అమరావతి ఓఆర్ఆర్ పరిధిలోని గ్రామాలు మండలాల లిస్ట్!
Amaravati ORR: అమరావతి ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు (ORR) 189.93 కిలోమీటర్ల నిర్మాణానికి ఎన్హెచ్ఏఐ రూ.13,091 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో అధికారికంగా టెండర్లు పిలిచింది. నాలుగు ప్యాకేజీలుగా, హ్యామ్ మోడల్లో నవంబరు 18 వరకు బిడ్లు స్వీకరించి 19న ఖరారు చేస్తారు. కృష్ణా నదిపై రెండు బ్రిడ్జిలు, మూడు సొరంగాలతో ఎన్టీఆర్, కృష్ణా, ఏలూరు, గుంటూరు, పల్నాడు జిల్లాల్లోని 23 మండలాలు, 121 గ్రామాలను అనుసంధానించే ఈ రహదారి రాజధాని ప్రగతికి గేమ్ ఛేంజర్గా నిలవనుంది.
189.93 కిలోమీటర్ల మేర ఎన్హెచ్ఏఐ టెండర్లు.. రూ.13,091 కోట్ల సివిల్ పనుల అంచనా!
నాలుగు ప్యాకేజీల్లో 6 వరుసల ఎక్స్ప్రెస్వే.. రాజధాని అనుసంధానంలో గేమ్ ఛేంజర్!
నవంబరు 18 వరకు బిడ్ల సమర్పణ.. నవంబరు 19న టెండర్లను ఓపెన్ చేయనున్న ఎన్హెచ్ఏఐ!
Amaravati: ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని అమరావతి నిర్మాణంలో అత్యంత కీలకమైన మౌలిక వసతి ప్రాజెక్ట్ ‘అమరావతి ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు’ (ORR) నిర్మాణంలో కీలక పరిణామాలు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. రాజధాని నగరానికి అన్ని వైపుల నుంచి అద్భుతమైన కనెక్టివిటీ కల్పించేందుకు జాతీయ రహదారుల సంస్థ (NHAI) అధికారికంగా టెండర్లను ఆహ్వానించింది. మొత్తం 189.93 కిలోమీటర్ల పరిధిలో రూ.13,091.75 కోట్ల ప్రాథమిక సివిల్ నిర్మాణ వ్యయంతో ఆరు వరుసల యాక్సెస్ కంట్రోల్డ్ గ్రీన్ఫీల్డ్ హైవేను నిర్మించేందుకు రంగం సిద్ధమైంది. ఈ ప్రాజెక్టును రాజధాని ప్రాంత అభివృద్ధిలోనే అతిపెద్ద గేమ్ ఛేంజర్గా పరిగణిస్తున్నారు.
నాలుగు ప్యాకేజీలు – నవంబరు 18 తుది గడువు
పనులను వేగవంతం చేసేందుకు ఈ ప్రాజెక్టును నాలుగు ప్యాకేజీలుగా విభజించారు. డిజైన్-బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ (DBOT) మరియు హైబ్రిడ్ యాన్యుటీ మోడల్ (HAM) విధానాల్లో ఈ టెండర్లను పిలిచారు. ఆసక్తి కలిగిన అంతర్జాతీయ, జాతీయ కాంట్రాక్టు సంస్థలు తమ బిడ్లను దాఖలు చేయడానికి నవంబరు 18వ తేదీని తుది గడువుగా నిర్ణయించగా, మరుసటి రోజైన నవంబరు 19న టెండర్లను ఓపెన్ చేయనున్నారు. హ్యామ్ విధానంలో మొత్తం నిర్మాణ వ్యయంలో 40 శాతం మొత్తాన్ని మూడేళ్ల నిర్మాణ వ్యవధిలో కేంద్ర ప్రభుత్వం నేరుగా విడుదల చేస్తుంది.
