ఎకానమీ క్లాస్‌లోనే పడుకుని ప్రయాణించవచ్చు.. ఈ 6 ఎయిర్‌లైన్స్‌లో ప్రత్యేక సదుపాయాలు!
Lie-Flat Economy Seats: విమాన ప్రయాణం అనగానే చాలామందికి గుర్తొచ్చేది గంటల తరబడి ఒకే సీటులో కూర్చోవాల్సిన ఇబ్బంది. ముఖ్యంగా 10 నుంచి 17 గంటలకు పైగా సాగే అంతర్జాతీయ ప్రయాణాల్లో నిద్రపోవడం, కాళ్లు చాపుకోవడం కష్టంగా మారుతుంది. బిజినెస్ క్లాస్‌లో పడుకునే సదుపాయం ఉన్నప్పటికీ, టికెట్‌ ధరలు ఎక్కువగా ఉండటంతో ప్రతి ఒక్కరికీ అది అందుబాటులో ఉండదు. ఈ సమస్యకు పరిష్కారంగా పలు విమానయాన సంస్థలు ఎకానమీ క్లాస్‌ ప్రయాణికుల కోసం పడుకునే సదుపాయాలను అందిస్తున్నాయి.
ఎకానమీ క్లాస్‌లోనే పడుకుని ప్రయాణించవచ్చు.. రూ.లక్షల బిజినెస్ క్లాస్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా కొత్త సదుపాయాలు!
విమాన ప్రయాణికుల కోసం ప్రత్యేక స్లీపింగ్ బెడ్స్‌.. ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌ స్కైనెస్ట్‌ నుంచి యునైటెడ్‌ ఎయిర్‌లైన్స్‌ రిలాక్స్‌ రో వరకు..
విమాన ప్రయాణం అనగానే చాలామందికి గుర్తొచ్చేది గంటల తరబడి ఒకే సీటులో కూర్చోవాల్సిన ఇబ్బంది. ముఖ్యంగా 10 నుంచి 17 గంటలకు పైగా సాగే అంతర్జాతీయ ప్రయాణాల్లో నిద్రపోవడం, కాళ్లు చాపుకోవడం కష్టంగా మారుతుంది. బిజినెస్ క్లాస్‌లో పడుకునే సదుపాయం ఉన్నప్పటికీ, టికెట్‌ ధరలు ఎక్కువగా ఉండటంతో ప్రతి ఒక్కరికీ అది అందుబాటులో ఉండదు. ఈ సమస్యకు పరిష్కారంగా పలు విమానయాన సంస్థలు ఎకానమీ క్లాస్‌ ప్రయాణికుల కోసం పడుకునే సదుపాయాలను అందిస్తున్నాయి.
సీట్ల వరుసను బెడ్‌లా మార్చుకునే విధానం నుంచి ప్రత్యేకంగా ఏర్పాటు చేసిన బంక్‌ బెడ్స్‌ వరకు కొత్త ప్రయోగాలు జరుగుతున్నాయి. ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌, యునైటెడ్‌ ఎయిర్‌లైన్స్‌, లుఫ్తాన్సా, ఆల్‌ నిప్పాన్‌ ఎయిర్‌వేస్‌ (ANA), ఎయిర్ అస్తానా, వియత్నాం ఎయిర్‌లైన్స్‌ వంటి సంస్థలు ఈ తరహా సేవలను వేర్వేరు రూపాల్లో అందిస్తున్నాయి. అయితే, సదుపాయాలు, ధరలు, అందుబాటులో ఉండే మార్గాలు ఒక్కో సంస్థలో ఒక్కో విధంగా ఉంటాయి.
ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌ స్కైనెస్ట్‌.. నాలుగు గంటల నిద్రకు ప్రత్యేక బెడ్స్‌
ఎకానమీ క్లాస్‌లో ప్రయాణికులు పడుకునే సదుపాయాన్ని మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లేందుకు ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌ ‘స్కైనెస్ట్‌’ (Skynest)ను ప్రవేశపెట్టేందుకు సిద్ధమైంది. నవంబర్‌లో ఆక్లాండ్‌–న్యూయార్క్‌ మార్గంలో ఈ సేవను ప్రారంభించనున్నట్లు సమాచారం.
