భారతదేశంలో తొలి బుల్లెట్ రైలు ప్రయాణం ఆగస్టు 2027లో ప్రారంభం కానుంది. ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉన్న ముంబై–అహ్మదాబాద్ హై స్పీడ్ రైల్వే కారిడార్‌లో మొదటి టెస్ట్ రన్‌ను సూరత్ నుండి వాపీ వరకు 100 కిమీ దూరంలో నిర్వహించనున్నట్లు రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ ప్రకటించారు. దీతో భారత్‌లో హై స్పీడ్ రైలుల ప్రయాణానికి నాంది పలికినట్టవుతుంది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ మొత్తం పొడవు 508 కిలోమీటర్లు. రైళ్లు గరిష్టంగా గంటకు 320 కిమీ వేగంతో దూసుకెళ్తాయి. మొత్తం మార్గం పూర్తయిన తర్వాత, ముంబై–అహ్మదాబాద్ ప్రయాణ సమయం ప్రస్తుతం 5–6 గంటలు పడుతుంటే, బుల్లెట్ రైలులో అది కేవలం 2 గంటలు 17 నిమిషాలు (అన్ని స్టేషన్లలో ఆగితే), లేదా 1 గంట 58 నిమిషాలు (సెలెక్టెడ్ స్టాప్స్ మాత్రమే ఉంటే)కి తగ్గుతుంది. ఇది దేశంలో రైల్వే ప్రయాణాన్ని పూర్తిగా కొత్త స్థాయికి తీసుకెళ్తుంది.
ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం 2017లో ప్రారంభమైనప్పటికీ, భూమి సేకరణ, సాంకేతిక సమస్యలు, అనుమతులలో ఆలస్యం వంటి కారణాల వల్ల కొంత వెనకబడింది. అయినప్పటికీ, ఇప్పుడు పనులు వేగంగా జరుగుతున్నాయి అని రైల్వే శాఖ వెల్లడించింది. పూర్తి కారిడార్‌ను డిసెంబర్ 2029 నాటికి ఆపరేషనల్ చేయడమే లక్ష్యం. ప్రభుత్వం, జపాన్ అందిస్తున్న శింకాన్‌సెన్ టెక్నాలజీతో కలిసి ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను అత్యంత ఖచ్చితత్వంతో ముందుకు తీసుకెళ్తోంది.
ప్రస్తుతం సూరత్ స్టేషన్ నిర్మాణం, ట్రాక్ అమరిక, గిడర్‌ల తయారీ, ఎలక్ట్రిక్ సిస్టమ్ పని వంటి కీలక దశలు వేగంగా పూర్తి అవుతున్నాయి. సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ కోసం సీమెన్స్ నేతృత్వంలోని కన్సార్టియంకు ఒప్పందం కుదిరింది. అయితే, తొలి టెస్ట్ రన్ కోసం జపాన్ శింకాన్‌సెన్ టెక్నాలజీ రైలు వాడుతారా లేదా దేశీయ మోడల్‌ను ప్రయోగిస్తారా అనేది ఇంకా ప్రకటించలేదు.
మొత్తం మీద, ఈ ప్రాజెక్ట్ భారత రైల్వే వ్యవస్థలో విప్లవాత్మక మార్పులకు నాంది. ఇది పూర్తయితే, భారతదేశంలో వేగవంతమైన, ఆధునిక, ప్రపంచ ప్రమాణాల రవాణా వ్యవస్థకు అవకాశం కలుగుతుంది. ప్రయాణికులు సమయాన్ని భారీగా ఆదా చేసుకోవచ్చు. భవిష్యత్తులో మరిన్ని హై స్పీడ్ కారిడార్లు అభివృద్ధి చెందడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ కీలకమైన మైలురాయి అవుతుంది.
