Bullet Train: బుల్లెట్ రైలు పనులు స్పీడ్.. వచ్చే ఏడాది సూరత్–బిలిమోరా సెక్షన్ ప్రారంభం!
Bullet Train: దేశంలో తొలి బుల్లెట్ రైలు కోసం చేపట్టిన పనులు వేగంగా సాగుతున్నాయని కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ తెలిపారు. రాబోయే నెలల్లో కీలక మైలురాళ్లను చేరుకోనున్నట్లు చెప్పారు. ముంబై–అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ (MAHSR) కారిడార్లో సూరత్–బిలిమోరా సెక్షన్ను వచ్చే ఏడాది ప్రారంభించేందుకు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు వెల్లడించారు.
బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుపై అశ్విని వైష్ణవ్ కీలక ప్రకటన.. పనులు వేగంగా..
డిసెంబర్ నాటికి వాపి–సూరత్ సివిల్ పనులు పూర్తి.. బుల్లెట్ రైలుకు కీలక ముందడుగు..
న్యూఢిల్లీ: దేశంలో తొలి బుల్లెట్ రైలు కోసం చేపట్టిన పనులు వేగంగా సాగుతున్నాయని కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ తెలిపారు. రాబోయే నెలల్లో కీలక మైలురాళ్లను చేరుకోనున్నట్లు చెప్పారు. ముంబై–అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ (MAHSR) కారిడార్లో సూరత్–బిలిమోరా సెక్షన్ను వచ్చే ఏడాది ప్రారంభించేందుకు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు వెల్లడించారు.
బుల్లెట్ రైలు తయారీ పనుల్లోనూ పురోగతి సాధించామని మంత్రి తెలిపారు. పరీక్షల కోసం తయారు చేసిన తొలి కోచ్ సిద్ధంగా ఉందని చెప్పారు. మరోవైపు వాపి–సూరత్ సెక్షన్లో సివిల్ నిర్మాణ పనులను ఈ ఏడాది డిసెంబర్ నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు వివరించారు.
సూరత్–బిలిమోరా తొలి ఆపరేషనల్ సెక్షన్
సివిల్ నిర్మాణ పనులు, రైలు కోచ్ తయారీ ఒకేసారి ముందుకు సాగుతుండటంతో దేశంలో హైస్పీడ్ రైలు సేవలకు మార్గం సుగమమవుతోంది. 508 కిలోమీటర్ల ముంబై–అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్టులో సూరత్–బిలిమోరా సెక్షన్ను తొలి ఆపరేషనల్ స్ట్రెచ్గా అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని నిర్ణయించారు.
మొదటి టెస్ట్ కోచ్ సిద్ధం కావడం, పలు ప్రాంతాల్లో నిర్మాణ పనులు వేగం పుంజుకోవడం ప్రాజెక్టులో కీలక దశగా అధికారులు భావిస్తున్నారు. తొలి హైస్పీడ్ రైలు సేవలు 2027 ఆగస్టులో ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉందని సమాచారం.
మూడు ప్రాంతాల మీదుగా 508 కిలోమీటర్ల కారిడార్
ముంబై–అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ మొత్తం 508 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. ఈ మార్గం మహారాష్ట్ర, గుజరాత్ రాష్ట్రాలతో పాటు కేంద్ర పాలిత ప్రాంతమైన దాద్రా అండ్ నగర్ హవేలీ మీదుగా సాగుతుంది.
ముంబై, అహ్మదాబాద్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన లక్ష్యం. వేగంతో పాటు ప్రయాణికులకు మెరుగైన సౌకర్యాలు, భద్రత, నమ్మకమైన సేవలను అందించేందుకు ఈ కారిడార్ను రూపొందిస్తున్నారు.
12 స్టేషన్లు.. ఆధునిక సౌకర్యాలు
508 కిలోమీటర్ల మార్గంలో మొత్తం 12 స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. అవి:
ముంబై (బీకేసీ)
థానే
విరార్
బోయిసర్
వాపి
బిలిమోరా
సూరత్
భరూచ్
వడోదర
ఆనంద్
అహ్మదాబాద్
సబర్మతి
ఈ స్టేషన్లను ఆధునిక నిర్మాణ శైలిలో అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ప్రయాణికులకు అవసరమైన సౌకర్యాలతో పాటు ఇతర రవాణా మార్గాలతో అనుసంధానం ఉండేలా డిజైన్ చేస్తున్నారు. ప్రతి ప్రాంతానికి ప్రత్యేకతను ప్రతిబింబించే అంశాలను కూడా స్టేషన్ డిజైన్లలో చేర్చుతున్నారు.
2017లో శంకుస్థాపన
ముంబై–అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్టుకు 2017 సెప్టెంబర్లో శంకుస్థాపన జరిగింది. దీంతో భారత్లో హైస్పీడ్ రైలు కార్యక్రమానికి అధికారికంగా శ్రీకారం చుట్టారు.
ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే దేశ రైల్వే మౌలిక వసతుల ఆధునికీకరణకు మరింత ఊతం లభించనుంది. ముంబై–అహ్మదాబాద్ మార్గంలోని ప్రధాన వాణిజ్య, పారిశ్రామిక కేంద్రాల మధ్య కనెక్టివిటీ మెరుగుపడుతుందని భావిస్తున్నారు.
బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టు ఎందుకు కీలకం?
ముంబై–అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్ దేశంలో హైస్పీడ్ ప్యాసింజర్ రైలు సేవలకు నాంది పలకనుంది. ఆధునిక రైలు మౌలిక వసతులు, వేగవంతమైన ప్రయాణం, మెరుగైన భద్రత, ప్రయాణికుల సౌకర్యాలను కలిపి ఈ ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేస్తున్నారు.
ముంబై, అహ్మదాబాద్ వంటి ప్రధాన ఆర్థిక కేంద్రాల మధ్య ప్రయాణాన్ని వేగవంతం చేయడంతో పాటు మార్గమధ్యంలోని నగరాలు, పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు కూడా ఇది ప్రయోజనం కలిగించనుంది. ప్రాజెక్టు పూర్తయిన తర్వాత దేశ రైల్వే రంగంలో కొత్త అధ్యాయానికి నాంది పలికే అవకాశం ఉంది.
Tags
Be the first to react