Air India: ఎయిర్ ఇండియా పైలట్‌పై వేటు.. సైకోయాక్టివ్ పదార్థం వాడినట్లు నిర్ధారణ!

ఫుకెట్-ఢిల్లీ విమాన ఘటనలో కీలక పరిణామం.. వెంటనే ఉద్యోగం నుంచి తొలగించిన ఎయిర్ ఇండియా..

36 వేల అడుగుల ఎత్తులో విమానానికి సాంకేతిక సమస్య.. 24 మంది ప్రయాణికులకు గాయాలు..

న్యూఢిల్లీ: ఫుకెట్ నుంచి ఢిల్లీకి వచ్చిన ఎయిర్ ఇండియా విమానంలో చోటుచేసుకున్న ఘటనకు సంబంధించి కీలక పరిణామం చోటుచేసుకుంది. ఆ విమానానికి పైలట్-ఇన్-కమాండ్‌గా వ్యవహరించిన వ్యక్తి సైకోయాక్టివ్ పదార్థానికి సంబంధించిన నిర్ధారణ పరీక్షలో పాజిటివ్‌గా తేలడంతో ఎయిర్ ఇండియా అతడిని ఉద్యోగం నుంచి తొలగించింది.

ఆగస్టు 4న AI2379 ఫుకెట్-ఢిల్లీ విమానం ప్రయాణ సమయంలో ఒక్కసారిగా సుమారు 300 అడుగుల ఎత్తు కోల్పోయింది. ఈ ఘటనలో పలువురు ప్రయాణికులు గాయపడ్డారు. భద్రతా నిబంధనల ఉల్లంఘన విషయంలో తమకు ‘జీరో టాలరెన్స్’ విధానం ఉందని టాటా గ్రూప్‌కు చెందిన ఎయిర్ ఇండియా స్పష్టం చేసింది.

వెంటనే ఉద్యోగం నుంచి తొలగింపు
పైలట్-ఇన్-కమాండ్ సైకోయాక్టివ్ పదార్థానికి నిర్వహించిన నిర్ధారణ పరీక్షలో పాజిటివ్‌గా తేలినట్లు ఎయిర్ ఇండియా వెల్లడించింది. భద్రత, విధి నిర్వహణకు తగిన సామర్థ్యం, నియంత్రణ సంస్థల నిబంధనలకు సంబంధించిన ఉల్లంఘనలపై ఎలాంటి రాజీ ఉండదని పేర్కొంది. ఈ విధానంలో భాగంగానే పైలట్ ఉద్యోగాన్ని తక్షణమే రద్దు చేసినట్లు తెలిపింది.

36 వేల అడుగుల ఎత్తులో సాంకేతిక సమస్య
ఈ ఘటనపై విమాన ప్రమాద దర్యాప్తు సంస్థ Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) ప్రాథమిక నివేదిక విడుదల చేసింది. 145 మంది ప్రయాణికులు, సిబ్బందితో ప్రయాణిస్తున్న ఎయిర్‌బస్ A320 విమానం 36,000 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో మూడు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు దాదాపు ఒకేసారి పనిచేయడం ఆపివేశాయని నివేదిక తెలిపింది.

దీంతో ఆటోపైలట్ డిస్‌కనెక్ట్ అయింది. కొద్దిసేపు స్టాల్ వార్నింగ్ కూడా వచ్చింది. అనంతరం విమానం ఎత్తును కోల్పోయింది. ఈ ఘటనలో 24 మంది ప్రయాణికులు గాయపడ్డారు. అయితే పైలట్ సైకోయాక్టివ్ పదార్థానికి పాజిటివ్‌గా తేలడం, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల వైఫల్యానికి లేదా విమానం ఎత్తు కోల్పోవడానికి కారణమని ప్రాథమిక నివేదిక పేర్కొనలేదు.

పైలట్‌కు వ్యతిరేకంగా చర్యలకు సిఫార్సు
పైలట్ పరీక్షలో పాజిటివ్ ఫలితం రావడం తీవ్రమైన అంశమని AAIB పేర్కొంది. దీనిపై ప్రాధాన్యంతో చర్యలు తీసుకోవాలని డీజీసీఏను సిఫార్సు చేసింది.