ఈ సదుపాయంలో ఆరు బంక్‌ బెడ్స్‌ తరహా ప్రత్యేక పడకలు ఉంటాయి. ప్రయాణికులు ఒక్కో సెషన్‌కు నాలుగు గంటల పాటు వీటిని బుక్‌ చేసుకోవచ్చు. యాహూ నివేదిక ప్రకారం, ఒక సెషన్‌కు సుమారు 495 అమెరికన్‌ డాలర్లు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. అంటే సాధారణ ఎకానమీ సీటుతో పోలిస్తే అదనపు ఖర్చు ఉన్నప్పటికీ, విమానంలోనే ప్రత్యేక బెడ్‌పై విశ్రాంతి తీసుకునే అవకాశం లభిస్తుంది.
నాలుగు గంటల సమయాన్ని ఎంచుకోవడానికి నిద్రపై పరిశోధనలు చేసిన నిపుణుల సూచనలు కారణమని ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌కు చెందిన కెర్రీ రీవ్స్‌ బిజినెస్ ట్రావెలర్‌కు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో వివరించినట్లు కథనాలు పేర్కొన్నాయి. నాలుగు గంటల్లో గాఢ నిద్రతో పాటు రెండు REM నిద్ర చక్రాలు పొందే అవకాశం ఉంటుందని పరిశోధకులు సూచించినట్లు ఆయన తెలిపారు.
అయితే, స్కైనెస్ట్‌ అనేది ఈ సంస్థ ప్రవేశపెడుతున్న కొత్త సదుపాయం మాత్రమే. ఎకానమీ క్లాస్‌లోనే పడుకునే ఏర్పాటును అందించడం ఇదే మొదటిసారి కాదు.
2011లోనే స్కైకౌచ్‌.. ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌ ముందడుగు
ఎకానమీ క్లాస్‌ సీట్లను పడుకునే స్థలంగా మార్చుకునే విధానంలో ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌ 2011లోనే ముందడుగు వేసింది. ఆ సంస్థ ప్రవేశపెట్టిన ‘స్కైకౌచ్‌’ (Skycouch)లో ప్రయాణికులు ఒక వరుసలోని సీట్లను బుక్‌ చేసుకుని, వాటి ఆర్మ్‌రెస్టులను పైకి ఎత్తడం ద్వారా పడుకునేందుకు అనువుగా మార్చుకోవచ్చు.
న్యూజిలాండ్‌ భౌగోళికంగా ఇతర దేశాలకు దూరంగా ఉండటంతో అక్కడి నుంచి సుదీర్ఘ అంతర్జాతీయ విమాన ప్రయాణాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. న్యూయార్క్‌లోని జాన్‌ ఎఫ్‌. కెన్నడీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (JFK), చికాగో ఓహేర్‌ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (ORD) వంటి ప్రాంతాలకు వెళ్లే కొన్ని ప్రయాణాలు 17 గంటలకు మించి సాగవచ్చు. ఇలాంటి ప్రయాణాల్లో ఎకానమీ క్లాస్‌లో ఎక్కువసేపు కూర్చోవడం ప్రయాణికులకు అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.
స్కైకౌచ్‌ ఈ సమస్యను కొంతవరకు తగ్గిస్తుంది. అందుబాటులో ఉన్న వివరాల ప్రకారం, దీని పడుకునే స్థలం వెడల్పు సుమారు 29 అంగుళాలు (73.7 సెం.మీ.), పొడవు 5 అడుగుల 1 అంగుళం (సుమారు 1.55 మీటర్లు). ఆక్లాండ్‌ నుంచి న్యూయార్క్‌ వెళ్లేందుకు ఈ సదుపాయం ధర 604 డాలర్ల నుంచి, సింగపూర్‌ ప్రయాణానికి 665 డాలర్ల నుంచి ప్రారంభమవుతుందని పేర్కొన్నారు. కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది ప్రీమియం ఎకానమీ టికెట్‌ కంటే తక్కువ ఖర్చుతో అందుబాటులో ఉండవచ్చు.
