ఎవరూ ఊహించని విధంగా ఇండిగో విమానంపై పిడుగు! 17,000 అడుగుల ఎత్తులో 110 మంది!
Indigo Emergency Landing: పట్నా నుంచి బయలుదేరిన ఇండిగో విమానం 17,000 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తుండగా పిడుగుపాటుకు గురైంది. ఈ ప్రమాదంలో విమానం ముక్కు భాగం (Radome) తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నప్పటికీ, పైలట్ సమయస్ఫూర్తితో లఖ్‌నవూ ఎయిర్‌పోర్టులో విమానాన్ని సురక్షితంగా ఎమర్జెన్సీ ల్యాండ్ చేశారు. విమానంలో ఉన్న మొత్తం 110 మంది ప్రయాణికులు, సిబ్బంది క్షేమంగా బయటపడటంతో పెను ముప్పు తప్పింది. ఘటనపై డీజీసీఏ విచారణకు ఆదేశించగా, విమానాన్ని తనిఖీల కోసం నిలిపివేశారు.
పిడుగు ధాటికి నుజ్జునుజ్జైన విమానం ముక్కు భాగం.. లఖ్‌నవూలో ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్!
పైలట్ సమయస్ఫూర్తితో ఊపిరిపీల్చుకున్న 110 మంది ప్రయాణికులు, సిబ్బంది!
పట్నా నుంచి బయలుదేరిన కాసేపటికే విపరీతమైన మెరుపులు.. ప్రయాణికుల్లో భయాందోళన!
Travel: పట్నా నుంచి బయలుదేరిన ఇండిగో విమానానికి (IndiGo Flight 6E 925/625) గాల్లో ప్రయాణిస్తుండగా పెను ప్రమాదం తప్పింది. సుమారు 17,000 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో ఒక్కసారిగా ప్రతికూల వాతావరణం ఏర్పడి, విమానంపై పిడుగు పడింది. ఆకాశంలో దట్టమైన మేఘాలు, మెరుపులు ఉన్న సమయంలో ఈ ఊహించని ఘటన చోటుచేసుకోవడంతో క్షణాల వ్యవధిలో ప్రయాణికుల్లో తీవ్ర భయాందోళనలు నెలకొన్నాయి.
నుజ్జునుజ్జైన విమానం ముక్కు భాగం (Radome)
పిడుగుపాటు తీవ్రతకు విమానం ముందు భాగం (ముక్కు భాగం / రాడోమ్) తీవ్రంగా ధ్వంసమైంది. విమాన నావిగేషన్, రాడార్ వ్యవస్థలు ఉండే ఈ ముందు భాగం దెబ్బతినడంతో విమానంలో సాంకేతిక సమస్యలు తలెత్తే పరిస్థితి ఏర్పడింది. బయటి షెల్ పగిలిపోయి స్పష్టమైన నష్టం కనిపించడంతో పైలట్లు అత్యంత అప్రమత్తమై వెంటనే ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) అధికారులకు సమాచారం అందించారు.
పైలట్ సమయస్ఫూర్తి – లఖ్‌నవూలో సురక్షిత ల్యాండింగ్
సంక్షోభ సమయంలో ఏమాత్రం తడబడకుండా పైలట్ అత్యంత సమయస్ఫూర్తితో వ్యవహరించారు. ముందుగా నిర్ణయించిన మార్గానికి బదులుగా, సమీపంలోని లఖ్‌నవూలోని చౌదరి చరణ్ సింగ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వైపు విమానాన్ని మళ్లించి ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్‌కు అనుమతి కోరారు. విమానాశ్రయ రన్‌వేపై అత్యవసర భద్రతా ఏర్పాట్లు చేయగా, పైలట్ సురక్షితంగా ల్యాండ్ చేయడంతో ప్రయాణికులంతా ఊపిరి పీల్చుకున్నారు.
ప్రయాణికులు, సిబ్బంది క్షేమం
విమానంలో ప్రయాణిస్తున్న 104 మంది ప్రయాణికులు, ఆరుగురు సిబ్బంది కలిపి మొత్తం 110 మంది ఎలాంటి గాయాలు లేకుండా సురక్షితంగా బయటపడ్డారు. విమానం ల్యాండ్ కాగానే ప్రయాణికులను సురక్షితంగా టెర్మినల్ భవనానికి తరలించారు. అనంతరం వారి గమ్యస్థానాలకు చేరవేసేందుకు ఇండిగో యాజమాన్యం ప్రత్యామ్నాయ విమానాన్ని ఏర్పాటు చేసి పంపించింది.
విమానం గ్రౌండింగ్ – డీజీసీఏ దర్యాప్తు
పిడుగుపాటుకు గురైన ఇండిగో విమానాన్ని లఖ్‌నవూ విమానాశ్రయంలోనే నిలిపివేసి (Grounded) సర్వీసుల నుంచి తాత్కాలికంగా తొలగించారు. ఈ తీవ్రమైన ఘటనపై డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) సమగ్ర దర్యాప్తునకు ఆదేశించింది. ఇంజనీర్లు విమానంలోని రాడార్, ఎలక్ట్రానిక్స్, ఫ్యూజ్‌లేజ్ నిర్మాణాన్ని పూర్తిగా తనిఖీ చేసి, సాంకేతిక క్లియరెన్స్ ఇచ్చిన తర్వాతే దానిని తిరిగి విధుల్లోకి తీసుకుంటామని ఎయిర్‌లైన్స్ ప్రకటించింది.
విమాన ప్రయాణాల్లో పిడుగుపాట్లు – భద్రతా ప్రమాణాలు
సాధారణంగా ఆధునిక విమానాలు పిడుగుపాటును తట్టుకునేలా అల్యూమినియం, ప్రత్యేక కండక్టివ్ షీల్డింగ్‌తో రూపొందుతాయి. అయితే తీవ్రమైన వాతావరణ హెచ్చుతగ్గులు లేదా డైరెక్ట్ స్ట్రైక్ జరిగినప్పుడు రాడోమ్ వంటి నాన్-మెటాలిక్ విడిభాగాలు దెబ్బతినే అవకాశాలుంటాయి. పైలట్ల ముందస్తు శిక్షణ, ఎమర్జెన్సీ ప్రోటోకాల్స్ సమర్థవంతంగా పనిచేయడం వల్లే పెను విమాన ప్రమాదం తప్పిందని ఏవియేషన్ నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు.
Tags
Be the first to react
