తెలుగు రాష్ట్రాల్లో బుల్లెట్ రైలు జోరు... రెండు గంటల్లోనే బెంగళూరుకు... బుల్లెట్ రైలు రూట్ మ్యాప్!
దక్షిణ భారతదేశంలోని ప్రధాన మెట్రో నగరాలైన హైదరాబాద్, బెంగళూరు, చెన్నైలను కలుపుతూ ప్రతిపాదించిన హైస్పీడ్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ పనులు క్షేత్రస్థాయిలో వేగవంతమయ్యాయి. తెలంగాణలోని రంగారెడ్డి జిల్లా యాచారం మండల పరిధిలోని పలు గ్రామాల్లో ఎలైన్మెంట్ను ఖరారు చేయడానికి ఎరుపు, తెలుపు రంగులతో మార్కింగ్ పనులు పూర్తి చేశారు. గంటకు 350 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించే ఈ రైళ్ల ద్వారా నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గనుంది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వ కోరిక మేరకు ఈ రూట్ను ‘ఫ్యూచర్ సిటీ’ మీదుగా రీ-డిజైన్ చేయడంతో తెలంగాణలో చెన్నై కారిడార్ దూరం 123 కిలోమీటర్లకు తగ్గింది.
రంగారెడ్డి జిల్లాలో బుల్లెట్ రైలు మార్కింగ్స్.. ఎలైన్మెంట్పై అధికారుల కసరత్తు.
రెండు గంటల్లోనే బెంగళూరుకు.. ఐటీ కారిడార్ల మధ్య హైస్పీడ్ విప్లవం!
తెలంగాణ ‘ఫ్యూచర్ సిటీ’ మీదుగానే చెన్నై బుల్లెట్ రైలు.. రూట్ మార్చిన అధికారులు.
Bullet Train: దక్షిణ భారతదేశంలో రవాణా రంగాన్ని పూర్తిగా మార్చేయబోతున్న హైస్పీడ్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టులకు సంబంధించిన పనులు క్షేత్రస్థాయిలో వేగంగా పుంజుకుంటున్నాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మకంగా చేపట్టిన జాతీయ హైస్పీడ్ రైలు నెట్వర్క్లో భాగంగా హైదరాబాద్ నుండి బెంగళూరు, అలాగే హైదరాబాద్ నుండి చెన్నై మార్గాల్లో బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ల ఏర్పాటుకు సంబంధించిన సర్వే, ఎలైన్మెంట్ మార్కింగ్ పనులు ప్రస్తుతం చురుగ్గా సాగుతున్నాయి. గతంలో నిర్వహించిన ఏరియల్ సర్వే ఆధారంగా రూట్ను ప్రాథమికంగా గుర్తించిన అధికారులు, ఇప్పుడు నేరుగా మైదాన ప్రాంతాల్లో సర్వే పాయింట్లను గుర్తిస్తూ నేలపైన మార్కింగ్ ప్రక్రియను నిర్వహిస్తున్నారు.
తెలంగాణ రవాణా రంగానికి మలుపు తిప్పే ఈ ప్రాజెక్టు కోసం రంగారెడ్డి జిల్లాలోని యాచారం మండలంలో మార్కింగ్ పనులు జోరందుకున్నాయి. ఈ మండల పరిధిలోని కురుమిద్ద, మేడిపల్లి, మంకీస్గూడెం, తక్కళ్లపల్లి, చింతపట్ల, నల్లవెల్లి, మందన, గౌరెల్లి వంటి పలు గ్రామాల్లో పొలాలు, ఖాళీ స్థలాలలో ఎరుపు, తెలుపు రంగులతో మార్కింగ్ గుర్తులను ఏర్పాటు చేసే ప్రక్రియ ఇప్పటికే విజయవంతంగా పూర్తయింది. ఈ క్షేత్రస్థాయి మార్కింగ్ ద్వారా బుల్లెట్ రైలు వెళ్లే ఖచ్చితమైన మార్గాన్ని (ఎలైన్మెంట్ను) ఖరారు చేయడంతో పాటు, భవిష్యత్తులో ప్రాజెక్టు కోసం ఎంతవరకు భూమి సేకరించాల్సి ఉంటుందనే వివరాలపై అధికారులు ఒక స్పష్టమైన అంచనాకు రానున్నారు.