మ్యాట్రెస్‌, దిండ్లు, దుప్పట్లు అందిస్తారు. అయితే, ఆహారం, ఇతర సేవలు సాధారణ ఎకానమీ క్లాస్‌ స్థాయిలోనే ఉంటాయి. బోయింగ్‌ 777-300ER, 787-9 విమానాల్లో ఈ సదుపాయం అందుబాటులో ఉన్నట్లు సమాచారం.
స్కైకౌచ్‌ విధానానికి ఇతర విమానయాన సంస్థలు కూడా ప్రేరణ పొందాయి. ఈ ఉత్పత్తికి సంబంధించిన సాంకేతికతను ఇతర క్యారియర్లు ఉపయోగించుకునేలా లైసెన్సింగ్‌ ద్వారా ఎయిర్ న్యూజిలాండ్‌కు ఆదాయం సమకూరినట్లు నివేదిక పేర్కొంది.
యునైటెడ్‌ ఎయిర్‌లైన్స్‌ రిలాక్స్‌ రో.. 2027లో ప్రారంభించే యోచన
అమెరికాకు చెందిన యునైటెడ్‌ ఎయిర్‌లైన్స్‌ కూడా ఎకానమీ క్లాస్‌లో పడుకునే సదుపాయాన్ని విస్తృత స్థాయిలో అందించేందుకు ప్రణాళికలు రూపొందిస్తోంది. ‘రిలాక్స్‌ రో’ (Relax Row) పేరుతో రూపొందిస్తున్న ఈ సేవను 2027లో ప్రారంభించాలని సంస్థ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
మొదట బోయింగ్‌ 787, 777 విమానాల్లో ఈ సదుపాయాన్ని అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని భావిస్తోంది. 2030 నాటికి సుమారు 200 వైడ్‌బాడీ విమానాల్లో దీనిని ప్రవేశపెట్టాలనే ప్రణాళిక ఉంది. ఒక్కో విమానంలో గరిష్ఠంగా 12 రిలాక్స్‌ రో విభాగాలు ఉండవచ్చని సంస్థ తెలిపింది. సగటున ఒక్కో విమానంలో తొమ్మిది విభాగాలు ఉండే అవకాశం ఉందని యునైటెడ్‌ చీఫ్‌ కమర్షియల్‌ ఆఫీసర్‌ ఆండ్రూ నొసెల్లా వెల్లడించినట్లు సమాచారం.
ఈ సదుపాయంలో సీట్లకు అనుసంధానించిన కాళ్ల ఆధారాలను పైకి మడిచి, దాదాపు సమతలమైన స్థలంగా మార్చుకోవచ్చు. దానిపై మ్యాట్రెస్‌, ప్రాథమిక బెడ్డింగ్‌ ఏర్పాటు చేసుకుని విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు. అయితే, సీట్ల పరిమాణం కారణంగా పొడవైన శరీరాకృతి ఉన్నవారికి పూర్తిగా పడుకోవడం కష్టమయ్యే అవకాశం ఉంది.
పిల్లలతో కలిసి ప్రయాణించే కుటుంబాలకు ప్రత్యేక ట్రావెల్‌ కిట్‌, మృదువైన బొమ్మను కూడా అందించాలని సంస్థ యోచిస్తోంది. సాధారణ ఎకానమీ సీటులో పది గంటలకు పైగా కూర్చోవాల్సిన ప్రయాణికులకు ఈ సదుపాయం కొంత ఉపశమనం కలిగించనుంది.
లుఫ్తాన్సా స్లీపర్స్‌ రో.. 2021 నుంచే సేవలు
జర్మనీకి చెందిన లుఫ్తాన్సా విమానయాన సంస్థ ‘స్లీపర్స్‌ రో’ (Sleeper’s Row) పేరుతో ఎకానమీ క్లాస్‌లో పడుకునే సదుపాయాన్ని 2021 ఆగస్టులో ప్రారంభించింది. అంతకుముందు 2020లో ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్‌ నుంచి సావో పాలోకు నడిచే కొన్ని బోయింగ్‌ 747-8 విమానాల్లో ప్రయోగాత్మకంగా ఈ సేవను పరీక్షించింది.
