నార్తర్న్ బుల్లెట్ కారిడార్‌కు ప్రధాని మోదీ ఆమోదం... 3.30 గంటల్లో ఢిల్లీ!
Bullet Train: ఉత్తర భారతదేశంలో నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని విప్లవాత్మకంగా తగ్గించేందుకు 'నార్తర్న్ బుల్లెట్ ట్రెయిన్ కారిడార్'కు ప్రధాని మోదీ ఆమోదం తెలిపారని రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ ప్రకటించారు. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ఢిల్లీ నుంచి ఆగ్రాకు 59 నిమిషాలు, లక్నోకు 2 గంటల 12 నిమిషాలు, వారణాసికి 3 గంటల 35 నిమిషాల్లో చేరుకోవచ్చు. పూర్తిస్థాయి స్వదేశీ పరిజ్ఞానం, సామగ్రితో మేక్ ఇన్ ఇండియా విధానంలో ఈ కారిడార్‌ను నిర్మిస్తున్నామని, ఇది యువత, చేతివృత్తుల వారు మరియు మధ్యతరగతి ప్రజల జీవన ప్రమాణాలను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుందని ఆయన తెలిపారు.
ఢిల్లీ నుంచి ఆగ్రాకు కేవలం 59 నిమిషాల్లోనే ప్రయాణం: ఉత్తర భారతంలో బుల్లెట్ వేగం!
ఢిల్లీ-లక్నో మధ్య ప్రయాణ సమయం కేవలం 2 గంటల 12 నిమిషాలు మాత్రమే!
వారణాసి నుంచి ఢిల్లీకి 3 గంటల 35 నిమిషాల్లోనే కనెక్టివిటీ: తూర్పు ప్రాంతం వరకు విస్తరణ!
National: ఉత్తర భారతదేశంలో ప్రయాణ సమయాన్ని భారీగా తగ్గించేందుకు ఉద్దేశించిన ప్రతిష్టాత్మక 'నార్తర్న్ బుల్లెట్ ట్రెయిన్ కారిడార్' ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం, ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ లాంఛనంగా ఆమోదం తెలిపారని కేంద్ర రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ వెల్లడించారు. వారణాసి మరియు న్యూఢిల్లీ నగరాల మధ్య నూతనంగా ప్రారంభమైన వందేభారత్ స్లీపర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సర్వీసులకు వారణాసి రైల్వే స్టేషన్‌లో పచ్చజెండా ఊపిన అనంతరం జరిగిన కార్యక్రమంలో మంత్రి ఈ కీలక వివరాలను అధికారికంగా పంచుకున్నారు.
ఢిల్లీ నుంచి ఆగ్రాకు 59 నిమిషాలే – తగ్గే ప్రయాణ సమయాలు
ఈ బుల్లెట్ ట్రెయిన్ కారిడార్ పట్టాలెక్కితే దేశ రాజధాని ఢిల్లీ నుంచి తాజ్ మహల్ నగరం ఆగ్రాకు కేవలం 59 నిమిషాల్లోనే ప్రయాణించవచ్చని మంత్రి వివరించారు. అలాగే ఢిల్లీ నుంచి పారిశ్రామిక నగరమైన కాన్పూర్‌కు 1 గంట 45 నిమిషాలు, ఉత్తరప్రదేశ్ రాజధాని లక్నోకు కేవలం 2 గంటల 12 నిమిషాల్లో చేరుకోవచ్చు. లక్నో నుంచి ఆధ్యాత్మిక రాజధాని వారణాసికి 1 గంట 21 నిమిషాలు కాగా, వారణాసి నుంచి నేరుగా ఢిల్లీకి కేవలం 3 గంటల 35 నిమిషాల్లోనే చేరుకునేలా ఈ హైస్పీడ్ రూట్ రూపుదిద్దుకుంటోంది.
స్వదేశీ సత్తా – 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' ప్రాధాన్యత
ఈ నార్తర్న్ బుల్లెట్ ట్రెయిన్ కారిడార్ నిర్మాణంలో కేంద్ర ప్రభుత్వం పూర్తిస్థాయిలో 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' విధానానికే పెద్దపీట వేస్తోందని అశ్వినీ వైష్ణవ్ స్పష్టం చేశారు. ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన ఫౌండేషన్ పిల్లర్ల నిర్మాణం నుంచి అత్యంత పటిష్టమైన ఇనుప దూలాలు (స్టీల్ గిర్డర్లు), ట్రాక్ ఎక్విప్‌మెంట్ వరకు అన్నీ భారతదేశంలో తయారైన వస్తువులనే ఉపయోగిస్తారు. స్థానిక భారతీయ ఇంజనీరింగ్ నిపుణులు, స్వదేశీ కార్మికుల శ్రమతోనే ఈ మెగా ప్రాజెక్టును సాకారం చేయాలని నిర్ణయించారు.
ఆర్థిక, సామాజిక విప్లవం – ప్రజల జీవన ప్రమాణాలు
ఈ హైస్పీడ్ రైల్వే నెట్‌వర్క్ రాకతో ఉత్తర భారతదేశంలోని ప్రముఖ నగరాలన్నీ పరస్పరం వేగంగా అనుసంధానమవుతాయి. ఈ కారిడార్ కేవలం ధనికులకు మాత్రమే కాకుండా యువత, మధ్యతరగతి ఉద్యోగులు, చేతివృత్తుల వారికి అపారమైన అవకాశాలను కల్పిస్తుందని మంత్రి పేర్కొన్నారు. ఉదయం ఢిల్లీ వెళ్లి పని ముగించుకుని సాయంత్రానికి లక్నో, ఆగ్రాలకు సులభంగా తిరిగి వచ్చే వెసులుబాటు కలగడం వల్ల ప్రాంతీయ ఆర్థిక కార్యకలాపాలు ఊపందుకుంటాయి.
తూర్పు ప్రాంతాలకూ విస్తరణ – నెట్‌వర్క్ పటిష్టం
ప్రస్తుతం ప్లాన్ చేసిన ఢిల్లీ-ఆగ్రా-కాన్పూర్-లక్నో-వారణాసి మార్గంతో పాటు, భవిష్యత్తులో ఈ కారిడార్ కనెక్టివిటీని మరింత ముందుకు తూర్పు భారత ప్రాంతాల వరకు విస్తరించే ఆలోచనలో కేంద్ర ప్రభుత్వం ఉంది. ఉత్తర మరియు తూర్పు భారతంలోని వాణిజ్య, ఆధ్యాత్మిక, పర్యాటక కేంద్రాలను కలపడం ద్వారా భారతీయ రైల్వేలను ప్రపంచ స్థాయి హైస్పీడ్ రవాణా వ్యవస్థల సరసన నిలబెట్టడమే లక్ష్యంగా కేంద్రం వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది.
