దుగరాజపట్నంలో గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్.. రూ.15 వేల కోట్ల పెట్టుబడి, 45 వేల మందికి ఉపాధి!

దుగరాజపట్నం షిప్‌యార్డ్‌కు కీలక ఒప్పందం.. ఏటా 12 లక్షల టన్నుల నౌకల నిర్మాణం..

చంద్రబాబు సమక్షంలో ఎంవోయూ.. దుగరాజపట్నంలో భారీ గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్..

అమరావతి: ఆంధ్రప్రదేశ్‌ను దేశంలోనే ప్రముఖ షిప్‌బిల్డింగ్, మెరైన్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ హబ్‌గా అభివృద్ధి చేసే దిశగా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మరో కీలక అడుగు వేసింది. దుగరాజపట్నంలో ఆధునిక గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్ ఏర్పాటుకు మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ లిమిటెడ్ (MDL)తో ఏపీ ప్రభుత్వం అవగాహనా ఒప్పందం (MoU) కుదుర్చుకుంది. ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబు నాయుడు సమక్షంలో సచివాలయంలో MDL, నేషనల్ షిప్‌బిల్డింగ్ అండ్ హెవీ ఇండస్ట్రీస్ పార్క్–ఏపీ (NSHIP-AP) మధ్య ఈ ఒప్పందం జరిగింది.

రూ.15 వేల కోట్ల పెట్టుబడి

దుగరాజపట్నంలో ప్రతిపాదిత గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌యార్డ్ కోసం వచ్చే ఐదేళ్లలో MDL సుమారు రూ.15,000 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రభుత్వం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తిస్థాయిలో అభివృద్ధి చెందితే సుమారు 45 వేల మందికి ప్రత్యక్షంగా, పరోక్షంగా ఉపాధి అవకాశాలు లభించే అవకాశం ఉంది.

షిప్‌బిల్డింగ్ కార్యకలాపాలతో పాటు మెరైన్ ఇంజినీరింగ్, లాజిస్టిక్స్, సర్వీసెస్, అనుబంధ పరిశ్రమలు వంటి అనేక రంగాలకు ఈ ప్రాజెక్టు ఊతం లభించనుంది. దీంతో దుగరాజపట్నం చుట్టుపక్కల ప్రాంతాల్లో పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలు, ఉపాధి అవకాశాలు పెరిగే అవకాశం ఉందని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.

ఏటా 12 లక్షల గ్రాస్ టన్నుల నౌకల నిర్మాణ సామర్థ్యం

ప్రతిపాదిత షిప్‌యార్డ్‌ను భారీ స్థాయిలో నిర్మించనున్నారు. ఏడాదికి 12 లక్షల గ్రాస్ టన్నులు (1.2 మిలియన్ GT) నౌకలను నిర్మించే సామర్థ్యంతో దీనిని అభివృద్ధి చేయనున్నారు. భవిష్యత్తులో మార్కెట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఈ సామర్థ్యాన్ని మరింత పెంచుకునే అవకాశం కూడా ఉంటుంది.

ఈ షిప్‌యార్డ్‌లో ట్యాంకర్లు, బల్క్ క్యారియర్లు, కంటైనర్ నౌకలు, ఎల్‌ఎన్‌జీ క్యారియర్లు, ఇతర భారీ ప్రత్యేక నౌకలను నిర్మించేలా ప్రణాళిక రూపొందిస్తున్నారు. దీనివల్ల దేశీయ అవసరాలకు మాత్రమే కాకుండా అంతర్జాతీయ మార్కెట్లకు కూడా నౌకలను నిర్మించే సామర్థ్యం రాష్ట్రానికి అందుబాటులోకి రానుంది.

దుగరాజపట్నంలో షిప్‌బిల్డింగ్-కమ్-పోర్ట్ క్లస్టర్

దుగరాజపట్నాన్ని కేవలం ఒక షిప్‌యార్డ్‌గా కాకుండా సమగ్ర షిప్‌బిల్డింగ్-కమ్-పోర్ట్ క్లస్టర్‌గా అభివృద్ధి చేయాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దీనికి సంబంధించిన టెక్నో-ఎకనామిక్ ఫీజిబిలిటీ రిపోర్ట్ (TEFR) ప్రకారం షిప్‌బిల్డింగ్, షిప్ రిపేర్ యార్డ్ కోసం సుమారు రూ.29,254 కోట్ల వ్యయం అవసరమవుతుందని అంచనా వేశారు.