కరోనా మహమ్మారి సమయంలో విమాన ప్రయాణాల డిమాండ్‌ తగ్గడంతో పెద్ద విమానాల్లో ఖాళీ స్థలం ఎక్కువగా ఉండేది. ఆ పరిస్థితుల్లో ఈ ప్రయోగాన్ని చేపట్టేందుకు అవకాశం లభించింది. ఆ తర్వాత దీన్ని పరిమిత స్థాయిలో అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చింది.
అయితే, అన్ని సుదూర విమానాల్లోనూ ఈ సదుపాయాన్ని అందించాలనే ఉద్దేశం లుఫ్తాన్సాకు లేదు. సుమారు 11 గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టే ప్రయాణాల్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంచాలని సంస్థ పేర్కొంది. జర్మనీ నుంచి తూర్పు ఆసియా, అమెరికా పశ్చిమ తీరం, మధ్య మరియు దక్షిణ అమెరికా, దక్షిణ ఆఫ్రికా వంటి ప్రాంతాలకు వెళ్లే మార్గాలు ప్రధాన లక్ష్యాలుగా ఉన్నాయి.
ANA COUCHii.. ఎయిర్‌బస్‌ A380లో ప్రత్యేక సదుపాయం
జపాన్‌కు చెందిన ఆల్‌ నిప్పాన్‌ ఎయిర్‌వేస్‌ (ANA) కూడా ‘COUCHii’ పేరుతో ఎకానమీ క్లాస్‌ ప్రయాణికులకు పడుకునే సదుపాయాన్ని అందిస్తోంది. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రయాణికుల విమానంగా పేరొందిన ఎయిర్‌బస్‌ A380లో మాత్రమే ఈ సదుపాయం అందుబాటులో ఉంది.
ఈ విమానం పెద్ద పరిమాణంలో ఉండటంతో ఎకానమీ క్లాస్‌లోని 60 సీట్లను పడుకునే సదుపాయానికి అనుగుణంగా ఉపయోగించుకునే అవకాశం కల్పించారు. విమాన సీట్ల అమరికను బట్టి మూడు లేదా నాలుగు సీట్లను కలిపి బెడ్‌లా మార్చుకోవచ్చు. నాలుగు సీట్లను కలిపి ఉపయోగించినప్పుడు మరింత పొడవైన పడుకునే స్థలం లభిస్తుంది.
జపాన్‌–హవాయి మార్గాల్లో COUCHii సదుపాయం అందుబాటులో ఉన్నట్లు నివేదికలు పేర్కొంటున్నాయి. ప్రయాణానికి 48 గంటల ముందు వరకు వెబ్‌సైట్‌ లేదా ఫోన్‌ ద్వారా బుక్‌ చేసుకోవచ్చు. అయితే, సీట్ల లభ్యతకు హామీ ఉండదు.
ధరలు ప్రయాణ తేదీ, డిమాండ్‌, బుకింగ్‌ పరిస్థితులను బట్టి గణనీయంగా మారుతాయి. తక్కువ డిమాండ్‌ ఉన్న సమయంలో నలుగురు ప్రయాణికులు నాలుగు సీట్లను ఉపయోగించుకునేందుకు సుమారు 130 డాలర్లతో ఈ సదుపాయం లభించవచ్చని సమాచారం. అయితే, ఒక్కరే నాలుగు సీట్ల వరుసను బుక్‌ చేసుకుంటే రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే సీజన్‌లో ఖర్చు 2,500 డాలర్లకు మించవచ్చని నివేదిక పేర్కొంది.
ఎయిర్ అస్తానా ఎకానమీ స్లీపర్‌.. అదనపు ప్రయోజనాలు
కజకిస్థాన్‌కు చెందిన ఎయిర్ అస్తానా ‘ఎకానమీ స్లీపర్‌’ (Economy Sleeper) పేరుతో పరిమిత మార్గాల్లో పడుకునే సదుపాయాన్ని అందిస్తోంది. అల్మాటీ నుంచి ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్‌, లండన్‌, బీజింగ్‌ నగరాలకు, అస్తానా నుంచి ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్‌, బీజింగ్‌ నగరాలకు వెళ్లే కొన్ని విమానాల్లో ఈ సేవను బుక్‌ చేసుకోవచ్చు.
