250 కి.మీ రేంజ్, అతి తక్కువ ధరలో ఈ-స్కూటర్!
VLF Strada: సరికొత్త విఎల్ఎఫ్ స్ట్రాడా ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ భారత మార్కెట్లో రూ. 1.20 లక్షల ప్రారంభ ధరతో విడుదలైంది. 'సిటీ' వేరియంట్ 2.16 kWh బ్యాటరీతో 130 కి.మీ రేంజ్ ఇవ్వగా, 'మ్యాక్స్' వేరియంట్ 4.32 kWh బ్యాటరీతో గరిష్టంగా 250 కి.మీ రేంజ్ ఇస్తుంది. 4.8 kW మోటార్, 85 కి.మీ టాప్ స్పీడ్, 5-అంగుళాల TFT డిస్‌ప్లే, కీలెస్ ఎంట్రీ, 16 అంగుళాల ఫ్రంట్ వీల్ మరియు CBS డ్యూయల్ డిస్క్ బ్రేకింగ్ వంటి అత్యాధునిక ఫీచర్లతో విడుదలైన ఈ మోడల్ యమహా, సుజుకీ ఈ-స్కూటర్లకు గట్టి సవాలు విసురుతోంది.
సింగిల్ ఛార్జ్‌తో ఏకంగా 250 కి.మీ రేంజ్.. బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో సరికొత్త సంచలనం!
'సిటీ', 'మ్యాక్స్' వేరియంట్లలో లభ్యం.. బడ్జెట్, లాంగ్ డ్రైవ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంపిక!
4.8 కిలోవాట్ల గరిష్ట పవర్, 34 ఎన్ఎమ్ టార్క్.. బీఎల్‌డీసీ హబ్ మోటార్‌తో అదిరిపోయే పికప్!
Auto: భారత టూవీలర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగంలో సరికొత్త పోటీని సృష్టిస్తూ 'విఎల్ఎఫ్ స్ట్రాడా' (VLF Strada) ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ అధికారికంగా మార్కెట్లోకి విడుదలైంది. అధునాతన ఐరోపా డిజైన్ శైలి, లాంగ్ రేంజ్ బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో రూపొందించిన ఈ స్కూటర్ ప్రారంభ ధరను రూ. 1.20 లక్షలుగా (ఎక్స్-షోరూమ్) కంపెనీ నిర్ణయించింది. ప్రధానంగా జపనీస్ బ్రాండ్లైన యమహా ఈసీ-06, సుజుకీ ఈ-యాక్సెస్ వంటి ప్రముఖ మోడళ్లకు గట్టి పోటీదారుగా నిలుస్తూ ప్రీమియం ఈవీ విభాగంలోకి అడుగుపెట్టింది.
రెండు విభిన్న వేరియంట్లు – బ్యాటరీ మరియు రేంజ్ వివరాలు
విఎల్ఎఫ్ స్ట్రాడా ప్రధానంగా రెండు ఆకర్షణీయమైన వేరియంట్లలో అందుబాటులోకి వచ్చింది. ఎంట్రీ-లెవల్ ‘సిటీ’ వేరియంట్ ధర రూ. 1.20 లక్షలు కాగా, ఇందులో 2.16 కిలోవాట్-అవర్ (kWh) బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను అందించారు. ఇది సింగిల్ ఛార్జ్‌పై దాదాపు 130 కిలోమీటర్ల ఐడీసీ రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. ఇక హై-ఎండ్ ‘మ్యాక్స్’ వేరియంట్ ధర రూ. 1.55 లక్షలుగా నిర్ణయించారు. ఇందులో పెద్దదైన 4.32 కిలోవాట్-అవర్ (kWh) బ్యాటరీని అమర్చడంతో ఇది గరిష్టంగా ఏకంగా 250 కిలోమీటర్ల మేర క్లెయిమ్డ్ రేంజ్‌ను ఇవ్వగలదు. ఈ స్కూటర్‌లో సులభంగా విడదీసి మార్చుకోగలిగే స్వాపబుల్ బ్యాటరీ సదుపాయం ఉండటం ప్రధాన విశేషం.
