కార్గో విమానాలు రాత్రివేళే ఎందుకు నడుస్తాయి? కారణాలు తెలిస్తే ఆశ్చర్యపోతారు!

• అట్లాంటిక్ విమాన ప్రయాణాల్లో వాతావరణం, గాలుల వేగం, విమానాశ్రయాల రద్దీ కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
• పాత ప్రయాణికుల విమానాలను సాంకేతిక మార్పులతో కార్గో రవాణాకు ఉపయోగిస్తారు.

Cargo Flights: విమాన ప్రయాణం అనగానే మనకు గుర్తొచ్చేది టికెట్ బుకింగ్, ఎయిర్‌పోర్ట్, బోర్డింగ్ పాస్, గమ్యస్థానానికి చేరుకోవడం. కానీ ఈ సాధారణ ప్రయాణం వెనుక ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిరంతరం పనిచేసే సంక్లిష్టమైన వ్యవస్థ ఉంది. ముఖ్యంగా అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం మీదుగా సాగే అంతర్జాతీయ విమానాలు, రాత్రిపూట కార్యకలాపాలు నిర్వహించే కార్గో విమానాలు, పాత విమానాల రెండో ఇన్నింగ్స్ వెనుక ఆసక్తికరమైన లెక్కలు దాగి ఉన్నాయి. ఇవన్నీ కలిసి ప్రపంచ రవాణా, వాణిజ్య వ్యవస్థను ముందుకు నడిపిస్తున్నాయి.

అట్లాంటిక్‌పై రాత్రిపూటే విమానా ప్రయాణాలు సందడి..

లాస్ ఏంజెల్స్, న్యూయార్క్ వంటి ఉత్తర అమెరికా నగరాల నుంచి యూరప్‌కు వెళ్లే అనేక విమానాలు రాత్రిపూట బయలుదేరుతాయి. ప్రయాణికుల సౌకర్యంతో పాటు గాలి వేగం, ఇంధన ఖర్చులు, ఎయిర్‌పోర్టుల రద్దీ కూడా దీనికి కారణాలు. అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంపై రాడార్ కవరేజ్ పరిమితంగా ఉండటంతో విమానాల భద్రత కోసం ప్రత్యేక మార్గాలు, ఎత్తులు, సమయాలను కేటాయిస్తారు. గాలి పరిస్థితులు, ట్రాఫిక్‌ను బట్టి ఈ మార్గాలను సర్దుబాటు చేస్తూ విమానాల రాకపోకలను సమన్వయం చేస్తారు.

జెట్‌స్ట్రీమ్స్‌తో ప్రయాణ సమయం ఆదా

విమానాల ప్రయాణ సమయాన్ని ప్రభావితం చేసే మరో ముఖ్యమైన అంశం జెట్‌స్ట్రీమ్స్. భూమికి చాలా ఎత్తులో వీచే ఈ బలమైన గాలులు కొన్ని మార్గాల్లో విమానాలకు అనుకూలంగా పనిచేస్తాయి. ముఖ్యంగా పశ్చిమం నుంచి తూర్పు దిశగా ప్రయాణించే విమానాలకు అనుకూల గాలులు తోడైతే వాటి భూమిపై వేగం పెరిగి ప్రయాణ సమయం తగ్గుతుంది.

దీనివల్ల ఇంధన వినియోగం, నిర్వహణ ఖర్చులపై కూడా ప్రభావం పడుతుంది. అయితే గాలుల దిశ, వేగం మారుతూ ఉంటాయి. అందువల్ల ప్రతి రాత్రి వాతావరణం ప్రశాంతంగా ఉంటుందని లేదా రాత్రిపూటే టర్బులెన్స్ తక్కువగా ఉంటుందని చెప్పలేం. పైలట్లు, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు వాతావరణ పరిస్థితులను పరిశీలిస్తూ ప్రయాణ మార్గాలను నిర్ణయిస్తారు.

కార్గో విమానాలు రాత్రిపూట ఎందుకు ప్రయాణిస్తాయి?

పార్సిళ్లు, ఇతర సరుకులను రవాణా చేసే కార్గో విమానాలకు సమయపాలన చాలా ముఖ్యం. పగటిపూట సేకరించిన సరుకులను సాయంత్రానికి ప్రధాన కేంద్రాలకు తరలిస్తారు. రాత్రిపూట వాటిని దించి, గమ్యస్థానాల వారీగా విభజించి, మళ్లీ విమానాల్లో లోడ్ చేస్తారు.