అన్ని విమానాల్లోనూ ఈ సదుపాయం ఉండదు. కాబట్టి టికెట్‌ బుక్‌ చేసుకునే ముందు నిర్దిష్ట విమానంలో ఎకానమీ స్లీపర్‌ అందుబాటులో ఉందో లేదో ఎయిర్ అస్తానా అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లో పరిశీలించడం అవసరం.
ఈ సేవలో ముందు వరుసను ఎంచుకుంటే పక్కనున్న రెండు సీట్లను ఖాళీగా ఉంచే అవకాశం ఉంటుంది. దీనివల్ల మరింత విశాలమైన స్థలం లభిస్తుంది. ఇతర సంస్థలతో పోలిస్తే ఎయిర్ అస్తానా కొన్ని అదనపు ప్రయోజనాలను కూడా అందిస్తోంది.
ప్రయాణికులు చెక్‌-ఇన్‌ సమయంలో రెండు బ్యాగులను తీసుకెళ్లవచ్చు. ఒక్కో బ్యాగు బరువు 51 పౌండ్లు (సుమారు 23 కిలోలు) వరకు ఉండవచ్చు. సాధారణ ఎకానమీ సదుపాయాల కంటే మెరుగైన బిజినెస్ క్లాస్‌ తరహా అమెనిటీస్‌ కిట్‌, వ్యక్తిగత ఇన్‌ఫ్లైట్‌ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్‌ సదుపాయం కూడా లభిస్తాయి.
అమెనిటీస్‌ కిట్‌లో TEMPLESPA సౌందర్య ఉత్పత్తులు, హెయిర్‌ బ్రష్‌, పెన్‌, నెయిల్‌ ఫైల్‌, కళ్లకు ధరించే మాస్క్‌, రీసైకిల్‌ చేసిన పదార్థాలతో తయారు చేసిన సాక్స్‌ ఉంటాయని సమాచారం. వీటిని FSC ధ్రువీకరణ పొందిన ప్యాకేజింగ్‌లో అందిస్తారు. అంతేకాకుండా, ఎకానమీ స్లీపర్‌ టికెట్‌ను పూర్తిగా మార్చుకునే లేదా రీఫండ్‌ పొందే సౌలభ్యం కూడా ఉంటుంది.
వియత్నాం ఎయిర్‌లైన్స్‌ స్కై సోఫా.. పలు అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో
వియత్నాం ఎయిర్‌లైన్స్‌ ‘స్కై సోఫా’ (Sky Sofa) పేరుతో ఎకానమీ క్లాస్‌లో అదనపు స్థలం, విశ్రాంతి సదుపాయాన్ని అందిస్తోంది. విమానంలో నిద్రపోవడంతో పాటు పని చేసుకోవడానికి, ప్రశాంతంగా విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ఈ సదుపాయం ఉపయోగపడేలా రూపొందించారు.
ఈ సేవ ఆసియాలో దక్షిణ కొరియా, జపాన్‌, భారత్‌ వంటి దేశాలకు వెళ్లే కొన్ని మార్గాల్లో అందుబాటులో ఉంది. అమెరికాకు వెళ్లే విమానాల్లోనూ ఎంపిక చేసిన సర్వీసుల్లో బుక్‌ చేసుకోవచ్చు. యూరప్‌లో యునైటెడ్‌ కింగ్‌డమ్‌, ఫ్రాన్స్‌, జర్మనీ, రష్యా, ఇటలీ, డెన్మార్క్‌, నెదర్లాండ్స్‌ వంటి దేశాలకు వెళ్లే కొన్ని మార్గాల్లో ఈ సదుపాయం లభిస్తుంది. ఆస్ట్రేలియాకు వెళ్లే విమానాల్లోనూ స్కై సోఫాను బుక్‌ చేసుకునే అవకాశం ఉంది.
బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌ నివేదిక ప్రకారం, మార్గం, బుకింగ్‌ పరిస్థితులను బట్టి వన్‌వే స్కై సోఫా ధర సుమారు 150 నుంచి 650 డాలర్ల వరకు ఉండవచ్చు.
