Steel Brigde: అమరావతి రాజమార్గం సిద్ధం... సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డుకు గ్రీన్ బెల్ట్... మంత్రి నారాయణ ట్రయల్ రన్!

• బకింగ్‌హామ్ కెనాల్‌పై స్టీల్ బ్రిడ్జ్ మ్యాజిక్!.. అమరావతి కనెక్టివిటీకి నయా బూస్ట్!..
• పెద్ద పెద్ద చెట్లతో అదిరిపోయే గ్రీన్ బెల్ట్!.. సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు ఎంట్రీ లుక్ కిరాక్!
• ఉండవల్లి టు జాతీయ రహదారి కనెక్ట్!.. 3.5 కి.మీల ఎలివేటెడ్ కారిడార్ మాస్టర్ ప్లాన్!

Steel Brigde: ఆంధ్రప్రదేశ్ నూతన రాజధాని నగరం అమరావతి నిర్మాణంలో మరొక సువర్ణాధ్యాయం ఆవిష్కృతమవుతోంది. అమరావతికి ప్రధాన జీవనాడిగా మరియు ప్రవేశ ద్వారంగా భావించే సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు (E3 రహదారి) ప్రారంభోత్సవానికి సర్వాంగ సుందరంగా సిద్ధమైంది. విదేశీ పర్యటన ముగించుకుని విజయవాడ విమానాశ్రయంలో దిగిన వెంటనే పురపాలక శాఖ మంత్రి పొంగూరు నారాయణ నేరుగా రాజధాని ప్రాంగణానికి చేరుకున్నారు. బకింగ్‌హామ్ కెనాల్ మరియు కొండవీటి వాగుపై నూతనంగా నిర్మించిన బ్రిడ్జ్‌లపై తన కాన్వాయ్‌తో స్వయంగా ట్రయల్ రన్ నిర్వహించి రహదారి సమర్థతను పరిశీలించారు.

రాజధాని నగర పరిధిలో మొత్తం 21.77 కిలోమీటర్ల పొడవునా తొమ్మిది వరుసల (3+3+3) అత్యంత విశాలమైన మార్గంగా ఈ సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు రూపొందుతోంది. మధ్యలో బిఆర్‌టిఎస్ (BRTS) కారిడార్ మరియు ఇరువైపులా 11 మీటర్ల సర్వీస్ రోడ్లతో ఈ రహదారి రూపుదిద్దుకుంటోంది. దొండపాడు నుంచి వెంకటపాలెం వరకు మొదటి విడత నిర్మాణం ఇప్పటికే పూర్తి కాగా, వెంకటపాలెం నుంచి ఉండవల్లి పాత జాతీయ రహదారిని కలుపుతూ నిర్మించిన రెండవ విడత పనులు ఇప్పుడు పూర్తయ్యాయి. ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబు నాయుడు చేతుల మీదుగా ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ అధికారికంగా ప్రారంభం కానుంది.

ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో బకింగ్‌హామ్ కెనాల్‌పై ఏర్పాటు చేసిన భారీ స్టీల్ బ్రిడ్జ్ ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలవనుంది. సాంకేతిక సంక్లిష్టతలతో కూడిన ఈ నిర్మాణం పూర్తవ్వడంతో రాజధానిలోకి ప్రవేశించే వాహనాల రాకపోకలు అత్యంత వేగవంతం కానున్నాయి. కొండవీటి వాగు పంపింగ్ స్టేషన్ పక్కగా సాగే రహదారిని చదును చేసి, పటిష్టమైన తార్ రోడ్డుగా తీర్చిదిద్దారు. ప్రయాణికుల రక్షణార్థం ఇరువైపులా రక్షణ గోడలతో పాటు రోడ్డు మార్కింగ్ వర్క్స్‌ను పూర్తి చేశారు.

