చరిత్ర సృష్టించబోతున్న అరకు రెండో లైన్! 49 రైలు టనల్స్ తో భారీ అద్భుత ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్ట్!

తూర్పు కనుమల్లో రైల్వే మెగా ప్రాజెక్ట్.. 49 కొత్త సొరంగాలతో కేకే లైన్ డబ్లింగ్..

బైలదిల్లా–విశాఖ ఖనిజ రవాణాకు బూస్ట్.. కేకే లైన్ డబ్లింగ్ పనులు..

విశాఖపట్నం: తూర్పు కనుమల కఠిన భౌగోళిక పరిస్థితులను అధిగమిస్తూ భారతీయ రైల్వే కీలకమైన మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టును చేపడుతోంది. కొత్తవలస–కిరండూల్ (కేకే) రైల్వే మార్గాన్ని డబుల్ ట్రాక్‌గా మార్చే పనులు కొనసాగుతున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా పాత మార్గానికి సమాంతరంగా 49 కొత్త సొరంగాలను నిర్మిస్తున్నారు. ఖనిజ రవాణాతో తీవ్ర రద్దీ ఎదుర్కొంటున్న ఈ మార్గానికి రెండో ట్రాక్ అందుబాటులోకి వస్తే రైళ్ల రాకపోకలు మరింత సులభతరం కానున్నాయి.

బైలదిల్లా గనుల నుంచి విశాఖపట్నం వైపు భారీ స్థాయిలో ఖనిజ రవాణా జరుగుతున్న నేపథ్యంలో కేకే లైన్‌కు ప్రత్యేక ప్రాధాన్యం ఉంది. ప్రస్తుతం సింగిల్ ట్రాక్‌గా ఉన్న ఈ మార్గంలో సరుకు రైళ్ల రాకపోకలు పెరగడంతో ప్రయాణికుల రైళ్లకు కూడా తరచూ ఆలస్యాలు ఎదురవుతున్నాయి. ముఖ్యంగా రైళ్లు ఒకదానికొకటి మార్గం ఇచ్చే సమయంలో స్టేషన్ల వద్ద గంటల తరబడి వేచి ఉండాల్సిన పరిస్థితులు ఏర్పడుతున్నాయి.

రెండో ట్రాక్‌తో క్రాసింగ్ ఇబ్బందులకు చెక్

డబ్లింగ్ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే సింగిల్ ట్రాక్ కారణంగా ఏర్పడుతున్న ప్రధాన రద్దీ సమస్యకు పరిష్కారం లభించే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం ఎదురెదురుగా వచ్చే రైళ్ల కోసం ఒక రైలు స్టేషన్ లేదా నిర్దేశిత ప్రాంతంలో ఆగాల్సి ఉంటుంది. రెండో ట్రాక్ అందుబాటులోకి వస్తే ఇలాంటి క్రాసింగ్ కోసం వేచి ఉండే పరిస్థితులు గణనీయంగా తగ్గనున్నాయి.

దీంతో సరుకు రైళ్ల రాకపోకలు మరింత సాఫీగా సాగడంతో పాటు ప్రయాణికుల రైళ్లకు ఎదురయ్యే దీర్ఘకాలిక నిరీక్షణ కూడా తగ్గనుంది. రైల్వే మార్గంలో ట్రాఫిక్ బాటిల్‌నెక్‌లు తొలగిపోవడంతో మొత్తం రైలు రవాణా వ్యవస్థ మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేసే అవకాశం ఉంది.

49 కొత్త సొరంగాలు.. అత్యాధునిక టెక్నాలజీ

తూర్పు కనుమల్లోని కఠినమైన ఘాట్ ప్రాంతం మీదుగా రెండో ట్రాక్‌ను నిర్మించడం రైల్వే ఇంజినీర్లకు పెద్ద సవాలుగా మారింది. ఈ పనుల్లో భాగంగా పాత సొరంగాలకు సమాంతరంగా 49 కొత్త సొరంగాలను నిర్మిస్తున్నారు.

పర్వత ప్రాంతాల్లో రాళ్లను తొలగించి సొరంగాలను ఏర్పాటు చేసేందుకు ఆధునిక బ్లాస్టింగ్, టన్నెలింగ్ సాంకేతికతలను విస్తృతంగా వినియోగిస్తున్నట్లు సమాచారం. మారుతున్న భౌగోళిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా పనులు చేపడుతూ, నిర్మాణ వేగంతో పాటు భద్రతకు కూడా ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నారు.

