ఎక్కువ మైలేజీ, తక్కువ ధరలో XUV-7XO కి పోటీగా రెనాల్ట్, నిస్సాన్  7 సీటర్ SUVలు!

7 సీటర్ SUV మార్కెట్‌లోకి రెనాల్ట్, నిస్సాన్.. XUV 7XO, సఫారీకి కొత్త పోటీ!

6 సీటర్, 7 సీటర్ ఆప్షన్లతో కొత్త SUVలు.. కుటుంబాల కోసం రెనాల్ట్-నిస్సాన్ ప్లాన్

న్యూఢిల్లీ: భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో 7 సీటర్ SUVలకు డిమాండ్ కొనసాగుతున్న వేళ రెనాల్ట్, నిస్సాన్ సంస్థలు పెద్ద కుటుంబాల కోసం కొత్త 3-రో SUVలను సిద్ధం చేస్తున్నాయి. ఇప్పటికే మహీంద్రా XUV 7XO, టాటా సఫారీ, హ్యుందాయ్ అల్కజార్, ఎంజీ హెక్టార్ ప్లస్ వంటి మోడళ్లకు మంచి పోటీ ఉన్న ఈ విభాగంలోకి రెండు బ్రాండ్లు తమ కొత్త ఉత్పత్తులతో ప్రవేశించేందుకు సిద్ధమవుతున్నాయి. రెనాల్ట్ పెద్ద 7-సీటర్ SUVని అభివృద్ధి చేస్తుండగా, నిస్సాన్ కూడా 2027లో కొత్త 7-సీటర్ SUVను తీసుకురావడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది.

ఈ రెండు మోడళ్ల వెనుక రెనాల్ట్ గ్రూప్ ప్లాట్‌ఫామ్ టెక్నాలజీ కీలకంగా ఉండనుంది. భారత్ కోసం అభివృద్ధి చేసిన Renault Group Modular Platform (RGMP)ను కొత్త తరం వాహనాల్లో ఉపయోగిస్తున్నారు. ప్రస్తుతం భారత్‌లో విడుదలైన కొత్త రెనాల్ట్ డస్టర్ కూడా RGMPపై ఆధారపడి ఉంది. ఈ ఆర్కిటెక్చర్‌లో పెట్రోల్, హైబ్రిడ్ వంటి పలు పవర్‌ట్రెయిన్‌లను, 2WD, 4WD వంటి డ్రైవ్‌ట్రెయిన్‌లను ఉపయోగించే అవకాశం ఉంది.

7 సీటర్ వెర్షన్‌లో మూడో వరుసకు మరింత స్థలం కల్పించేందుకు డస్టర్ కంటే పొడవైన బాడీ, పొడిగించిన వీల్‌బేస్ ఇవ్వనున్నట్లు ఆటోమొబైల్ వర్గాల నివేదికలు చెబుతున్నాయి. ఈ SUV సుమారు 4.6 మీటర్ల పొడవు ఉండొచ్చని అంచనా. 2,702 మిల్లీమీటర్ల వీల్‌బేస్ కూడా చర్చలో ఉంది. అంతర్జాతీయ రెనాల్ట్ బొరియల్‌కు ఇదే వీల్‌బేస్ ఉండగా, భారత్ కోసం అభివృద్ధి చేస్తున్న 3-రో మోడల్‌లోనూ ఇదే పరిమాణాన్ని ఉపయోగించే అవకాశం ఉందని తెలుస్తోంది.

డిజైన్ పరంగా రెనాల్ట్, నిస్సాన్ వాహనాలు ఒకే కుటుంబానికి చెందిన సాంకేతికతను పంచుకున్నప్పటికీ.. రెండు కార్లను తమ తమ బ్రాండ్ గుర్తింపుకు అనుగుణంగా ప్రత్యేకంగా తీర్చిదిద్దుతున్నారు. రెనాల్ట్ 7-సీటర్ మోడల్ డాసియా బిగ్‌స్టర్, రెనాల్ట్ బొరియల్ డిజైన్ భాష నుంచి స్ఫూర్తి పొందే అవకాశం ఉంది. మరోవైపు నిస్సాన్ కొత్త SUVకు తన గ్లోబల్ ఫ్లాగ్‌షిప్ Patrol నుంచి స్ఫూర్తి పొందిన బోల్డ్ ఫ్రంట్ డిజైన్‌ను ఇవ్వనున్నట్లు ఇప్పటికే కంపెనీ టీజర్లు, నివేదికలు సూచించాయి. నిస్సాన్ టెక్టన్‌లోనూ Patrol స్ఫూర్తి కనిపించింది.

