ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ సిబ్బందిపై మూడు నెలల సస్పెన్షన్! అసలు కారణం ఇదే!

ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ కీలక చర్య.. 8 మంది సిబ్బందిపై మూడు నెలల సస్పెన్షన్..

రెండు గంటల్లో పరీక్ష పూర్తి చేయాలి.. 35 నిమిషాలు ఆలస్యం, 8 మందిపై చర్య..

న్యూఢిల్లీ: విమాన సిబ్బంది మద్యం లేదా ఇతర నిషేధిత పదార్థాల ప్రభావంలో విధులు నిర్వహించకుండా ఉండేందుకు అమలు చేస్తున్న భద్రతా నిబంధనలను విమానయాన సంస్థలు కఠినంగా అమలు చేస్తున్నాయి. ఈ క్రమంలో తప్పనిసరి పోస్ట్-ఫ్లైట్ బ్రీత్‌అలైజర్ పరీక్షకు నిర్ణీత సమయంలో హాజరుకాని ఎనిమిది మంది ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ సిబ్బందిపై సంస్థ చర్యలు తీసుకుంది. వారిని మూడు నెలల పాటు సస్పెండ్ చేసినట్లు సంబంధిత వర్గాలను ఉటంకిస్తూ వార్తా సంస్థ ANI వెల్లడించింది.

2 గంటల నిబంధన.. 35 నిమిషాల ఆలస్యం

ఆగస్టు 2న దుబాయ్ నుంచి అమృత్‌సర్‌కు వచ్చిన ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ విమానంలో ఈ ఎనిమిది మంది సిబ్బంది పనిచేశారు. అంతర్జాతీయ విమానం అమృత్‌సర్‌లోని శ్రీ గురు రామ్ దాస్ జీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో ల్యాండ్ అయిన తర్వాత రెండు గంటల్లోపు తప్పనిసరిగా పోస్ట్-ఫ్లైట్ డిక్లరేషన్, బ్రీత్‌అలైజర్ ప్రక్రియను పూర్తి చేయాల్సి ఉంది.

అయితే, సిబ్బంది ఈ ప్రక్రియను నిర్ణీత గడువులో పూర్తి చేయలేకపోయారు. విమానం దిగిన రెండు గంటల 35 నిమిషాల తర్వాత, అంటే 35 నిమిషాల ఆలస్యంతో వారు డిక్లరేషన్ సమర్పించారు.

మద్యం పరీక్షలో నెగెటివ్

నిర్దేశిత సమయాన్ని పాటించకపోవడాన్ని ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ తీవ్రంగా పరిగణించింది. నిబంధనల ఉల్లంఘన విషయాన్ని సంస్థ డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) దృష్టికి తీసుకెళ్లింది. అనంతరం మొత్తం ఎనిమిది మంది సిబ్బందిని విధుల నుంచి తప్పించి, మూడు నెలల పాటు సస్పెండ్ చేసినట్లు సమాచారం.

అయితే, ఈ సిబ్బందికి నిర్వహించిన ఆల్కహాల్ పరీక్షల్లో అందరూ నెగెటివ్‌గా తేలారు. అంటే వారు మద్యం సేవించినట్లు పరీక్షల్లో నిర్ధారణ కాలేదు. అయినప్పటికీ, తప్పనిసరి పరీక్షను నిర్ణీత రెండు గంటల వ్యవధిలో పూర్తి చేయకపోవడమే వారిపై చర్యలకు కారణమైంది.

ఫుకెట్–ఢిల్లీ ఘటన తర్వాత మరింత అప్రమత్తత

విమాన సిబ్బందికి సంబంధించిన మత్తు పదార్థాల పరీక్షలపై ఇటీవల మరో ఘటన తర్వాత దృష్టి మరింత పెరిగింది. ఎయిర్ ఇండియా ఫుకెట్–ఢిల్లీ విమానంలో ప్రయాణిస్తున్న ఎయిర్‌బస్ A320 విమానం గాల్లో ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో అకస్మాత్తుగా సుమారు 300 అడుగుల ఎత్తు కోల్పోయింది. ఈ ఘటనను సీరియస్ ఇన్సిడెంట్‌గా వర్గీకరించి, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో (AAIB) దర్యాప్తు చేపట్టింది.

ఈ ఘటన తర్వాత విమానంలోని ఇద్దరు పైలట్లకు నిబంధనల ప్రకారం సైకోయాక్టివ్ సబ్‌స్టెన్స్ స్క్రీనింగ్ నిర్వహించారు. పైలట్ ఇన్ కమాండ్‌కు సంబంధించిన తొలి పరీక్షలో నిర్ధారణ అవసరమైన ఫలితం రావడంతో, తదుపరి నిర్ధారణ పరీక్ష కోసం నమూనాను పంపించారు. అప్పటివరకు ఇద్దరు పైలట్లను డీజీసీఏ రోస్టర్ నుంచి తొలగించింది.