విమానంలో ఉన్న పైలట్, కో-పైలట్ ఇద్దరికీ విమానం ఢిల్లీలో ల్యాండ్ అయిన తర్వాత డ్రగ్ డిటెక్షన్ పరీక్షలు నిర్వహించారు. పైలట్ పాజిటివ్‌గా తేలగా, కో-పైలట్‌కు నెగెటివ్‌గా ఫలితం వచ్చింది. సాంకేతిక అంశాలతో పాటు ఇతర కారణాలపై కూడా సమగ్ర దర్యాప్తు కొనసాగుతోందని AAIB స్పష్టం చేసింది.

ఘటన సమయంలో కో-పైలట్ విమానం నడిపారు 
ఘటన జరిగిన సమయంలో కో-పైలట్ విమానాన్ని నడుపుతున్నారని AAIB నివేదిక తెలిపింది. పరిస్థితిని అదుపులోకి తీసుకునేందుకు ఆయన ప్రయత్నించారు. తర్వాత పైలట్-ఇన్-కమాండ్ విమాన నియంత్రణను చేపట్టారు. ఈ సమయంలో విమానం ఎత్తులో అనూహ్య మార్పు చోటుచేసుకుంది.

నిర్దేశిత FL360 స్థాయి నుంచి విమానం మొదట 372 అడుగులు పైకి వెళ్లి, అనంతరం 292 అడుగులు కిందికి పడిపోయినట్లు నివేదిక పేర్కొంది. కొద్దిసేపటికే విమాన నియంత్రణ వ్యవస్థలు తిరిగి పనిచేశాయి. ఆ తర్వాత విమానం సాధారణ స్థితిలో ప్రయాణించింది.

ఢిల్లీలో సురక్షితంగా ల్యాండింగ్
విమానం చివరకు ఢిల్లీలో సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయింది. విమానం ప్రయాణంలో తీవ్ర అల్లకల్లోలం ఎదురైనట్లు పైలట్లు తెలిపారు. విమానాశ్రయానికి AAIB బృందం చేరుకుని పరిస్థితిని పరిశీలించింది. ఆధారాలను సేకరించిన అనంతరం ఈ ఘటనను ప్రమాదంగా వర్గీకరించారు.

విమాన ప్రయాణానికి ముందు నిర్వహణ సిబ్బంది ప్రీ-ఫ్లైట్ తనిఖీ కూడా నిర్వహించినట్లు నివేదిక తెలిపింది. ఆ తనిఖీలో ఎలాంటి లోపాలు గుర్తించలేదని పేర్కొంది.

100 శాతం పైలట్లకు స్వచ్ఛంద పరీక్షలు
ప్రాథమిక నివేదికను స్వీకరించిన ఎయిర్ ఇండియా మరోసారి భద్రతకే అత్యధిక ప్రాధాన్యం ఇస్తామని తెలిపింది. తమ పైలట్లకు కఠినమైన శిక్షణ, క్రమం తప్పని నైపుణ్య పరీక్షలు, వైద్య పరీక్షలు, ఇతర నియంత్రణ సంస్థల అంచనాలు నిర్వహిస్తున్నట్లు పేర్కొంది. ఇవన్నీ దేశీయ, అంతర్జాతీయ నిబంధనలకు అనుగుణంగా జరుగుతున్నాయని వివరించింది.

ఈ ఘటన తర్వాత భద్రతా ప్రమాణాలను మరింత బలోపేతం చేసేందుకు తమ పైలట్లందరికీ 100 శాతం స్వచ్ఛంద పరీక్షలు ప్రారంభించినట్లు ఎయిర్ ఇండియా వెల్లడించింది.

సాంకేతిక అంశాలపై దర్యాప్తు కొనసాగింపు
విమాన ప్రమాదానికి సంబంధించిన సాంకేతిక, నిర్వహణ, ఇతర అంశాలపై AAIB దర్యాప్తు కొనసాగుతోంది. దర్యాప్తు సంస్థకు అవసరమైన అన్ని కార్యకలాపాలు, నిర్వహణ, సాంకేతిక రికార్డులను అందిస్తూ పూర్తిస్థాయిలో సహకరిస్తున్నామని ఎయిర్ ఇండియా తెలిపింది.

తుది దర్యాప్తులో వెలువడే అంశాల ఆధారంగా అవసరమైన చర్యలు తీసుకుంటామని స్పష్టం చేసింది. ప్రయాణికుల భద్రత తమకు అత్యంత ప్రాధాన్యమని మరోసారి పేర్కొంది.