అమరావతి రాజధానికి మరో భారీ రైల్వే కానుక... 120 రైళ్ల సామర్థ్యంతో మెగా కోచింగ్ టెర్మినల్.. పూర్తి వివరాలివే!
విజయవాడ ప్రధాన రైల్వే స్టేషన్పై రద్దీ ఒత్తిడిని తగ్గించేందుకు గన్నవరంలో 10 ప్లాట్ఫామ్లతో 205 రైళ్ల సామర్థ్యం కలిగిన మెగా రైల్వే టెర్మినల్ నిర్మాణానికి, విజయవాడ స్టేషన్లో లైన్ల విస్తరణకు కలిపి రూ.907 కోట్లతో డీపీఆర్ సిద్ధమైంది. అదనంగా రాజధాని అమరావతిలో 120 రైళ్ల సామర్థ్యంతో 9 ప్లాట్ఫామ్ల మెగా కోచింగ్ టెర్మినల్కు 229 ఎకరాలు కేటాయించాలని రైల్వే అధికారులు సీఆర్డీఏను కోరారు.
28 కోచ్ల భారీ రైళ్లకు గ్రీన్ సిగ్నల్: విజయవాడ స్టేషన్లో లైన్ల విస్తరణ.. రూపురేఖలు మారనున్న ప్లాట్ఫామ్లు!
గన్నవరంలో 205 రైళ్లను హ్యాండిల్ చేసే సామర్థ్యం: 143 ఎకరాల కేటాయింపునకు రైల్వే శాఖ ప్రతిపాదనలు!
రాజధాని రీజియన్లో రైల్వే విప్లవం: గన్నవరం, అమరావతిలలో అత్యాధునిక పిట్ లైన్లు.. రైల్వే బోర్డుకు ప్రతిపాదనలు!
Vijayawada Railway Station Expansion DPR: దక్షిణ భారతదేశంలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే ప్రధాన రైల్వే జంక్షన్లలో ఒకటైన విజయవాడ రైల్వే స్టేషన్పై రైళ్ల రాకపోకల ఒత్తిడిని సమర్థవంతంగా తగ్గించేందుకు దక్షిణ మధ్య రైల్వే సరికొత్త బృహత్తర ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. సమీపంలోని గన్నవరంలో అత్యాధునిక మెగా రైల్వే టెర్మినల్ నిర్మాణంతో పాటు, విజయవాడ ప్రధాన రైల్వే స్టేషన్లో కీలకమైన మూడు లైన్ల విస్తరణ పనులకు కలిపి మొత్తం రూ.907 కోట్లు వ్యయమవుతుందని అధికారులు అంచనా వేశారు. ఈ మేరకు సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక పూర్తవడంతో పనుల ప్రతిపాదనలను తుది ఆమోదం కోసం రైల్వే బోర్డుకు పంపేందుకు అధికారులు రంగం సిద్ధం చేశారు.
గన్నవరంలో 10 ప్లాట్ఫామ్లతో భారీ టెర్మినల్ నిర్మాణం
రైళ్లు తమ గమ్యస్థానాన్ని ముగించిన తర్వాత లేదా అక్కడి నుంచి ప్రారంభమయ్యే క్రమంలో కోచ్ల పరిశీలన, క్లీనింగ్ మరియు సాంకేతిక నిర్వహణ పనుల నిమిత్తం కోచింగ్ టెర్మినల్స్ ఎంతో కీలకంగా మారతాయి. ఈ క్రమంలో గన్నవరంలో ఏకంగా 205 రైళ్లను హ్యాండిల్ చేసే భారీ సామర్థ్యంతో మెగా కోచింగ్ టెర్మినల్ను నిర్మించనున్నారు. ఈ నూతన ప్రాజెక్టులో భాగంగా మొత్తం 10 ప్లాట్ఫామ్లు, 10 సరికొత్త ట్రాక్ లైన్లతో పాటు కోచ్ల నిరంతర పరిశీలన కోసం 4 పిట్ లైన్లను అందుబాటులోకి తేనున్నారు. ఈ భారీ టెర్మినల్ నిర్మాణం కోసం 143 ఎకరాల స్థలాన్ని కేటాయించాలని రైల్వే శాఖ ఇప్పటికే ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వాన్ని కోరింది.