ఇంజిన్ విషయంలో రెనాల్ట్ డస్టర్‌లో ఉపయోగిస్తున్న పవర్‌ట్రెయిన్ టెక్నాలజీనే పెద్ద SUVలోనూ తీసుకురావచ్చని అంచనాలు ఉన్నాయి. ఇందులో 1.3 లీటర్ 4-సిలిండర్ డైరెక్ట్-ఇంజెక్షన్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉండే అవకాశం ఉంది. కొత్త డస్టర్‌లో ఈ ఇంజిన్ 163 PS, 280 Nm వరకు ఉత్పత్తి చేస్తోంది. ఇది 6-స్పీడ్ మాన్యువల్, 6-స్పీడ్ DCT గేర్‌బాక్స్‌లతో అందుబాటులో ఉంది. పెద్ద SUVలో కూడా ఇదే లేదా సమీపమైన సెటప్‌ను ఉపయోగించే అవకాశం ఉందని ఆటో వర్గాలు చెబుతున్నాయి.

మైలేజ్‌పై దృష్టి పెట్టే వినియోగదారుల కోసం 1.8 లీటర్ స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌పై కూడా రెనాల్ట్ దృష్టి పెట్టింది. కొత్త డస్టర్‌లోని ఈ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ 160 PS, 172 Nm ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇందులో 1.4 kWh బ్యాటరీతో ఎలక్ట్రిఫైడ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ఉంటుంది. అయితే పెద్ద 7-సీటర్ రెనాల్ట్, నిస్సాన్ మోడళ్లలో ఈ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ ఏ రూపంలో వస్తుందో, ఏ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అందిస్తారో తుది ధృవీకరణ ఇంకా రావాల్సి ఉంది. ముఖ్యంగా నిస్సాన్ 7-సీటర్‌కు సంబంధించిన పవర్‌ట్రెయిన్ వివరాలు ఇంకా పూర్తిగా వెల్లడించలేదు.

7 సీటర్ కుటుంబాల అవసరాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని 2+3+2 బెంచ్ సీటింగ్‌తో పాటు, కొన్ని వేరియంట్లలో 2+2+2 కెప్టెన్ సీట్ల కాన్ఫిగరేషన్‌ను అందించే అవకాశం ఉంది. దీంతో రెండో వరుసలో ఎక్కువ సౌకర్యం కోరుకునే కుటుంబాలకు 6-సీటర్ ఎంపిక కూడా లభించవచ్చు. అయితే భారత్‌కు వచ్చే తుది సీటింగ్ ఆప్షన్లను కంపెనీలు అధికారికంగా ప్రకటించాల్సి ఉంది.

క్యాబిన్‌లో కూడా ఆధునిక ఫీచర్లకు ప్రాధాన్యం ఇవ్వనున్నారు. 10.1 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, పానోరమిక్ సన్‌రూఫ్, డ్యూయల్-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ ఛార్జింగ్ వంటి ఫీచర్లను అందించే అవకాశం ఉంది. కొత్త బొరియల్‌లో ఇప్పటికే రెండు 10 అంగుళాల డిజిటల్ స్క్రీన్లు, పానోరమిక్ సన్‌రూఫ్, డ్యూయల్-జోన్ AC వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

భద్రత విషయంలో కూడా ఈ కొత్త SUVలు టెక్నాలజీ పరంగా ముందుండేలా అభివృద్ధి చేస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, హిల్-స్టార్ట్ అసిస్ట్, ISOFIX మౌంట్లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి ఫీచర్లతో పాటు Level 2 ADAS అందించే అవకాశం ఉంది. రెనాల్ట్ బొరియల్‌లో ఇప్పటికే Level 2 ADAS, 360-డిగ్రీ కెమెరా వ్యవస్థ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

