల కోసం ఏకంగా 24 కోచ్‌లతో కూడిన సూపర్ కెపాసిటీ వందే భారత్ స్లీపర్ రైలును తీసుకురావాలని రైల్వే శాఖ నిర్ణయించింది. చెన్నైలోని ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF) ఆధ్వర్యంలో రూపొందుతున్న ఈ ప్రాజెక్టును జూన్ 2027 నాటికి పట్టాలెక్కించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

ప్రత్యేక ప్యాంట్రీ కార్ – వేడివేడి రుచికరమైన ఆహారం

16 కోచ్‌ల మోడళ్లతో పోలిస్తే 24 కోచ్‌ల వందే భారత్ స్లీపర్ రైలులో చేసిన అత్యంత కీలక మార్పు ప్రత్యేకమైన ప్యాంట్రీ కార్‌ను చేర్చడం. సుదీర్ఘ ప్రయాణాల్లో ప్యాసింజర్లకు వేడివేడిగా భోజనం, టిఫిన్లు, పానీయాలను ఎప్పటికప్పుడు తాజాగా వేడి చేసి సర్వ్ చేసేందుకు అత్యాధునిక మాడ్యులర్ కిచెన్ ఎక్విప్‌మెంట్‌తో కూడిన ప్యాంట్రీ బోగీని అనుసంధానిస్తున్నారు. ఈ సదుపాయం వల్ల రాత్రింబవళ్లు ప్రయాణించే వారికి ఐఆర్‌సీటీసీ ద్వారా పరిశుభ్రమైన, పోషక విలువలతో కూడిన ఆహారం నాణ్యత తగ్గకుండా లభిస్తుంది.

హోటల్ స్థాయి సౌకర్యాలు – ఫస్ట్ ఏసీలో హాట్ వాటర్ షవర్

ప్రయాణికులకు అందించే వసతుల విషయంలో ఈ రైలు రాజధాని, తేజస్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను సైతం తలదన్నేలా రూపుదిద్దుకుంటోంది. యూరోపియన్ రైళ్ల డిజైన్ల స్ఫూర్తితో రూపొందించిన మెత్తటి కుషన్ బెర్తులు, పై బెర్త్‌ను ఎక్కేందుకు సులువైన మెట్ల నిర్మాణం, ప్రతి బెర్త్ వద్ద ప్రత్యేకమైన రీడింగ్ లైట్లు, మొబైల్/ల్యాప్‌టాప్ ఛార్జింగ్ సాకెట్లు అందుబాటులో ఉంటాయి. వీటన్నింటికీ మించి ఏసీ ఫస్ట్ క్లాస్ (1AC) ప్రయాణికుల కోసం రైల్లోనే వేడి నీటితో స్నానం చేసేందుకు 'హాట్ వాటర్ షవర్' సౌకర్యాన్ని కల్పిస్తుండటం దేశీయ రైల్వే చరిత్రలోనే ఒక విలాసవంతమైన మైలురాయిగా నిలవనుంది.

విమాన తరహా టాయిలెట్లు – దివ్యాంగులకు ప్రత్యేక శ్రద్ధ

ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లలో వాడే అత్యాధునిక వాసన రహిత బయో-వాక్యూమ్ టాయిలెట్లను ఈ కోచ్‌లలో ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. 24 కోచ్‌లు ఉండటం వల్ల ప్రయాణికుల రద్దీకి తగ్గట్లుగా టాయిలెట్ల సంఖ్యను కూడా గణనీయంగా పెంచుతున్నారు. దివ్యాంగుల కోసం ప్రత్యేకంగా వీల్‌చైర్ సులభంగా లోపలికి వెళ్లేలా విశాలమైన టాయిలెట్లు, శిశువుల సంరక్షణ కోసం ‘బేబీ కేర్ స్టేషన్’ (డైపర్ మార్చుకునే డైపర్ చేంజింగ్ టేబుల్) బోర్డులు పొందుపరిచారు. కోచ్‌ల లోపల జీఎఫ్‌ఆర్‌పీ (GFRP) ప్యానెళ్లతో నైట్ లైటింగ్, ఆహ్లాదకరమైన ఇంటీరియర్స్‌ను సిద్ధం చేస్తున్నారు.

సెమీ హైస్పీడ్ వేగం – ఆటోమేటిక్ సెన్సార్ డోర్లు

ఈ 24 కోచ్‌ల రైళ్లను గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించేలా, గరిష్టంగా గంటకు 180 కిలోమీటర్ల టెస్టింగ్ సామర్థ్యంతో డిజైన్ చేస్తున్నారు. కోచ్‌ల మధ్య నడవడానికి పూర్తిగా మూసివేసిన గ్యాంగ్‌వేలు, సెన్సార్లతో పనిచేసే ఆటోమేటిక్ కనెక్టింగ్ డోర్లను అందించారు. దీనివల్ల రైలు లోపలికి బయటి శబ్దం, దుమ్ము రాకుండా ఉండటంతో పాటు శీతలీకరణ (AC టెంపరేచర్) స్థిరంగా కొనసాగుతుంది. ప్రయాణికులకు రాబోయే స్టేషన్ల సమాచారాన్ని ఆడియో ప్రకటనలు, ఎల్ఈడీ డిస్‌ప్లే స్క్రీన్ల ద్వారా ఎప్పటికప్పుడు అందిస్తారు.

స్వదేశీ 'కవచ్' భద్రత – సెంట్రలైజ్డ్ మానిటరింగ్

రైలు ప్రయాణంలో అత్యంత కీలకమైన భద్రతకు రైల్వే శాఖ అత్యధిక ప్రాధాన్యతనిచ్చింది. ప్రమాదాలు జరగకుండా రైలును ఆటోమేటిక్‌గా ఆపే స్వదేశీ 'కవచ్' (Kavach) యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్‌ను ఇందులో అనుసంధానించారు. సీసీటీవీ నిఘా, ఫైర్ డిటెక్షన్ అలారాలు, బ్రేకింగ్ సమయంలో విద్యుత్‌ను ఆదా చేసే రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ ఇందులో ఉన్నాయి. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో నేరుగా లోకో పైలట్ (డ్రైవర్)తో మాట్లాడేందుకు ఎమర్జెన్సీ టాక్-బ్యాక్ సిస్టమ్‌ను సైతం ప్రతి కోచ్‌లో అమర్చారు.