Bullet Train: 12 స్టేషన్లు... 320 km/h వేగంతో బుల్లెట్ రైలు.. ముంబై టు అహ్మదాబాద్ ప్రయాణం కేవలం 2 గంటల్లోనే! ఎప్పటినుండంటే...
Bullet Train: భారతదేశపు మొట్టమొదటి బుల్లెట్ రైలును 2027 ఆగస్టు 15న సూరత్ - బిలిమోరా మధ్య ప్రారంభించేందుకు భారత రైల్వే శాఖ ఏర్పాట్లు చేస్తోంది. గంటకు 320 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించే ఈ రైలు ముంబై - అహ్మదాబాద్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని 2 గంటలకు తగ్గిస్తుంది. జపాన్ షింకన్సేన్ సాంకేతికతతో 508 కిలోమీటర్ల పొడవునా 12 స్టేషన్లతో ఈ కారిడార్ నిర్మాణ పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయి.
2027 ఆగస్టు 15న భారత్లో మొదటి బుల్లెట్ రైలు ప్రారంభం!
సూరత్ టు బిలిమోరా ఫస్ట్ సర్వీస్.. భారత బుల్లెట్ రైలు రూట్, స్టేషన్లు & పూర్తి సమాచారం!
జపాన్ షింకన్సేన్ టెక్నాలజీతో భారతీయ రైల్వే విప్లవం.. రెడీ అవుతున్న కారిడార్!
Bullet Train: భారత రైల్వే చరిత్రలో నూతన అధ్యాయానికి శ్రీకారం చుడుతూ, దేశంలోనే మొట్టమొదటి బుల్లెట్ రైలును2027 ఆగస్టు 15న (స్వాతంత్ర్య దినోత్సవం సందర్భంగా) అధికారికంగా ప్రారంభించేందుకు నేషనల్ హైస్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHSRCL) మరియు రైల్వే శాఖ సమాయత్తమవుతున్నాయి. ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ డ్రీమ్ ప్రాజెక్టుగా పరిగణిస్తున్న ఈ ప్రాజెక్ట్ పనులు వేగంగా పురోగమిస్తున్నాయి.
రూట్ మరియు కవర్ చేసే ప్రాంతాలు
ఈ మొదటి బుల్లెట్ రైలు అహ్మదాబాద్ - ముంబై (Mumbai - Ahmedabad High-Speed Rail Corridor) మధ్య నడవనుంది.
మొదటి విడత (Trial Section): మొదటగా గుజరాత్లోని సూరత్ (Surat) నుండి బిలిమోరా (Bilimora) మధ్య గల 50 కిలోమీటర్ల మార్గంలో బుల్లెట్ రైలు సర్వీసులను ప్రారంభించనున్నారు.
మొత్తం కారిడార్ పొడవు508 కిలోమీటర్లు కాగా, ఇందులో సింహభాగం (గుజరాత్ పరిధిలో) వయాడక్ట్లు, బ్రిడ్జీల నిర్మాణాలు పూర్తయ్యాయి.
వేగం మరియు ప్రయాణ సమయం (Speed & Travel Time)
గరిష్ట వేగం: ఈ బుల్లెట్ రైలు గరిష్టంగా గంటకు 320 కి.మీ (320 km/h) వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది.
ప్రయాణ సమయం తగ్గింపు: ప్రస్తుతం అహ్మదాబాద్ మరియు ముంబై మధ్య రైలు ప్రయాణానికి 6 నుండి 8 గంటల సమయం పడుతుండగా, బుల్లెట్ రైలు అందుబాటులోకి వస్తే ఈ సమయం కేవలం 2 గంటల 07 నిమిషాలకు తగ్గిపోతుంది.
ప్రధాన స్టేషన్లు (Stations)
ఈ 508 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ కారిడార్లో మొత్తం 12 స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేస్తున్నారు:
గుజరాత్ పరిధిలోని స్టేషన్లు: వాపి, బిలిమోరా, సూరత్, భరూచ్, వడోదర, ఆనంద్/నదియాద్, అహ్మదాబాద్, సబర్మతి.
మహారాష్ట్ర పరిధిలోని స్టేషన్లు: ముంబై (BKC), ఠాణే, విరార్, బోయిసర్.
ప్రాజెక్ట్ ప్రత్యేకతలు & సురక్షిత సాంకేతికత
జపాన్ నుంచి అధునాతన 'షింకన్సేన్' (Shinkansen Technology) సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి ఈ రైలు మార్గాన్ని నిర్మిస్తున్నారు. సముద్ర గర్భంలో 7 కిలోమీటర్ల పొడవైన అండర్వాటర్ టన్నెల్, భూకంప నిరోధక సిస్టమ్స్ (Early Earthquake Detection System), అత్యుత్తమ ప్రయాణ సౌకర్యాలు మరియు పూర్తి సురక్షితమైన ఆటోమేటిక్ నైబరింగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ ఈ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ సొంతం.
Tags
Be the first to react