కొత్త లుక్ తో ఫ్యామిలీ స్కూటీ.. అదిరిపోయే ఫీచర్లతో తక్కువ ధరకే! హీరో డెస్టినీ 110 క్లాసిక్ ఎడిషన్!
Hero Destini 110 Classic Edition: పండుగల సీజన్లో కొత్త స్కూటర్ కొనాలని భావిస్తున్నవారికి హీరో మోటోకార్ప్ (Hero MotoCorp) కొత్త ఎంపికను అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చింది. తన ప్రజాదరణ పొందిన డెస్టినీ 110 (Destini 110) స్కూటర్ శ్రేణిలో ‘క్లాసిక్ ఎడిషన్’ను ఆవిష్కరించింది. పాతకాలపు వాహనాలను గుర్తుచేసే నియో-రెట్రో డిజైన్, ఆధునిక ఫీచర్లు, రోజువారీ ప్రయాణాలకు ఉపయోగపడే సౌకర్యాలతో ఈ ప్రత్యేక ఎడిషన్ను రూపొందించింది. దీని ప్రారంభ ఎక్స్షోరూమ్ ధరను రూ.76,400గా నిర్ణయించింది.
హీరో డెస్టినీ 110 క్లాసిక్ ఎడిషన్ విడుదల.. ధర రూ.76,400, రెట్రో లుక్తో కొత్త స్కూటర్..
పండుగల సీజన్లో కొత్త స్కూటర్ కొనాలని భావిస్తున్నవారికి హీరో మోటోకార్ప్ (Hero MotoCorp) కొత్త ఎంపికను అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చింది. తన ప్రజాదరణ పొందిన డెస్టినీ 110 (Destini 110) స్కూటర్ శ్రేణిలో ‘క్లాసిక్ ఎడిషన్’ను ఆవిష్కరించింది. పాతకాలపు వాహనాలను గుర్తుచేసే నియో-రెట్రో డిజైన్, ఆధునిక ఫీచర్లు, రోజువారీ ప్రయాణాలకు ఉపయోగపడే సౌకర్యాలతో ఈ ప్రత్యేక ఎడిషన్ను రూపొందించింది. దీని ప్రారంభ ఎక్స్షోరూమ్ ధరను రూ.76,400గా నిర్ణయించింది.
రెండు డ్యూయల్ టోన్ రంగుల్లో ప్రత్యేక లుక్
డెస్టినీ 110 క్లాసిక్ ఎడిషన్లో ఇంజిన్ పరంగా ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు. అయితే స్కూటర్ బాహ్య రూపాన్ని మాత్రం కొత్తగా తీర్చిదిద్దారు. నియో-రెట్రో శైలిలో రూపొందించిన ఈ మోడల్ను రెండు డ్యూయల్ టోన్ రంగుల్లో తీసుకొచ్చారు. మ్యాట్ గోల్డ్ఫిష్ సిల్వర్–లైట్ ఇండస్ట్రియల్ గ్రే రంగుల కలయికతో వచ్చే వేరియంట్లో బ్రౌన్ కలర్ ఇన్నర్ ప్యానెల్స్ ఉంటాయి. మరోవైపు మ్యాట్ ఏరీస్ బ్రౌన్ రంగు మోడల్లో బ్లాక్ కలర్ ఇన్నర్ ప్యానెల్స్ ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తాయి.
రెండు రంగుల వేరియంట్లలోనూ ఫ్రంట్ హ్యాండిల్ కవర్, సైడ్ ప్యానెల్స్పై కొత్త స్ట్రిప్ గ్రాఫిక్స్ ఇచ్చారు. బాడీ కలర్లోనే సైడ్ మిర్రర్లు, డ్యూయల్ టోన్ సీట్, ప్రత్యేకమైన రిమ్ టేప్ ఈ స్కూటర్కు మరింత ఆకర్షణను తీసుకొస్తాయి. అంతేకాకుండా ‘3D Classic Edition’ బ్యాడ్జ్ ప్రత్యేక గుర్తింపునిస్తుంది. పాతకాలపు అందాన్ని ఇష్టపడేవారితో పాటు ఆధునిక స్కూటర్ ఫీచర్లు కోరుకునే వినియోగదారులను దృష్టిలో పెట్టుకుని ఈ డిజైన్ను రూపొందించారు.
సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణానికి పెద్ద సీటు
కుటుంబ అవసరాలకు అనుగుణంగా డెస్టినీ 110 క్లాసిక్ ఎడిషన్లో సీటింగ్ సౌకర్యానికి ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు. ఇందులో 785 మిల్లీమీటర్ల పొడవైన సీటు ఉంది. కంపెనీ పేర్కొన్న వివరాల ప్రకారం, ఇది ఈ విభాగంలోనే అతిపెద్ద సీట్లలో ఒకటి. దీంతో డ్రైవర్తో పాటు వెనుక కూర్చునే వ్యక్తికి కూడా సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం అందించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
సీటు కింద 19 లీటర్ల సామర్థ్యంతో బూట్ స్పేస్ ఇచ్చారు. చీకట్లో వస్తువులను వెతుక్కోవడానికి వీలుగా బూట్ ల్యాంప్ సదుపాయాన్ని కూడా కల్పించారు. ముందు భాగంలో విశాలమైన ఫ్లోర్బోర్డ్ ఉండటంతో చిన్నచిన్న లగేజీ వస్తువులను పెట్టుకోవచ్చు. మొబైల్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ కోసం ఛార్జింగ్ సాకెట్ సదుపాయం కూడా ఉంది.
12 అంగుళాల వీల్స్, వెడల్పైన వెనుక టైర్
ప్రయాణంలో స్థిరత్వం, రోడ్డుపై మెరుగైన గ్రిప్ కోసం ఈ స్కూటర్లో రెండు వైపులా 12 అంగుళాల వీల్స్ అమర్చారు. వెనుక వైపు 100/80-12 పరిమాణంలో వెడల్పైన ట్యూబ్లెస్ టైర్ను అందించారు. ఈ టైర్ రోడ్డుపై మెరుగైన పట్టును అందించడంతో పాటు ప్రయాణ సమయంలో స్థిరత్వానికి తోడ్పడుతుందని కంపెనీ పేర్కొంటోంది.
110.9 సీసీ ఇంజిన్.. i3S టెక్నాలజీ
హీరో డెస్టినీ 110 క్లాసిక్ ఎడిషన్లో 110.9 సీసీ ఎయిర్ కూల్డ్, సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ను కొనసాగించారు. ఈ ఇంజిన్ 7,250 ఆర్పీఎం వద్ద 8 బీహెచ్పీ శక్తిని, 5,750 ఆర్పీఎం వద్ద 8.7 ఎన్ఎం గరిష్ఠ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సులభంగా నడిపేందుకు సీవీటీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అనుసంధానించారు.
ఇంధన పొదుపు కోసం హీరో సంస్థకు చెందిన i3S (Idle Stop-Start System) సాంకేతికతను కూడా ఇందులో అందించారు. ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ వద్ద లేదా స్కూటర్ కొంతసేపు ఆగినప్పుడు ఇంజిన్ ఆటోమేటిక్గా ఆగిపోతుంది. మళ్లీ యాక్సిలరేటర్ ఇవ్వగానే ఇంజిన్ ప్రారంభమవుతుంది. ముఖ్యంగా నగరాల్లో తరచూ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ వద్ద ఆగాల్సి వచ్చే పరిస్థితుల్లో ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించేందుకు ఈ వ్యవస్థ ఉపయోగపడుతుంది.
ధర ఎంతంటే?
హీరో డెస్టినీ 110 క్లాసిక్ ఎడిషన్ ప్రారంభ ఎక్స్షోరూమ్ ధర రూ.76,400. రెట్రో లుక్, కుటుంబ ప్రయాణాలకు అనువైన సీటింగ్, ఉపయోగకరమైన స్టోరేజ్ సదుపాయాలు, 110.9 సీసీ ఇంజిన్, i3S టెక్నాలజీ వంటి అంశాలు ఈ స్కూటర్లో ప్రధాన ఆకర్షణలు. రోజువారీ ఆఫీస్ ప్రయాణాలు, కుటుంబ అవసరాలు, నగర రోడ్లపై సులభమైన రైడింగ్ కోసం స్కూటర్ కొనాలనుకునేవారికి ఇది మరో ఎంపికగా నిలవనుంది. అయితే కొనుగోలు చేసే ముందు స్థానిక డీలర్ వద్ద ఆన్రోడ్ ధర, అందుబాటులో ఉన్న రంగులు, ఇతర ఛార్జీల వివరాలు తెలుసుకోవడం మంచిది.
Tags
Be the first to react