ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన గూడ్స్ రైలు... 23 ఏళ్ల రికార్డు బద్దలు!
Mega Train: దక్షిణాఫ్రికా ప్రభుత్వ సరకు రవాణా సంస్థ ట్రాన్స్‌నెట్ ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన గూడ్స్ రైలును విజయవంతంగా నడిపి సరికొత్త ప్రపంచ రికార్డు సృష్టించింది. ఏకంగా 7.6 కిలోమీటర్ల పొడవు, 696 వ్యాగన్లతో కూడిన ఈ రైలు సల్దన్హా బే నుంచి ఇనుప ఖనిజ గనుల ప్రాంతం వరకు 900 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించింది. తద్వారా 2001లో ఆస్ట్రేలియా నెలకొల్పిన 7.2 కిలోమీటర్ల పాత రికార్డును 23 ఏళ్ల తర్వాత అధిగమించింది. రైలు పొడవునా అమర్చిన పలు ఇంజన్ల సాయంతో ఈ సుదీర్ఘ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేశారు.
సాధారణ గూడ్స్ రైళ్లకు మూడు రెట్లు పొడవు: రవాణా రంగంలో సరికొత్త మైలురాయి!
2001లో ఆస్ట్రేలియా నెలకొల్పిన 7.2 కి.మీ. రికార్డును అధిగమించిన దక్షిణాఫ్రికా!
టెస్ట్ రన్ వేళ ఖాళీ వ్యాగన్లతో ప్రయోగం: ట్రాన్స్‌నెట్ అధికారిక ప్రకటన!
Business: సాధారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా నడిచే సరకు రవాణా గూడ్స్ రైళ్లు ఒకటి లేదా గరిష్టంగా రెండు కిలోమీటర్ల పొడవు మాత్రమే ఉంటాయి. కొన్ని అభివృద్ధి చెందిన దేశాల్లో ప్రత్యేక అవసరాల కోసం రెండున్నర కిలోమీటర్ల పొడవు గల రైళ్లను నడుపుతుంటారు. అయితే దక్షిణాఫ్రికా రైల్వే వ్యవస్థ అసాధారణ రీతిలో ఏకంగా 7.6 కిలోమీటర్లకు పైగా పొడవైన భారీ గూడ్స్ రైలును పట్టాలెక్కించి సరికొత్త ప్రపంచ రికార్డును సృష్టించింది. 2001 సంవత్సరంలో ఆస్ట్రేలియా దేశం 7.2 కిలోమీటర్ల పొడవైన రైలును నడిపి సృష్టించిన రికార్డు 23 ఏళ్ల పాటు చెక్కుచెదరకుండా ఉండగా, తాజాగా దక్షిణాఫ్రికా ఆ రికార్డును తిరగరాసింది.
696 వ్యాగన్లు – ప్రత్యేక ఇంజన్ల అనుసంధానం
ఈ మహారైలులో వంద లేదా రెండు వందలు కాదు.. ఏకంగా 696 వ్యాగన్లు (Wagons) ఉండటం విశేషం. సాధారణ గూడ్స్ రైలును లాగడానికి ఒకటి లేదా రెండు లోకోమోటివ్ ఇంజన్లు సరిపోతాయి. కొండ ప్రాంతాలు లేదా అత్యధిక బరువును మోసుకెళ్లే వాటికి మహా అయితే నాలుగు నుంచి ఐదు ఇంజన్లను ఉపయోగిస్తారు. కానీ ఈ 7.6 కిలోమీటర్ల రైలుకు వ్యాగన్ల వరుస పొడవునా సమతుల్యంగా వేగాన్ని, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను నియంత్రించడానికి అనేక డీజిల్, ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ఇంజన్లను అనుసంధానించాల్సి వచ్చింది.
900 కిలోమీటర్ల సుదీర్ఘ టెస్ట్ రన్ సక్సెస్
దక్షిణాఫ్రికా ప్రభుత్వ సరకు రవాణా సంస్థ 'ట్రాన్స్‌నెట్' (Transnet) అక్టోబర్ 18న ఈ రికార్డు స్థాయి ప్రయోగాన్ని చేపట్టింది. దేశ పశ్చిమ తీరంలో ఉన్న సల్దన్హా బే (Saldanha Bay) ప్రాంతం నుంచి బయలుదేరిన ఈ భారీ రైలు, లోతట్టు ప్రాంతాల్లో ఉన్న ప్రధాన ఇనుప ఖనిజ గనుల వరకు సుమారు 900 కిలోమీటర్ల దూరం విజయవంతంగా పరుగులు తీసింది. ఈ ట్రయల్ రన్ సమయంలో రైలులో ఇనుము, స్టీల్ లేదా సిమెంట్ వంటి బరువులేవీ లోడ్ చేయకుండా ఖాళీ వ్యాగన్లతోనే భద్రతా ప్రమాణాలను పరీక్షించినట్లు అధికారులు తెలిపారు.
ఖనిజ రవాణా కోసమే ఈ మెగా రైళ్లు
దక్షిణాఫ్రికా, ఆస్ట్రేలియా వంటి విస్తారమైన భూభాగం, అపారమైన గనుల సంపద ఉన్న దేశాలు సుదూర ప్రాంతాలకు ఇనుప ఖనిజం, బొగ్గు, లోహాలు మరియు భారీ యంత్ర పరికరాలను తక్కువ రవాణా వ్యయంతో తరలించేందుకు ఇలాంటి భారీ రైళ్లపైనే ఆధారపడుతున్నాయి. ఒకేసారి వందల టన్నుల సరుకును పోర్టులకు చేరవేయడం ద్వారా ఇంధనం, సమయం గణనీయంగా ఆదా అవుతాయి. ట్రాన్స్‌నెట్ సాధించిన ఈ ఘనత అంతర్జాతీయ రైల్వే ఇంజనీరింగ్ రంగంలో సరికొత్త మైలురాయిగా నిలిచింది.