రాజధాని ప్రవేశ ద్వారం వద్ద పర్యాటకులకు మరియు ప్రజలకు ఆహ్లాదకరమైన వాతావరణాన్ని అందించేందుకు గాను ప్రత్యేక గ్రీన్ బెల్ట్‌ను అభివృద్ధి చేశారు. అమరావతి నిర్మాణ ప్రక్రియలో భాగంగా వివిధ ప్రాంతాల నుంచి సేకరించి అమరావతి డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (ADC) ఆధ్వర్యంలో ఇన్నాళ్లూ ప్రత్యేకంగా సంరక్షించిన పెద్ద పెద్ద చెట్లను ఇక్కడ వేళ్లతో సహా నాటారు. దీనివల్ల మొక్కలు పెరిగే వరకు వేచి చూడాల్సిన అవసరం లేకుండా ఒక్కసారిగా పచ్చదనంతో నిండిన వాతావరణం ఏర్పడింది.

సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు మూడవ విడత నిర్మాణానికి సంబంధించిన ప్రణాళికలు కూడా వేగంగా సిద్ధమవుతున్నాయి. ఉండవల్లి సెంటర్ నుంచి నేషనల్ హైవే 16 (NH-16) వరకు దాదాపు 3.5 కిలోమీటర్ల మేర ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌ను నిర్మించనున్నారు. సీతానగరం కొండ మరియు కృష్ణా నది సమీపంలో చెన్నై-కోల్‌కతా జాతీయ రహదారిని అనుసంధానిస్తూ బటర్‌ఫ్లై జంక్షన్‌ను ప్లాన్ చేశారు. దీనివల్ల విజయవాడ, వైజాగ్ మరియు గుంటూరు వైపు వెళ్లే వాహనాలు ట్రాఫిక్ చిక్కులు లేకుండా సాఫీగా సాగిపోవచ్చు.

ఈ రహదారి అమరావతి గ్రిడ్ రోడ్డు వ్యవస్థలో కోర్ ఏరియాను కలిపే ప్రధాన మార్గంగా ఉపయోగపడనుంది. ఉత్తరం నుంచి దక్షిణానికి వెళ్లే N1 నుండి N7 వరకు ఉన్న ప్రతిపాదిత రోడ్లన్నీ ఈ సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డులోనే విలీనమవుతాయి. రహదారి నిర్మాణంలో ఉన్న సాంకేతిక మరియు న్యాయపరమైన అడ్డంకులను హైకోర్టు ఇటీవల తొలగించడంతో, భూసేకరణ మరియు నిర్మాణ పనులకు పూర్తిస్థాయి అనుమతులు లభించి పనులు శరవేగంగా ముగింపు దశకు చేరుకున్నాయి.

ఈ సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు పూర్తవ్వడం ద్వారా తదుపరి దశలో చేపట్టబోయే E5 మేజర్ ఆర్టీరియల్ రహదారి నిర్మాణానికి బాటలు పడనున్నాయి. ఎయిమ్స్ పక్క నుంచి వెళ్లి శాశ్వత అసెంబ్లీ భవనం ముందర కనెక్ట్ అయ్యే ఈ E5 రహదారి కొండలను తొలిచి నిర్మిస్తున్న అత్యంత భారీ ప్రాజెక్ట్. భవిష్యత్తులో ఈ మార్గంలోనే హైస్పీడ్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టును కూడా అనుసంధానించాలనే ఆలోచనలో ప్రభుత్వం ఉంది.

సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు ప్రారంభం కావడం అనేది అమరావతిని ప్రపంచస్థాయి రాజధానిగా స్థిరీకరించే దిశలో పడిన ఒక ప్రధాన మైలురాయి. నాలుగు వైపుల నుంచి మెరుగైన కనెక్టివిటీని అందిస్తూ, వ్యాపార, రవాణా మరియు పారిశ్రామిక రంగానికి ఈ రహదారి సరికొత్త ఊపునివ్వనుంది. అమరావతి శరవేగంగా పునర్వైభవాన్ని సంతరించుకుంటోందనడానికి ఈ రహదారి ప్రారంభోత్సవమే ప్రత్యక్ష నిదర్శనంగా నిలవనుంది.