ప్రయాణికులు ఆన్‌లైన్‌లో టికెట్‌ బుక్‌ చేసుకునే సమయంలో ‘మేనేజ్‌ బుకింగ్‌’ విభాగం ద్వారా ముందుగానే ఈ సదుపాయాన్ని ఎంచుకోవచ్చు. అలాగే విమానయాన సంస్థ టికెట్‌ కార్యాలయాలు, ఏజెంట్లను సంప్రదించవచ్చు. చివరి నిమిషంలోనూ సీట్లు ఖాళీగా ఉంటే విమానాశ్రయంలోని చెక్‌-ఇన్‌ కౌంటర్‌ లేదా టికెట్‌ కార్యాలయం ద్వారా విచారించవచ్చు.
స్కై సోఫాలో పడుకునే స్థలంతో పాటు ప్రీమియం ఎకానమీ స్థాయికి దగ్గరగా ఉండే ఆహారం, ఇతర ప్రయాణ సదుపాయాలు కూడా లభిస్తాయని సంస్థ పేర్కొంటోంది. లోటస్‌మైల్స్‌ సభ్యులు ఈ సేవను బుక్‌ చేసుకున్నప్పుడు అదనపు మైళ్లను పొందే అవకాశం కూడా ఉంది.
ఎకానమీ క్లాస్‌లోనే బెడ్‌.. ప్రయాణికులు గమనించాల్సిన విషయాలు
సుదీర్ఘ విమాన ప్రయాణాల్లో పడుకునే సదుపాయం అందుబాటులోకి రావడం ప్రయాణికులకు ఉపశమనం కలిగించే పరిణామం. అయితే, ఈ సేవలను బుక్‌ చేసుకునే ముందు కొన్ని అంశాలను పరిశీలించాలి.
ధర: సాధారణ ఎకానమీ టికెట్‌తో పోలిస్తే అదనపు ఛార్జీ చెల్లించాల్సి రావచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో మొత్తం ఖర్చు ప్రీమియం ఎకానమీ ధరకు దగ్గరగా ఉండవచ్చు.
సీట్ల లభ్యత: ప్రతి విమానంలో ఈ సదుపాయం ఉండదు. అందుబాటులో ఉన్న సీట్ల సంఖ్య కూడా పరిమితంగా ఉంటుంది.
పడుకునే స్థలం: సీట్లను కలిపి ఏర్పాటు చేసే విధానంలో ఎత్తైన ప్రయాణికులకు పూర్తి సౌకర్యం లభించకపోవచ్చు.
ఆహారం, సేవలు: కొన్ని సంస్థలు పడుకునే సదుపాయాన్ని మాత్రమే అదనంగా అందిస్తాయి. మరికొన్ని సంస్థలు మెరుగైన ఆహారం, అమెనిటీస్‌ కిట్‌, అదనపు బ్యాగేజీ వంటి ప్రయోజనాలను కూడా ఇస్తాయి.
బుకింగ్‌ నిబంధనలు: రీఫండ్‌, టికెట్‌ మార్పులు, పిల్లలతో ప్రయాణించే వారికి వర్తించే నిబంధనలు సంస్థను బట్టి మారుతాయి.
మొత్తంగా చూస్తే, ఎకానమీ క్లాస్‌లో పడుకునే సదుపాయాలు విమాన ప్రయాణంలో సౌకర్యాన్ని పెంచే కొత్త మార్గంగా మారుతున్నాయి. స్కైకౌచ్‌ వంటి సీట్ల మార్పుల నుంచి స్కైనెస్ట్‌ వంటి ప్రత్యేక బెడ్స్‌ వరకు విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణికుల అవసరాలకు అనుగుణంగా కొత్త ఆలోచనలను అమలు చేస్తున్నాయి. అయితే, బిజినెస్ క్లాస్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా వీటిని ఎంచుకునే ముందు ధర, అందుబాటు, ప్రయాణ సమయం, అదనపు సదుపాయాలను పోల్చుకోవడం ప్రయాణికులకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
Tags
Be the first to react