భారత మార్కెట్‌కు అనుగుణంగా స్థానిక ఉత్పత్తికి కూడా ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నారు. రెనాల్ట్ ఇండియా తమ కొత్త వాహనాలను భారత్‌లో అధిక స్థాయిలో స్థానికీకరించేందుకు RGMP ప్లాట్‌ఫామ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. చెన్నై ప్రాంతంలోని రెనాల్ట్-నిస్సాన్ తయారీ వ్యవస్థ ఈ ఉత్పత్తి వ్యూహంలో కీలకంగా ఉంది. అధిక స్థానికీకరణ ద్వారా ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని నియంత్రించి, భారత వినియోగదారులకు పోటీ ధరలో SUVలను అందించాలనే లక్ష్యం కంపెనీలకు ఉంది.

ధర విషయానికి వస్తే, కొత్త 7-సీటర్ రెనాల్ట్ SUV ధర సుమారు రూ.15 లక్షల నుంచి రూ.25 లక్షల ఎక్స్-షోరూమ్ పరిధిలో ఉండవచ్చని ప్రస్తుత అంచనాలు చెబుతున్నాయి. కొన్ని మార్కెట్ అంచనాల్లో ఈ శ్రేణి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంది. కాబట్టి రూ.13.5 లక్షల నుంచి రూ.25 లక్షల ధర అనే అంచనాను కూడా తుది ధరగా కాకుండా ప్రస్తుత అంచనాగానే చూడాలి.

నిస్సాన్ విషయంలో 7-సీటర్ SUV 2027లో భారత మార్కెట్లోకి వస్తుందని సంస్థ ఇప్పటికే ధృవీకరించింది. సెప్టెంబర్ 2026లో ఈ మోడల్ టెస్టింగ్ దశలో కనిపించింది. ఇది 5-సీటర్ టెక్టన్‌కు కేవలం పొడిగింపు కాదని, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన భిన్నమైన 3-రో SUVగా ఉంటుందని నిస్సాన్ తెలిపింది. టెస్టింగ్ వాహనంలో వెనుక భాగం పొడిగించబడినట్లు, మూడో వరుసకు అనుగుణంగా బాడీని విస్తరించినట్లు తాజా స్పై చిత్రాలు సూచిస్తున్నాయి.

రెనాల్ట్ విషయానికి వస్తే, డస్టర్‌కు పెద్ద అన్నయ్యగా నిలిచే 3-రో SUVని అభివృద్ధి చేస్తున్నట్లు ఆటో రంగంలో ఇప్పటికే స్పష్టమైన సంకేతాలు ఉన్నాయి. ఇది హ్యుందాయ్ అల్కజార్, ఎంజీ హెక్టార్ ప్లస్, టాటా సఫారీ, మహీంద్రా XUV 7XO వంటి మోడళ్లతో పోటీ పడే అవకాశముంది. పెద్ద కుటుంబాలు, ఎక్కువ క్యాబిన్ స్పేస్, SUV స్టైల్, హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ కోరుకునే వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఈ కొత్త మోడళ్లను తీసుకురావాలని కంపెనీలు చూస్తున్నాయి.

మొత్తంగా చూస్తే, రెనాల్ట్-నిస్సాన్ భాగస్వామ్యం భారత 7-సీటర్ SUV మార్కెట్‌లో కొత్త పోటీని తీసుకురావడానికి సిద్ధమవుతోంది. ఒకే సాంకేతిక పునాది నుంచి వచ్చినా.. డిజైన్, బ్రాండ్ పొజిషనింగ్, ఫీచర్లు, పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికల విషయంలో రెండు వాహనాలు వేర్వేరు గుర్తింపుతో రావచ్చని తెలుస్తోంది. అయితే తుది పేర్లు, ధరలు, వేరియంట్లు, సీటింగ్, హైబ్రిడ్ లభ్యత, లాంచ్ తేదీలపై కంపెనీల అధికారిక ప్రకటనలే తుది నిర్ధారణ అవుతాయి.