అదే సమయంలో పోర్టు అభివృద్ధికి సుమారు రూ.9,513 కోట్ల వ్యయం అవుతుందని అంచనా. ఇందులో పోర్టును కేంద్ర ప్రభుత్వం అభివృద్ధి చేయనుండగా, షిప్‌బిల్డింగ్ క్లస్టర్‌ను కేంద్ర ప్రభుత్వ షిప్ బిల్డింగ్ డెవలప్‌మెంట్ స్కీం (SbDS) కింద అభివృద్ధి చేయనున్నారు.

ఈ క్లస్టర్‌కు యాంకర్ షిప్‌యార్డ్‌గా మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ లిమిటెడ్‌ను ఎంపిక చేశారు. యాంకర్ షిప్‌యార్డ్‌గా MDL ఉండటం ద్వారా క్లస్టర్‌లో ఇతర అనుబంధ పరిశ్రమలు, సేవా సంస్థలు, మెరైన్ రంగానికి సంబంధించిన వ్యాపార కార్యకలాపాలకు కూడా అవకాశం ఏర్పడేలా ప్రణాళిక రూపొందిస్తున్నారు.

2047 నాటికి భారత్‌ను అగ్ర షిప్‌బిల్డింగ్ దేశంగా నిలబెట్టే లక్ష్యంలో భాగంగా

భారత్‌ను 2047 నాటికి ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి షిప్‌బిల్డింగ్ దేశాల్లో ఒకటిగా నిలబెట్టాలన్న జాతీయ లక్ష్యానికి దుగరాజపట్నం ప్రాజెక్టు దోహదపడుతుందని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పేర్కొంది. మారిటైమ్ అమృత్ కాల్ విజన్ 2047, కేంద్ర ప్రభుత్వ షిప్ బిల్డింగ్ డెవలప్‌మెంట్ స్కీం లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఈ ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేయనున్నారు.

దేశంలో నౌకల నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, మెరైన్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ రంగాన్ని విస్తరించడం, అంతర్జాతీయ స్థాయిలో భారత నౌకా నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేయడం వంటి విస్తృత లక్ష్యాల్లో భాగంగా దుగరాజపట్నం ప్రాజెక్టు ప్రాధాన్యం సంతరించుకుంది.

ఎంవోయూ కార్యక్రమంలో పలువురు అధికారులు

ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు సమక్షంలో జరిగిన ఎంవోయూ కార్యక్రమంలో మంత్రి బీసీ జనార్ధన్ రెడ్డి, ఏపీ మారిటైమ్ బోర్డు చైర్మన్ దామచర్ల సత్య, మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ లిమిటెడ్ సీఎండీ జగ్మోహన్, విశాఖపట్నం పోర్ట్ అథారిటీ చైర్‌పర్సన్ జస్మీత్ సింగ్ బింద్రా, ఇతర ఉన్నతాధికారులు పాల్గొన్నారు.

రూ.15 వేల కోట్ల పెట్టుబడి, 45 వేల మందికి ఉపాధి అవకాశాలు, ఏడాదికి 12 లక్షల గ్రాస్ టన్నుల నౌకల నిర్మాణ సామర్థ్యంతో ప్రతిపాదిత దుగరాజపట్నం షిప్‌యార్డ్ రాష్ట్ర మెరైన్ రంగంలో ఒక పెద్ద పారిశ్రామిక ప్రాజెక్టుగా నిలవనుంది. పోర్టు, షిప్‌బిల్డింగ్, షిప్ రిపేర్, అనుబంధ పరిశ్రమలను ఒకే క్లస్టర్‌గా అభివృద్ధి చేయాలన్న ప్రణాళిక అమలైతే దుగరాజపట్నం ప్రాంతానికి కొత్త పారిశ్రామిక గుర్తింపు వచ్చే అవకాశం ఉంది.