భారతదేశంలోని రోడ్లలో చీలికలు వంటి లోపాలను గుర్తించడానికి నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) ఆధునిక సెన్సర్లు మరియు డేటా సేకరణ వ్యవస్థలను 23 రాష్ట్రాల్లో 20,000 కిలోమీటర్లకు పైగా దూరంలో అమలు చేయనుంది. ఈ చర్య ద్వారా రోడ్లపై ప్రయాణించే పౌరులకు సౌకర్యవంతమైన, సురక్షితమైన రైడింగ్ అనుభవం కల్పించాలనే లక్ష్యం అని NHAI తెలిపింది.
కేంద్ర ప్రభుత్వ ఏజెన్సీ అయిన NHAI, రోడ్లను అభివృద్ధి పరచడంలో మరియు నిర్వహణలో బాధ్యత వహిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా సేకరించే డేటా రోడ్ల పరిస్థితిని గుర్తించడంలో, రోడ్ల నిర్వహణ, ఆస్తుల నిర్వహణ, మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళికలో మరియు రోడ్ల సురక్షత మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడంలో ఉపయోగపడుతుంది.
డేటా సేకరణ ప్రక్రియలో 3D లేజర్-ఆధారిత సిస్టమ్, గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్ (GPS), ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు వంటి ఆధునిక సెన్సర్లతో ఉన్న వాహనాలను ఉపయోగిస్తారు.
NHAI ప్రకారం, “సేకరించిన డేటాను AI ఆధారిత Data Lake పోర్టల్లో అప్లోడ్ చేస్తారు. NHAIలోని ప్రత్యేక నిపుణుల బృందం ఆ డేటాను విశ్లేషించి, ఆర్థిక నిర్ణయాలకు, నిర్వహణ చర్యలకు ఉపయోగించే సమాచారంగా మార్చుతుంది. ఆ డేటాను ప్రభుత్వ మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా రోడ్డు ఆస్తుల నిర్వహణ వ్యవస్థలో భవిష్యత్తు కోసం నిల్వ చేస్తారు.”
రెండు నుంచి ఎనిమిది లేన్ రోడ్లతో సంబంధం ఉన్న అన్ని ప్రాజెక్టుల కోసం డేటా సేకరణ జరుగుతుంది. రోడ్డు అభివృద్ధి పని ప్రారంభమయ్యే ముందు మొదటి సారి డేటా సేకరించబడుతుంది, తరువాత ఆరు నెలల అంతరాల తర్వాత సేకరణ కొనసాగుతుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం NHAI బిడ్లను కూడా ఆహ్వానించింది.
వేరే వైపు, NHAI “బ్లాక్ స్పాట్స్”ను కూడా గుర్తిస్తోంది. వీటిని రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల నుండి అందిన ప్రమాదాల నివేదికల ఆధారంగా గుర్తిస్తారు. ఈ బ్లాక్ స్పాట్స్లో కనీసం కొన్ని ప్రమాదాలు మృతుల మరియు తీవ్రమైన గాయాలతో జరగడం ఆధారంగా ఉంటాయి. 2025 మార్చి వరకు దేశంలోని జాతీయ రోడ్లలో 13,795 బ్లాక్ స్పాట్స్ గుర్తించబడ్డాయి, వీటిలో 5,036 స్థానాల్లో దీర్ఘకాల పరిష్కారం పూర్తయింది.
ఎలక్ట్రానిక్ డీటైల్డ్ అక్సిడెంట్ రిపోర్ట్ (e-DAR) ప్రాజెక్ట్ రోడ్డు ప్రమాదాల డేటా రిపోర్టింగ్ మరియు నిర్వహణ కోసం కేంద్ర భద్రతా సాంకేతిక కేంద్రంగా పని చేస్తుంది. ఈ కార్యక్రమాల ద్వారా NHAI భారతదేశ రోడ్ల సురక్షతను పెంచి, ప్రయాణికుల అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