కృష్ణా నదిపై రెండు వంతెనలు – మూడు టన్నెల్స్
ఈ ఎక్స్ప్రెస్వేలో భాగంగా కృష్ణా నదిపై రెండు భారీ వంతెనలను నిర్మించనున్నారు. మున్నలూరు మరియు వల్లూరుపాలెంల వద్ద ఈ వంతెనల నిర్మాణం సాగనుంది. అలాగే కొండపల్లి, పంగిడి అటవీ ప్రాంతాలు మరియు పేరేచర్ల సమీపంలో రాకపోకలకు ఆటంకం కలగకుండా మొత్తం మూడు టన్నెల్స్ (సొరంగాలు) నిర్మించాలని ప్రతిపాదించారు. దీంతో పాటు నారాకోడూరు నుంచి గుంటూరు సమీపంలోని బుడంపాడు వరకు 5.2 కిలోమీటర్ల మేర 4-వరుసల స్పర్ రోడ్డును కూడా అనుసంధానించనున్నారు.
23 మండలాలు, 121 గ్రామాల మీదుగా అలైన్మెంట్
ఈ ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు ఉమ్మడి కృష్ణా, గుంటూరు జిల్లాల పరిధిలోని 5 ప్రధాన జిల్లాలను కలుపుతూ సాగనుంది. ఎన్టీఆర్, కృష్ణా, ఏలూరు, గుంటూరు, పల్నాడు జిల్లాల్లోని 23 మండలాలు, 121 గ్రామాల మీదుగా ఈ రూట్ మ్యాప్ ఖరారైంది. కంచికచర్ల వద్ద విజయవాడ-హైదరాబాద్ హైవే సమీపంలో ‘సున్నా కిలోమీటర్’ (0 Km) పాయింట్తో ప్రారంభమయ్యే ఈ హైవే మైలవరం, గన్నవరం, ఉంగుటూరు, కంకిపాడు, కొల్లిపర, తెనాలి, చేబ్రోలు, వట్టిచెరుకూరు, మేడికొండూరు, అమరావతి, పెదకూరపాడు మీదుగా ఒక పూర్తి వలయాకార మార్గంగా రూపుదిద్దుకోనుంది.
2028 నాటికి తొలి దశ పూర్తి చేయడమే లక్ష్యం
రాజధాని అమరావతిలో 2028 చివరి నాటికి ప్రధాన పరిపాలనా నగరం మరియు తొలి దశ నిర్మాణాలను పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం స్పష్టమైన లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అందులో భాగంగానే ఓఆర్ఆర్ పనులను అత్యంత వేగంగా పట్టాలెక్కిస్తున్నారు. సుమారు 140 మీటర్ల వెడల్పుతో చేపడుతున్న భూసేకరణ, పరిహారాల ప్రక్రియ ఇప్పటికే వివిధ దశల్లో కొనసాగుతోంది. భూసేకరణ వ్యయంలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వ వాటా కింద రూ.1,000 కోట్లతో పాటు అవసరమైన రాయితీలను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కల్పిస్తోంది.
విజయవాడ, గుంటూరు నగరాలకు భారీ ఊరట
ఈ 189.93 కిలోమీటర్ల ఓఆర్ఆర్ అందుబాటులోకి వస్తే చెన్నై-కోల్కతా (NH-16), హైదరాబాద్-మచిలీపట్నం (NH-65) మార్గాల్లో నిరంతరం ప్రయాణించే భారీ సరకు రవాణా వాహనాలు విజయవాడ, గుంటూరు నగరాల్లోకి రాకుండా నేరుగా బైపాస్ అవుతాయి. దీనివల్ల జంట నగరాల్లో ట్రాఫిక్ రద్దీ సమస్యలకు శాశ్వత పరిష్కారం దక్కడంతో పాటు, మార్గమధ్యంలోని గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో లాజిస్టిక్స్ హబ్లు, వేర్హౌస్లు, పారిశ్రామిక క్లస్టర్లు భారీగా విస్తరించి స్థానిక యువతకు ఉపాధి అవకాశాలు లభించనున్నాయి.
Be the first to react