ప్రతి కిలోమీటరులో భౌగోళిక పరిస్థితులు మారే ప్రాంతం

సాధారణ మైదాన ప్రాంతాల్లో రైల్వే లైన్ నిర్మాణంతో పోలిస్తే తూర్పు కనుమల్లో డబ్లింగ్ పనులు మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి. ఈ ప్రాంతంలో ఒక కిలోమీటర్ తర్వాత మరో కిలోమీటర్ భౌగోళిక స్వరూపం మారుతుంటుంది. ఎత్తైన కొండలు, లోతైన లోయలు, దట్టమైన అటవీ ప్రాంతాలు వరుసగా ఎదురవుతాయి.

ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో పాత రైల్వే మార్గానికి సమాంతరంగా కొత్త ట్రాక్, సొరంగాలను నిర్మించడం క్లిష్టమైన పని. ముఖ్యంగా కొండల మధ్య సొరంగాలను వేగంగా తవ్వడంతో పాటు నిర్మాణ సమయంలో భద్రతా ప్రమాణాలను కచ్చితంగా పాటించాల్సి ఉంటుంది.

కొండచరియలు, రాళ్లు జారిపడకుండా ప్రత్యేక చర్యలు

ఘాట్ ప్రాంతాల్లో నిర్మాణ పనులకు కొండచరియలు విరిగిపడటం, రాళ్లు జారిపడటం వంటి ప్రమాదాలు ప్రధాన సవాళ్లుగా ఉంటాయి. ఈ నేపథ్యంలో వాలులను స్థిరీకరించేందుకు, రాళ్లు జారిపడకుండా నిరోధించేందుకు ప్రత్యేక ఇంజినీరింగ్ చర్యలు చేపడుతున్నారు.

సొరంగాల తవ్వకాల్లో కూడా భౌగోళిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా భద్రతా ప్రమాణాలను అమలు చేస్తున్నారు. ఆధునిక బ్లాస్టింగ్, టన్నెలింగ్ టెక్నాలజీని వినియోగిస్తూ పనులను ముందుకు తీసుకెళ్తున్నారు. క్లిష్టమైన ఘాట్ ప్రాంతంలో నిర్మాణం జరుగుతున్నందున ప్రతి దశలోనూ ఇంజినీరింగ్, భద్రతా ప్రమాణాలకు ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నారు.

ప్రయాణికులకు తగ్గనున్న నిరీక్షణ

కేకే లైన్ ప్రస్తుతం సింగిల్ ట్రాక్‌గా ఉండటం వల్ల సరుకు రైళ్ల రాకపోకల ప్రభావం ప్రయాణికుల రైళ్లపైనా పడుతోంది. ముఖ్యంగా క్రాసింగ్ కోసం స్టేషన్ల వద్ద రైళ్లు నిలిచిపోవడంతో ప్రయాణికులు గంటల తరబడి వేచి ఉండాల్సి వస్తోంది.

డబుల్ ట్రాక్ అందుబాటులోకి వస్తే ఇలాంటి క్రాసింగ్ ఆలస్యాలు తగ్గే అవకాశం ఉంది. సరుకు రైళ్ల రాకపోకలకు ప్రత్యేకంగా మార్గం లభించడంతో ప్రయాణికుల రైళ్ల కదలిక కూడా మరింత సాఫీగా సాగనుంది. ఫలితంగా ప్రయాణ సమయం, అనిశ్చిత నిరీక్షణ రెండూ తగ్గే అవకాశం ఉంది.

పారిశ్రామిక రవాణాకు కీలక మౌలిక వసతి

బైలదిల్లా ప్రాంతం నుంచి భారీగా ఖనిజ రవాణా జరిగే ఈ రైల్వే మార్గానికి డబ్లింగ్ పూర్తయితే సరుకు రవాణా సామర్థ్యం మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. రైళ్ల రాకపోకల్లో రద్దీ తగ్గడంతో సరుకు రైళ్లకు కూడా సాఫీగా మార్గం లభించనుంది.

అదే సమయంలో ప్రయాణికుల రైళ్ల నిర్వహణ మరింత సులభతరం కావడంతో ఈ మార్గాన్ని వినియోగించే ప్రజలకు ప్రయాణ సౌకర్యం మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. మొత్తంగా కేకే లైన్ డబ్లింగ్ ప్రాజెక్టు తూర్పు కనుమల ప్రాంతంలో రైల్వే మౌలిక వసతుల విస్తరణలో కీలక అడుగుగా నిలవనుంది.