కెప్టెన్‌కు మారిజువానా పాజిటివ్

తదుపరి నిర్వహించిన నిర్ధారణ పరీక్షలో విమాన కెప్టెన్‌కు మారిజువానా పాజిటివ్‌గా తేలింది. ఈ పరిణామంతో సిబ్బంది మత్తు పదార్థాల పరీక్షలు, విమాన భద్రతకు సంబంధించిన నిబంధనల అమలుపై మరోసారి చర్చ మొదలైంది. అయితే ఫుకెట్–ఢిల్లీ ఘటనపై తుది కారణాలను నిర్ధారించే ప్రక్రియ దర్యాప్తు పూర్తయ్యే వరకు కొనసాగుతుంది.

అన్ని పైలట్లకు అదనపు పరీక్షలు

ఫుకెట్–ఢిల్లీ ఘటన అనంతరం ఎయిర్ ఇండియా కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఎయిర్ ఇండియా గ్రూప్‌లోని అన్ని పైలట్లకు, అందులో ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ పైలట్లు కూడా ఉన్నారు, తప్పనిసరిగా సైకోయాక్టివ్ సబ్‌స్టెన్స్ స్క్రీనింగ్ నిర్వహించాలని ప్రకటించింది.

ఇప్పటివరకు అమల్లో ఉన్న నిబంధనల ప్రకారం ప్రతి సంవత్సరం కనీసం 10 శాతం ఫ్లైట్ క్రూ సభ్యులకు ర్యాండమ్‌గా ఈ తరహా పరీక్షలు నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది. అయితే ఎయిర్ ఇండియా తీసుకున్న నిర్ణయం ఈ కనీస నియంత్రణకు మించి విస్తృతంగా పరీక్షలు నిర్వహించే విధంగా ఉంది.

ఆగస్టు 13 నుంచి కొత్త విధానం అమలు

ఎయిర్ ఇండియా ప్రకటించిన విస్తృత పరీక్షల విధానం ఆగస్టు 13 నుంచి అమల్లోకి వచ్చింది. పైలట్లకు శిక్షణ సమయంలో, విమాన సర్వీసుల అనంతరం, అలాగే నిర్దేశిత బేస్ లొకేషన్లలో కూడా పరీక్షలు నిర్వహించేలా ఏర్పాట్లు చేశారు. విమాన సిబ్బంది విధుల్లో భద్రతా ప్రమాణాలను మరింత పటిష్టం చేయడమే ఈ చర్యల ప్రధాన ఉద్దేశంగా సంస్థ పేర్కొంది.

ఏడాదికి ఒక్కసారి అందరికీ డోప్ టెస్ట్?

ఇదిలా ఉండగా, ప్రస్తుత నిబంధనలను మరింత విస్తరించే అంశాన్ని కేంద్ర ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తున్నట్లు పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కే. రామ్మోహన్ నాయుడు ఆగస్టులో వెల్లడించారు. ప్రస్తుతం ప్రతి సంవత్సరం కనీసం 10 శాతం పైలట్లకు ర్యాండమ్‌గా పరీక్షలు నిర్వహించే విధానం ఉంది.

దీనికి బదులుగా ప్రతి పైలట్‌కు ఏడాదికి ఒకసారి డోప్ టెస్ట్ నిర్వహించే విధానాన్ని తీసుకురావడంపై ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తున్నట్లు మంత్రి తెలిపారు.

విమాన ప్రయాణికుల భద్రతే కేంద్ర బిందువు

విమానయాన రంగంలో సిబ్బంది ఆరోగ్యం, మానసిక అప్రమత్తత, మత్తు పదార్థాల వినియోగంపై నియంత్రణ వంటి అంశాలు ప్రయాణికుల భద్రతతో నేరుగా ముడిపడి ఉంటాయి. తాజా ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ ఘటనలో పరీక్షలు నెగెటివ్‌గా వచ్చినప్పటికీ, నిర్దేశిత సమయంలో ప్రక్రియను పూర్తి చేయకపోవడంపై సంస్థ చర్యలు తీసుకోవడం ద్వారా నిబంధనల అమలుకు ప్రాధాన్యం ఇచ్చినట్లు తెలుస్తోంది.

ఫుకెట్–ఢిల్లీ ఘటన తర్వాత సైకోయాక్టివ్ సబ్‌స్టెన్స్ పరీక్షలను విస్తరించడం, భవిష్యత్తులో పైలట్లందరికీ ఏడాదికి ఒకసారి డోప్ టెస్ట్ నిర్వహించే ప్రతిపాదనను ప్రభుత్వం పరిశీలించడం వంటి పరిణామాలు విమాన భద్రతా ప్రమాణాలపై పెరుగుతున్న దృష్టిని సూచిస్తున్నాయి.