ఈ హైస్పీడ్ కారిడార్ల నిర్మాణం వల్ల హైదరాబాద్, బెంగళూరు, చెన్నై వంటి మూడు ప్రధాన ఐటీ మరియు పారిశ్రామిక నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం ఊహించని విధంగా తగ్గిపోనుంది. గంటకు గరిష్టంగా 350 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించే ఈ బుల్లెట్ రైళ్ల ద్వారా హైదరాబాద్ నుండి బెంగళూరుకు దాదాపు 2 గంటల్లోనే చేరుకునే అవకాశం ఉంది. అలాగే హైదరాబాద్ - చెన్నై కారిడార్ మార్గంలో కూడా ప్రయాణ సమయం దాదాపు 3 గంటల లోపుకు పడిపోనుంది. దీనివల్ల సమయం ఆదా అవ్వడమే కాకుండా, దక్షిణ భారతదేశంలోని ఈ ప్రధాన నగరాల మధ్య వాణిజ్యం, ప్యాసింజర్ రవాణా మరియు పర్యాటక రంగాలు ఎంతో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతాయని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.
ఈ ప్రాజెక్టును మరింత ఆధునికంగా, భవిష్యత్తు అవసరాలకు తగ్గట్టుగా రూపొందించేందుకు తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వ విజ్ఞప్తి మేరకు చెన్నై హైస్పీడ్ కారిడార్ ఎలైన్మెంట్లో కీలక మార్పులు కూడా చేశారు. దీని ప్రకారం శంషాబాద్ నుండి ప్రారంభమయ్యే ఈ రూట్ను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మకంగా నిర్మిస్తున్న ‘ఫ్యూచర్ సిటీ’, డ్రై పోర్ట్, హలియా మరియు వాడపల్లి మీదుగా వెళ్లేలా సర్వేను సవరించారు. దీనివల్ల తెలంగాణ పరిధిలో గతంలో ప్రతిపాదించిన 236 కిలోమీటర్ల ట్రాక్ పొడవు కాస్తా 123 కిలోమీటర్లకు తగ్గింది. ఈ మార్పు వల్ల ప్రాజెక్టు నిర్మాణ వ్యయం తగ్గడమే కాకుండా, కొత్తగా రూపుదిద్దుకుంటున్న పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు నేరుగా హైస్పీడ్ కనెక్టివిటీ లభిస్తుంది.
క్షేత్రస్థాయిలో జరుగుతున్న ఈ మార్కింగ్ పనులు పూర్తయిన వెంటనే రైల్వే స్టేషన్ల ఖచ్చితమైన స్థానాలు, తుది మ్యాప్ వివరాలు పూర్తిస్థాయిలో వెల్లడి కానున్నాయి. ఆ తర్వాత అత్యంత కీలకమైన భూసేకరణ ప్రక్రియను స్థానిక రైతులు, భూ యజమానులతో సమన్వయం చేసుకుంటూ ఎలాంటి ఇబ్బందులు లేకుండా సాఫీగా పూర్తి చేయాలని నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ అధికారులు భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రతిష్టాత్మక మెగా ప్రాజెక్ట్ గనుక పూర్తయితే తెలంగాణ రాష్ట్రం జాతీయ బుల్లెట్ రైలు నెట్వర్క్లో చేరి, ఇక్కడి ఆర్థిక మరియు పారిశ్రామిక రంగాలు సరికొత్త పుంతలు తొక్కడం ఖాయంగా కనిపిస్తోంది.
