సినిమాల్లో చూసే ఎగిరే కార్లు.. నిజం చేస్తూ ఎలాన్ మస్క్ కొత్త ఆవిష్కరణ! 2027 లో మార్కెట్లోకి!

రాకెట్‌ తరహా థ్రస్టర్లతో టెస్లా రోడ్‌స్టర్‌.. ఎలాన్‌ మస్క్‌ కొత్త ప్రయోగం..

గాల్లో పల్టీలు కొట్టిన టెస్లా రోడ్‌స్టర్‌.. రాకెట్‌ టెక్నాలజీతో ఎలాన్‌ మస్క్‌ కొత్త ప్రయోగం..

ప్రపంచవ్యాప్తంగా రవాణా రంగం వేగంగా మారుతోంది. ఒకప్పుడు సినిమాల్లో మాత్రమే కనిపించిన ఎగిరే కార్లు, ఎలక్ట్రిక్‌ ఎయిర్‌ ట్యాక్సీలు ఇప్పుడు పరిశోధనల దశను దాటి వాస్తవ రూపం దాల్చేందుకు ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో టెస్లా సీఈఓ ఎలాన్‌ మస్క్‌ షేర్‌ చేసిన ఓ వీడియో సోషల్‌ మీడియాలో వైరల్‌గా మారింది. ఇందులో టెస్లా నెక్స్ట్‌ జనరేషన్‌ రోడ్‌స్టర్‌ స్పోర్ట్స్‌ కారు గాల్లోకి ఎగిరి పల్టీ కొట్టి తిరిగి కిందకు దిగినట్లు కనిపిస్తోంది. దీంతో ఈ కారు సాంకేతికతపై ఆటోమొబైల్‌ రంగంలో ఆసక్తి నెలకొంది.

ర్యాంప్‌పై నుంచి గాల్లోకి.. రోడ్‌స్టర్‌ విన్యాసం

అమెరికాలోని వాకోలో నిర్వహించిన ఓ కార్యక్రమంలో టెస్లా రోడ్‌స్టర్‌ ప్రత్యేక విన్యాసాన్ని ప్రదర్శించినట్లు అందించిన సమాచారం చెబుతోంది. ఈ ప్రదర్శనలో కారు ఎత్తైన వంపు ఉన్న ర్యాంప్‌పైకి దూసుకెళ్లి, గాల్లో పల్టీ కొట్టి తిరిగి నేలపైకి దిగినట్లు వీడియోలో కనిపించింది. ఈ విన్యాసం కోసం కారు కింద ప్రత్యేక థ్రస్టర్లు అమర్చినట్లు చూపించారు.

టెస్లా ఇంజినీరింగ్‌ వైస్‌ ప్రెసిడెంట్‌ లార్స్‌ మొరావీ ఈ విన్యాసాన్ని ‘కిక్‌ ఫ్లిప్‌’గా అభివర్ణించినట్లు సమాచారం. సాధారణ స్పోర్ట్స్‌ కార్లకు భిన్నంగా గాల్లో విన్యాసాలు చేయగల సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించేందుకు ఈ ప్రయోగం చేపట్టినట్లు తెలుస్తోంది.

అయితే, ర్యాంప్‌ సాయంతో గాల్లోకి ఎగిరి విన్యాసం చేయడం, రోడ్లపై ప్రయాణిస్తూ స్వతంత్రంగా గాల్లోకి ఎగిరే ఎగిరే కారు సాంకేతికత రెండూ ఒకటి కావు. ఈ ప్రదర్శన ఆధారంగా రోడ్‌స్టర్‌ను పూర్తిస్థాయి ఎగిరే కారుగా పరిగణించడం సరికాదు.

రాకెట్‌ తరహా టెక్నాలజీతో థ్రస్టర్లు

రోడ్‌స్టర్‌లో రాకెట్‌ తరహా సాంకేతికతను ఉపయోగించి ప్రత్యేక విన్యాసాలు చేయాలన్నది ఎలాన్‌ మస్క్‌ ఆలోచనగా తెలుస్తోంది. ఇందుకోసం కంప్రెస్డ్‌ ఎయిర్‌ ఆధారంగా పనిచేసే వ్యవస్థను ఉపయోగించనున్నట్లు ఆయన వెల్లడించినట్లు సమాచారం.

ఈ వ్యవస్థలో అధిక పీడనంతో గాలిని నిల్వ చేసే ట్యాంకులు, ఆ గాలిని వేగంగా బయటకు విడుదల చేసే నాజిళ్లు ఉంటాయి. గాలిని అధిక వేగంతో విడుదల చేయడం ద్వారా థ్రస్ట్‌ లేదా ముందుకు నెట్టే శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ శక్తిని ఉపయోగించి వాహనానికి అదనపు వేగాన్ని అందించడం లేదా నిర్దిష్ట విన్యాసాలకు సహకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు తెలుస్తోంది.

