రష్యాపై అక్టోబర్ నెలలో అమెరికా సహా పలు పాశ్చాత్య దేశాలు కొత్త ఆంక్షలు విధించినప్పటికీ, భారతదేశం ఆ దేశం నుంచి భారీగా ముడి చమురును దిగుమతి చేసింది. గ్లోబల్ ఎనర్జీ అండ్ క్లీన్ ఎయిర్ రీసెర్చ్ సెంటర్ (CREA) తాజాగా విడుదల చేసిన నివేదిక ప్రకారం, ఆంక్షలు అమల్లోకి రాకముందే భారత్ రష్యా నుంచి భారీ మొత్తంలో చమురును కొనుగోలు చేసింది. అక్టోబర్ నెల ఒక్కట్లోనే భారత్ రష్యా నుంచి రూ.26 వేల కోట్లకు పైగా విలువైన ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకున్నట్లు ఆ నివేదిక వెల్లడించింది.
ఈ సమయంలో రష్యా చమురును అత్యధికంగా దిగుమతి చేసుకున్న దేశాల జాబితాలో చైనా మొదటి స్థానంలో నిలిచింది. ఆ తర్వాత రెండో స్థానంలో భారత్ ఉందని CREA పేర్కొంది. పాశ్చాత్య దేశాలు రష్యాపై ఆంక్షలు అమలు చేస్తున్నప్పటికీ, ఆసియా దేశాలు మాత్రం చమురును తక్కువ ధరల్లో పొందే అవకాశం కోల్పోకుండా పెద్ద ఎత్తున కొనుగోళ్లు కొనసాగించాయి. ముఖ్యంగా రష్యా–ఉక్రెయిన్ యుద్ధం తర్వాత యూరోప్‌లో చమురు రద్దీ తగ్గడంతో రష్యా ఆసియా మార్కెట్లపై మరింత దృష్టి పెట్టింది. ఈ పరిస్థితుల్లో భారత్ మరియు చైనా వంటి దేశాలకు దిగుమతులు చౌకగా దొరకడం వల్ల కొనుగోళ్లు పెరిగాయి.
అయితే ఆంక్షలు అమల్లోకి వచ్చిన వెంటనే భారత్‌లోని ప్రముఖ ఆయిల్ రిఫైనరీ సంస్థలు జాగ్రత్తచర్యలు చేపట్టాయి. రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్, హెచ్‌పీసీఎల్, మంగళూరు రిఫైనరీ అండ్ పెట్రోకెమికల్స్ లిమిటెడ్ (MRPL), భారత్ పెట్రోలియం వంటి సంస్థలు రష్యా నుంచి చమురు దిగుమతులను తాత్కాలికంగా నిలిపివేశాయి. ఆంక్షల ప్రభావం, బ్యాంకింగ్ వ్యవస్థ, ఇన్సూరెన్స్ లావాదేవీలు, రవాణా సంబంధిత పరిమితులు వంటి అంశాలను పరిశీలించి నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు తెలుస్తోంది.
నిర్వహణ పరంగా సమస్యలు లేకపోతే రష్యా చమురు కొనుగోళ్లు మళ్లీ ప్రారంభించే అవకాశాలు ఉన్నాయని ఇంధన రంగ నిపుణులు చెబుతున్నారు. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో చమురు ధరల్లో జరుగుతున్న మార్పులు కూడా ఈ నిర్ణయంపై ప్రభావం చూపనున్నాయి. భారతదేశం రోజువారీగా భారీ మొత్తంలో ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకుంటున్నందున, తక్కువ ధరల్లో లభించే వనరులను వదిలేయడం తాత్కాలిక నిర్ణయం మాత్రమే అవుతుందని పరిశ్రమ వర్గాలు అభిప్రాయపడుతున్నాయి.
ఇక రష్యా కూడా ఆసియా మార్కెట్లను కోల్పోకూడదని భారత్, చైనా వంటి దేశాలకు ప్రత్యేక రాయితీలు అందిస్తున్న విషయం తెలిసిందే. దీనివల్ల భవిష్యత్తులో కూడా భారత్–రష్యా చమురు వ్యాపారం కొనసాగే అవకాశాలు ఉన్నాయని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. అయితే కొత్త ఆంక్షల ప్రభావం ఎంతవరకు పడుతుందో, బ్యాంకింగ్ మరియు రవాణా పరమైన అడ్డంకులు ఎలా పరిష్కరించబడతాయో అనేదానిపైనే పరిస్థితి ఆధారపడనుంది.
