చార్మినార్, ఫలక్నుమా వాసుల కష్టాలు జనవరి వరకే! మెట్రో చివరి దశ పనులు చక చక!
Hyderabad Old City Metro: హైదరాబాద్: పాతబస్తీ ప్రజలు ఎన్నో ఏళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్న మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులో కీలక ముందడుగు పడుతోంది. వచ్చే జనవరి నుంచే ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో మార్గంలో పిల్లర్ల నిర్మాణ పనులు ప్రారంభించేలా హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రో లిమిటెడ్ (హెచ్ఎంఎల్) అధికారులు ఏర్పాట్లు చేస్తున్నారు. మెట్రో రెండో దశకు సంబంధించిన కొన్ని అనుమతులు, రుణాల సమీకరణ అంశాలు కేంద్ర ప్రభుత్వ స్థాయిలో పెండింగ్లో ఉన్నప్పటికీ, పాతబస్తీ కారిడార్ పనులను ముందుకు తీసుకెళ్లాలని ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి గతంలోనే ఆదేశించారు. దీంతో ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన సన్నాహాలను అధికారులు వేగవంతం చేశారు.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-2.. జనరల్ కన్సల్టెంట్ రేసులో రెండు కన్సార్షియాలు..
హైదరాబాద్ ఓల్డ్ సిటీ మెట్రోకు వేగం.. జనవరి నుంచే పిల్లర్ల నిర్మాణం..
హైదరాబాద్: పాతబస్తీ ప్రజలు ఎన్నో ఏళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్న మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులో కీలక ముందడుగు పడుతోంది. వచ్చే జనవరి నుంచే ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో మార్గంలో పిల్లర్ల నిర్మాణ పనులు ప్రారంభించేలా హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రో లిమిటెడ్ (హెచ్ఎంఎల్) అధికారులు ఏర్పాట్లు చేస్తున్నారు. మెట్రో రెండో దశకు సంబంధించిన కొన్ని అనుమతులు, రుణాల సమీకరణ అంశాలు కేంద్ర ప్రభుత్వ స్థాయిలో పెండింగ్లో ఉన్నప్పటికీ, పాతబస్తీ కారిడార్ పనులను ముందుకు తీసుకెళ్లాలని ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి గతంలోనే ఆదేశించారు. దీంతో ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన సన్నాహాలను అధికారులు వేగవంతం చేశారు.
మరో వారం నుంచి పది రోజుల్లో జనరల్ కన్సల్టెంట్ను ఖరారు చేయాలని, వచ్చే నెల రోజుల్లో మిగిలిన భూసేకరణ ప్రక్రియను పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. నిర్ణీత గడువులో టెండర్లు, ఇతర సాంకేతిక ప్రక్రియలను పూర్తి చేసి జనవరి నుంచి క్షేత్రస్థాయిలో పనులు చేపట్టేందుకు ప్రణాళిక సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఈ పనులు ప్రారంభమైతే పాతబస్తీలో రవాణా సదుపాయాల మెరుగుదలకు మరో కీలక అడుగు పడినట్లవుతుంది.
జనరల్ కన్సల్టెంట్ ఎంపికకు తుది దశ
హైదరాబాద్ మెట్రో రెండో దశలో భాగంగా ప్యాకేజీ-1 పరిధిలోని 63 కిలోమీటర్ల మేర నాలుగు కారిడార్లకు జనరల్ కన్సల్టెంట్ (జీసీ)ను ఎంపిక చేసే ప్రక్రియ కీలక దశకు చేరుకుంది. ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన ఇంజినీరింగ్, డిజైన్లు, టెండర్ల పర్యవేక్షణ వంటి బాధ్యతలను ఈ కన్సల్టెంట్ నిర్వహిస్తారు. ముఖ్యంగా ఓల్డ్ సిటీ మెట్రోలోని కారిడార్-6 పరిధిలో ఎంజీబీఎస్ నుంచి చాంద్రాయణగుట్ట వరకు పనులను ముందుకు తీసుకెళ్లడంలో ఈ నియామకం కీలకం కానుంది.
సాంకేతిక నిబంధనలు, గడువు పొడిగింపుల అనంతరం అంతర్జాతీయ స్థాయిలో బిడ్లు దాఖలయ్యాయి. ప్రస్తుతం రెండు కన్సార్షియాలు పోటీలో ఉన్నాయి. ఆర్వీ అసోసియేట్స్–అయేసా సంస్థల కూటమి ఒక బిడ్ దాఖలు చేయగా, టైప్సా–నిప్పన్ కోయ్–హిల్ ఇంటర్నేషనల్ కన్సార్షియం మరో బిడ్ను సమర్పించింది. ఈ రెండింటిలో అర్హతలు, ఇతర అంశాలను పరిశీలించి ఒక కన్సార్షియాన్ని జనరల్ కన్సల్టెంట్గా ఎంపిక చేయాలని అధికారులు భావిస్తున్నారు. మరో వారం రోజుల్లో ఈ ప్రక్రియను పూర్తి చేయాలనే లక్ష్యంతో ముందుకు సాగుతున్నారు.