సాధారణ ఎలక్ట్రిక్‌ కార్లలో బ్యాటరీ, ఎలక్ట్రిక్‌ మోటార్లు ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తాయి. అయితే, రాకెట్‌ తరహా థ్రస్టర్లను జోడిస్తే వాహనం రూపకల్పన, బరువు పంపిణీ, నియంత్రణ, భద్రత వంటి అంశాల్లో అదనపు సవాళ్లు ఎదురవుతాయి. ఈ సాంకేతికతను వాణిజ్య వాహనంలో ఉపయోగించాలంటే విస్తృతమైన పరీక్షలు అవసరం.

గంటకు 60 మైళ్ల వేగం.. సెకను కంటే తక్కువ సమయంలోనేనా?

టెస్లా రోడ్‌స్టర్‌ గంటకు 60 మైళ్ల వేగాన్ని ఒక సెకను కంటే తక్కువ సమయంలో అందుకోగలదని సంస్థ పేర్కొన్నట్లు అందించిన సమాచారం వెల్లడిస్తోంది. ఈ వేగం గంటకు సుమారు 96.6 కిలోమీటర్లకు సమానం.

అయితే, ఇంత వేగవంతమైన త్వరణం సాధించగలదన్న వాదనను సాధారణ రోడ్డు పరిస్థితుల్లో స్వతంత్రంగా ధ్రువీకరించిన పనితీరు గణాంకంగా చూడకూడదు. వాహనం తుది ఉత్పత్తి రూపం, పరీక్షా పరిస్థితులు, ఉపయోగించే సాంకేతికత ఆధారంగా వాస్తవ పనితీరు మారవచ్చు. అందువల్ల కంపెనీ ప్రకటించిన సామర్థ్యాలు, స్వతంత్ర పరీక్షల్లో నిర్ధారితమైన ఫలితాల మధ్య తేడాను గుర్తించడం అవసరం.

2028లో ఉత్పత్తి లక్ష్యం

నెక్స్ట్‌ జనరేషన్‌ రోడ్‌స్టర్‌ను 2028లో ఉత్పత్తిలోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు ఎలాన్‌ మస్క్‌ తెలిపినట్లు సమాచారం. అయితే, ఈ కారు మార్కెట్లోకి ఎప్పుడు వస్తుంది? దాని ధర ఎంత ఉంటుంది? రాకెట్‌ తరహా థ్రస్టర్లు అన్ని మోడళ్లలో ఉంటాయా? అనే అంశాలపై పూర్తి వివరాలు వెల్లడించలేదు.

అలాగే, ప్రదర్శనలో కనిపించిన ప్రత్యేక విన్యాసాల సామర్థ్యాలు వినియోగదారులకు అందించే తుది వాహనంలో ఉంటాయా లేదా అన్నది ఇంకా స్పష్టంగా తెలియాల్సి ఉంది. ఉత్పత్తి ప్రారంభం, భద్రతా పరీక్షలు, నియంత్రణ సంస్థల అనుమతులు వంటి అంశాలు వాహనం వాణిజ్యపరమైన విడుదలను ప్రభావితం చేయవచ్చు.

ఎగిరే కార్ల భవిష్యత్తుపై పెరుగుతున్న ఆసక్తి

ఎలక్ట్రిక్‌ ఎయిర్‌ ట్యాక్సీలు, నిలువుగా పైకి లేచి దిగగల విద్యుత్‌ విమానాలు, రోడ్డు ప్రయాణంతో పాటు గాల్లో ప్రయాణించే వాహనాలపై ప్రపంచవ్యాప్తంగా పలు సంస్థలు పరిశోధనలు చేస్తున్నాయి. భవిష్యత్తులో నగరాల్లో ట్రాఫిక్‌ సమస్యలను తగ్గించడం, ప్రయాణ సమయాన్ని ఆదా చేయడం వంటి లక్ష్యాలతో ఈ రంగంలో పెట్టుబడులు పెరుగుతున్నాయి.

అయితే, ఎగిరే వాహనాలు అందుబాటులోకి రావాలంటే బ్యాటరీ సామర్థ్యం, ప్రయాణికుల భద్రత, గగనతల నియంత్రణ, శబ్ద కాలుష్యం, నిర్వహణ ఖర్చులు వంటి సమస్యలకు పరిష్కారాలు అవసరం. అందుకే రోడ్‌స్టర్‌ ప్రదర్శనను భవిష్యత్తు వాహన సాంకేతికతపై ఆసక్తికరమైన ప్రయోగంగా చూడవచ్చు. కానీ ఇది ఇప్పటికే సాధారణ వినియోగానికి సిద్ధమైన ఎగిరే కారు అని చెప్పడానికి మరిన్ని వివరాలు, పరీక్షా ఫలితాలు అవసరం.

మొత్తంగా, టెస్లా రోడ్‌స్టర్‌ గాల్లో విన్యాసం చేసిన వీడియో ఆటోమొబైల్‌ రంగంలో కొత్త చర్చకు తెరతీసింది. రాకెట్‌ తరహా థ్రస్టర్లతో ప్రత్యేక సామర్థ్యాలను సాధించాలన్న మస్క్‌ ఆలోచన ఎంతవరకు ఆచరణలోకి వస్తుందో, 2028 ఉత్పత్తి లక్ష్యం నెరవేరుతుందో రాబోయే కాలంలో స్పష్టమవుతుంది.