మోటార్ పవర్, రైడింగ్ మోడ్స్ మరియు స్పీడ్
ఈ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లో శక్తివంతమైన బీఎల్‌డీసీ (BLDC) హబ్ మోటార్‌ను ఉపయోగించారు. ఇది 4.8 కిలోవాట్ల (kW) గరిష్ట పవర్‌ను మరియు 34 ఎన్ఎమ్ (Nm) గరిష్ట టార్క్‌ను సునాయాసంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. రైడర్ సౌకర్యార్థం ఇందులో మూడు రైడింగ్ మోడ్లను పొందుపరిచారు. ఎకో మోడ్‌లో గరిష్టంగా గంటకు 45 కి.మీ వేగంతో, సిటీ మోడ్‌లో గంటకు 65 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించవచ్చు. వేగాన్ని కోరుకునే వారి కోసం స్పోర్ట్ మోడ్‌ను అందించగా, ఇందులో స్కూటర్ గరిష్టంగా గంటకు 85 కి.మీ వేగాన్ని అందుకుంటుంది.
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ బ్యాకప్ సమయం
ఈ స్కూటర్ ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా రెండు గంటలలోపే వేగంగా ఛార్జ్ అయ్యే వెసులుబాటును కలిగి ఉంది. అయితే, స్కూటర్‌తో పాటు సరఫరా చేసే సాధారణ హోమ్ ఛార్జర్‌తో రెండు బ్యాటరీలను పూర్తిస్థాయిలో ఛార్జ్ చేయడానికి సుమారు 6 గంటల సమయం పడుతుంది. స్వాపబుల్ టెక్నాలజీ కారణంగా అపార్ట్‌మెంట్లలో నివసించే వారు కూడా బ్యాటరీని సులభంగా బయటకు తీసి ఇంట్లోనే ఛార్జ్ చేసుకునే అవకాశం ఉంది.
డిజైన్, లైటింగ్ మరియు కంఫర్ట్ ఫీచర్లు
ముందు భాగంలో డ్యూయల్-బీమ్ ప్రొజెక్టర్ ఎల్‌ఈడీ హెడ్‌ల్యాంప్, ఇంటిగ్రేటెడ్ టర్న్ ఇండికేటర్లతో స్ట్రాడా చాలా స్పోర్టీగా కనిపిస్తుంది. ఎగువ కౌల్ నుంచి విస్తరించి ఉన్న పొడవైన పారదర్శక విండ్‌స్క్రీన్ హైవే ప్రయాణాల్లో గాలి ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. స్టెప్డ్ టూ-పీస్ సీటు, ఎత్తుగా ఉండే టైల్ సెక్షన్, లగేజ్ ర్యాక్ మరియు 780 మి.మీ సీట్ హైట్‌తో ఇది సాధారణ రైడర్లకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌ను అందిస్తుంది.
టెక్నాలజీ, వీల్స్ మరియు బ్రేకింగ్ భద్రత
ఈ స్కూటర్‌లో నావిగేషన్, స్పీడోమీటర్ డేటా చూపే 5-అంగుళాల కలర్ టీఎఫ్‌టీ (TFT) డిస్‌ప్లే, ఇల్యూమినేటెడ్ ఇగ్నిషన్‌తో కూడిన కీలెస్ ఎంట్రీ, యూఎస్‌బీ టైప్-ఎ మరియు టైప్-సి ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పోర్టులను ఏర్పాటు చేశారు. రవాణా స్థిరత్వాన్ని పెంచేందుకు ముందు 16-అంగుళాలు, వెనుక 14-అంగుళాల పెద్ద అల్లాయ్ వీల్స్‌ను అందించారు. భద్రత కోసం కంబైన్డ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (CBS) తో కూడిన డ్యూయల్ డిస్క్ సెటప్ ఇచ్చారు. ముందు భాగంలో త్రీ-పిస్టన్ కాలిపర్‌తో 240 మి.మీ డిస్క్, వెనుక టూ-పిస్టన్ కాలిపర్‌తో 220 మి.మీ డిస్క్ బ్రేకులు రైడర్‌కు పటిష్టమైన నియంత్రణను అందిస్తాయి.