ఈ ప్రక్రియ కొన్ని గంటల్లోనే పూర్తవుతుంది. విమానాశ్రయాల నుంచి సరుకులు రోడ్డు మార్గంలో వెళ్లే సమయంలోనూ రాత్రిపూట ట్రాఫిక్ తక్కువగా ఉండటం ఉపయోగపడుతుంది. అయితే వాతావరణం అనుకూలించకపోతే లేదా విమానాల రాకపోకల్లో ఆలస్యం జరిగితే డెలివరీలపై ప్రభావం పడుతుంది.

పాత విమానాలకు కార్గో రూపంలో రెండో జీవితం

ప్రయాణికుల విమానాలు సుమారు 20–25 ఏళ్ల సేవ తర్వాత రిటైర్ అయినప్పటికీ, కొన్ని విమానాలను కార్గో రవాణాకు అనుగుణంగా మార్చి మరికొన్నేళ్లు ఉపయోగిస్తారు. విమానం వయసుతో పాటు దాని నిర్మాణ స్థితి, నిర్వహణ, టేకాఫ్‌లు, ల్యాండింగ్‌ల సంఖ్య కూడా కీలకమైనవి.

ప్రతి టేకాఫ్‌, ల్యాండింగ్‌తో విమాన నిర్మాణంపై ఒత్తిడి పడుతుంది. ఎక్కువసార్లు ప్రయాణించే విమానాల్లో ఈ ప్రభావం ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. అందువల్ల ఒకే వయసున్న రెండు విమానాల పరిస్థితి కూడా వేర్వేరుగా ఉండే అవకాశం ఉంది.

కొత్త ప్రయాణికుల విమానాలు ఇంధన సామర్థ్యం, ఆధునిక సౌకర్యాల పరంగా మెరుగ్గా ఉండటంతో పాత విమానాలను పక్కనపెట్టే సందర్భాలు ఉంటాయి. అయితే సరైన సాంకేతిక పరిస్థితుల్లో ఉన్న పాత విమానాలు కార్గో రవాణాలో ఉపయోగపడతాయి.

విమానాల వయసును నిర్ణయించే ఫ్లైట్ సైకిల్స్

విమానాల వయసును నిర్ణయించడంలో 'ఫ్లైట్ సైకిల్స్' కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. ఒక టేకాఫ్, ఒక ల్యాండింగ్‌ను కలిపి ఒక సైకిల్‌గా పరిగణిస్తారు. ఈ సమయంలో విమానం నిర్మాణంపై ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది. తక్కువ దూరాలకు తరచుగా ప్రయాణించే విమానాల్లో సైకిల్స్ త్వరగా పెరుగుతాయి. అదే సుదూర ప్రయాణాలు చేసే విమానాల్లో ఇవి తక్కువగా ఉండవచ్చు. అందుకే ఒకే వయసున్న రెండు విమానాల నిర్మాణ పరిస్థితి భిన్నంగా ఉండే అవకాశం ఉంది.

ప్రతికూల వాతావరణంతో కార్గో డెలివరీలకు ఆటంకం!

కార్గో రవాణా వ్యవస్థ విమానాలపైనే కాకుండా వాటిని నిర్వహించే సిబ్బంది, సరుకుల వర్గీకరణ కేంద్రాలు, ట్రక్కులు, డెలివరీ నెట్‌వర్క్‌లపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. మంచు తుఫానులు, దట్టమైన పొగమంచు, బలమైన గాలులు వంటి ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులు ఈ వ్యవస్థను నెమ్మదింపజేయవచ్చు.

మొత్తంగా చూస్తే.. రాత్రిపూట విమానాల ప్రయాణం వెనుక ప్రయాణికుల సౌకర్యం ఒక్కటే కారణం కాదు. విమానాశ్రయాల సామర్థ్యం, వాతావరణం, ఇంధన వినియోగం, కార్గో రవాణా వేగం, విమానాల సమర్థ వినియోగం వంటి అంశాలు కలిసి ఈ వ్యవస్థను నడిపిస్తాయి.