విజయవాడ స్టేషన్లో లైన్ల విస్తరణ – భారీ రైళ్లకు లైన్ క్లియర్
ప్రస్తుతం విజయవాడ ప్రధాన జంక్షన్లోని 2, 3, 4 నంబర్ ప్లాట్ఫామ్లలోకి రైళ్లు ప్రవేశించే ట్రాక్ లైన్ల పొడవు తక్కువగా ఉండటం వల్ల ఎక్కువ సంఖ్యలో కోచ్లు కలిగిన సుదూర ప్రాంతాల రైళ్లను ఆయా ప్లాట్ఫామ్లపై నిలపడం సాధ్యం కావడం లేదు. ఈ సాంకేతిక సమస్యకు శాశ్వత పరిష్కారంగా ఆయా లైన్లను పూర్తిస్థాయిలో విస్తరించాలని రైల్వే ఇంజనీర్లు నిర్ణయించారు. ఈ విస్తరణ పనులు పూర్తయితే 28 ఎల్హెచ్బీ అత్యాధునిక కోచ్లు, 24 ఐసీఎఫ్ సంప్రదాయ కోచ్లు కలిగిన భారీ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లను కూడా ఎలాంటి ఆటంకం లేకుండా ఈ ప్లాట్ఫామ్లపై నిలిపేందుకు పూర్తి వెసులుబాటు కలుగుతుంది.
రాజధాని అమరావతిలో 120 రైళ్ల సామర్థ్యంతో నయా టెర్మినల్
రాష్ట్ర పరిపాలనా రాజధాని అమరావతి భవిష్యత్ ప్రయాణ అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని మరో మెగా కోచింగ్ టెర్మినల్ను కూడా రైల్వే శాఖ మంజూరు చేసింది. ఇక్కడ సుమారు 120 రైళ్లను హ్యాండిల్ చేసే సామర్థ్యంతో 9 నూతన ప్లాట్ఫామ్లు, 9 ట్రాక్ లైన్లను నిర్మించనున్నారు. వీటిలో 24 ఎల్హెచ్బీ కోచ్లతో కూడిన పొడవైన రైళ్లను నిర్వహించేలా డిజైన్ చేస్తున్నారు. సాధారణ ప్రయాణికుల బోగీల నిర్వహణతో పాటు కార్లను రవాణా చేసే న్యూ మోడిఫైడ్ గూడ్స్ ర్యాక్స్ నిర్వహణకు కలిపి మొత్తం 6 పిట్ లైన్లను ఈ టెర్మినల్లో సిద్ధం చేయనున్నారు.
రైల్వే విస్తరణకు సీఆర్డీఏ పరిధిలో భూసేకరణ కసరత్తు
అమరావతి మెగా కోచింగ్ టెర్మినల్ నిర్మాణం నిమిత్తం మొత్తం 229 ఎకరాల స్థలాన్ని కేటాయించాలని కోరుతూ రైల్వే శాఖ అధికారులు ఆంధ్రప్రదేశ్ క్యాపిటల్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీకి అధికారికంగా విజ్ఞప్తి చేశారు. రాజధాని పరిధిలో భూ కేటాయింపులపై స్పష్టత వచ్చిన వెంటనే ఈ ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన మొత్తం బడ్జెట్ అంచనాలను రైల్వే అధికారులు ఖరారు చేయనున్నారు. భూసేకరణ వేగవంతమైతే ఈ ప్రాంతంలో రైల్వే మౌలిక వసతులు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో రూపుదిద్దుకోనున్నాయి.
ఉమ్మడి కృష్ణా-గుంటూరు జిల్లాల ప్రగతికి సరికొత్త ఊతం
విజయవాడ ప్రధాన స్టేషన్ పునర్నిర్మాణం, గన్నవరం టెర్మినల్ మరియు అమరావతి కోచింగ్ హబ్లు అందుబాటులోకి రావడం వల్ల రాజధాని ప్రాంతంలో రైల్వే ట్రాఫిక్ సమస్యలకు శాశ్వత పరిష్కారం లభించనుంది. కొత్త రైళ్లు ప్రారంభించడానికి, మెట్రో నగరాల నుంచి వచ్చే సూపర్ ఫాస్ట్ రైళ్లను వేగంగా నిర్వహించడానికి మార్గం సుగమమవుతుంది. ఫలితంగా నగరంలో పారిశ్రామిక, వ్యాపార మరియు వాణిజ్య రవాణా వ్యవస్థ గణనీయంగా పుంజుకుని ప్రాంతీయ ఆర్థికాభివృద్ధికి సరికొత్త చోదక శక్తిగా మారనుందని విశ్లేషకులు స్పష్టం చేస్తున్నారు.
Tags
Be the first to react