888 ఆస్తులకు గాను 833 ఆస్తుల సేకరణ పూర్తి
ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో నిర్మాణంలో భూసేకరణ కీలకమైన అంశంగా ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టు కోసం మొత్తం 888 ఆస్తులను సేకరించాల్సి ఉండగా, ఇప్పటివరకు 833 ఆస్తులకు సంబంధించిన సేకరణ, పరిహారం చెల్లింపులు పూర్తయ్యాయి. ఇంకా 55 ఆస్తులకు సంబంధించిన ప్రక్రియ మిగిలి ఉంది. వీటిలో కొన్ని వారసత్వ కట్టడాలు కాగా, మరికొన్ని కోర్టు కేసులతో ముడిపడి ఉన్నాయి. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించి డిసెంబర్ నాటికి భూసేకరణను పూర్తిచేయాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
జనరల్ కన్సల్టెంట్ నియామకం పూర్తయిన వెంటనే నవంబర్ నెలాఖరు లేదా డిసెంబర్ మొదటి వారంలో సివిల్ పనుల కోసం ప్రత్యేక టెండర్లు పిలవాలని యోచిస్తున్నారు. ఈ పనులను డిజైన్ అండ్ బిల్డ్ లేదా ఇంజినీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ (ఈపీసీ) విధానంలో చేపట్టనున్నారు. టెండర్ల ప్రక్రియను సుమారు నెల రోజుల్లో పూర్తి చేసి, కాంట్రాక్టు దక్కించుకున్న సంస్థ ద్వారా జనవరి నుంచి భూగర్భ పైలింగ్, పిల్లర్ల నిర్మాణం ప్రారంభించాలని ప్రణాళిక రూపొందించారు.
నిర్మాణ పనులు జరిగే సమయంలో పాతబస్తీలో రాకపోకలకు ఇబ్బందులు తలెత్తకుండా అధికారులు ప్రత్యేక చర్యలు తీసుకోనున్నారు. అవసరమైన ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ను దారి మళ్లించడం, వాహనాల రాకపోకలను క్రమబద్ధీకరించడం వంటి ఏర్పాట్లు చేయనున్నారు. రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే పాతబస్తీ ప్రాంతాల్లో నిర్మాణ పనులు చేపట్టడం సవాలుతో కూడుకున్నందున, ముందస్తు ప్రణాళికతో ముందుకు వెళ్లాలని భావిస్తున్నారు.
రూ.2,886 కోట్లతో 7.5 కిలోమీటర్ల మార్గం
ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో కారిడార్ను సుమారు రూ.2,886 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మించనున్నారు. ఎంజీబీఎస్ నుంచి చాంద్రాయణగుట్ట వరకు 7.5 కిలోమీటర్ల మేర ఈ మార్గం విస్తరించనుంది. ఇందులో ఆరు ఎలివేటెడ్ మెట్రో స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేయాలని ప్రణాళిక సిద్ధం చేశారు.
సాలార్జంగ్ మ్యూజియం, చార్మినార్, శాలిబండ, అలియాబాద్, ఫలక్నుమా, చాంద్రాయణగుట్ట ప్రాంతాల్లో స్టేషన్లు నిర్మించనున్నారు. అలియాబాద్ స్టేషన్ పరిధిలో షంషీర్ గంజ్, జంగమ్మెట్ ప్రాంతాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. ఈ స్టేషన్లు అందుబాటులోకి వస్తే పాతబస్తీలోని ప్రధాన ప్రాంతాలకు మెట్రో ద్వారా ప్రయాణించే అవకాశం ఏర్పడుతుంది.
పాతబస్తీకి ఉన్న చారిత్రక ప్రాధాన్యాన్ని దృష్టిలో పెట్టుకుని మార్గ రూపకల్పనలో ప్రత్యేక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వినియోగిస్తున్నారు. చారిత్రక కట్టడాలకు నష్టం కలగకుండా, నిర్మాణ పనుల వల్ల వాటిపై ప్రభావం పడకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలని అధికారులు భావిస్తున్నారు. చార్మినార్ వంటి చారిత్రక ప్రాంతాల సమీపంలో మెట్రో నిర్మాణం చేపట్టడం వల్ల ఇంజినీరింగ్, డిజైన్ పరంగా ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరమవుతోంది.
చాంద్రాయణగుట్ట వద్ద మరో మెట్రో మార్గంతో అనుసంధానం
ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో కారిడార్ భవిష్యత్తులో నగరంలోని ఇతర మెట్రో మార్గాలతో అనుసంధానమయ్యేలా ప్రణాళిక రూపొందిస్తున్నారు. చాంద్రాయణగుట్ట వద్ద ఈ కారిడార్ నాగోల్–శంషాబాద్ విమానాశ్రయ మెట్రో మార్గానికి జంక్షన్గా మారనుంది. దీంతో పాతబస్తీ నుంచి విమానాశ్రయానికి వెళ్లే ప్రయాణికులకు మెరుగైన రవాణా సదుపాయం అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
మెట్రో రెండో దశ పూర్తయితే పాతబస్తీ ప్రజలకు నగరంలోని ఇతర ప్రాంతాలతో పాటు శంషాబాద్ విమానాశ్రయానికి కూడా ప్రయాణ సౌకర్యం మెరుగుపడుతుంది. ప్రస్తుతం రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించే వారు ఎదుర్కొనే ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించడంలోనూ మెట్రో కీలక పాత్ర పోషించే అవకాశం ఉంది.
పాతబస్తీ మెట్రో ప్రాజెక్టు విషయంలో ఇప్పుడు జనరల్ కన్సల్టెంట్ ఎంపిక, మిగిలిన భూసేకరణ, టెండర్ల ప్రక్రియ అత్యంత కీలకంగా మారాయి. అధికారులు నిర్దేశించుకున్న షెడ్యూల్ ప్రకారం పనులు ముందుకు సాగితే వచ్చే జనవరి నుంచే నిర్మాణ పనులు ప్రారంభం కావచ్చు. అయితే ఈ గడువులు అధికారుల ప్రణాళిక లక్ష్యాలు మాత్రమే. వాస్తవంగా పనులు ప్రారంభమయ్యే తేదీ అధికారిక ప్రకటన, టెండర్ల ప్రక్రియ, భూసేకరణ పురోగతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
Tags
Be the first to react