Amaravati Development: అమరావతికి 2028 డెడ్ లైన్... అసెంబ్లీలో సీఎం చంద్రబాబు కీలక ప్రకటన!
Amaravati Development: ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు ప్రకటించిన 2028 అమరావతి టైమ్ లైన్ మరియు మాస్టర్ ప్లాన్ మరియు 2028 జూన్ నాటికి ఐకానిక్ భవనాలైన అసెంబ్లీ, హైకోర్టు, సెక్రటేరియట్ పూర్తి చేయడం లక్ష్యం.
Politics- రాజధాని కష్టాలు తీరాయి.. రెండు రోజుల్లో కేంద్ర గెజిట్ విడుదల!
ఐదేళ్లలో అద్భుత నగరం: 2027 మే నాటికి రోడ్ల నెట్వర్క్ పూర్తి!
అమరావతి @ 2028: అసెంబ్లీ, సెక్రటేరియట్ ఐకానిక్ టవర్లు సిద్ధం!
Amaravati Development: ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని అమరావతి నిర్మాణానికి సంబంధించి ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు ఒక స్పష్టమైన కాలపరిమితిని (Time Line) ప్రకటించారు. రాబోయే రెండు రోజుల్లో కేంద్ర ప్రభుత్వం అమరావతిని శాశ్వత రాజధానిగా గుర్తిస్తూ గెజిట్ విడుదల చేయనుంది. దీనివల్ల ఏపీ విభజన చట్టంలో సవరణలు జరిగి, అమరావతికి పూర్తిస్థాయి చట్టబద్ధత లభిస్తుంది. కేంద్ర క్యాబినెట్ ఆమోదం పొందిన తర్వాత పార్లమెంటులో ఈ ప్రక్రియ ముగుస్తుంది, ఇది రాజధాని నిర్మాణానికి అవసరమైన నిధుల సేకరణకు మరియు అంతర్జాతీయ సంస్థల పెట్టుబడులకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.
ప్రభుత్వ ప్రణాళిక ప్రకారం 2028 జూన్ నాటికి అమరావతిలో మొదటి దశ పనులు పూర్తి కావాలి. ఇందులో భాగంగా అసెంబ్లీ, హైకోర్టు మరియు సెక్రటేరియట్ వంటి ఐకానిక్ టవర్ల నిర్మాణం పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. అంతకంటే ముందే, అంటే 2027 మే నాటికి రాజధానిలోని ప్రధాన రహదారుల (Trunk Roads) వ్యవస్థను సిద్ధం చేస్తారు. ఇప్పటికే 95 శాతం పూర్తి కావచ్చిన ఐఏఎస్ అధికారుల నివాస టవర్లను త్వరలోనే హ్యాండ్ ఓవర్ చేయనున్నారు. వీటితో పాటు మంత్రులు, ఎమ్మెల్యేలు మరియు గెజిటెడ్ అధికారుల నివాస సముదాయాల పనులు కూడా వేగంగా జరుగుతున్నాయి.
అమరావతి మాస్టర్ ప్లాన్ లో భాగంగా 217 చదరపు కిలోమీటర్ల పరిధిని తొమ్మిది రకాల థీమ్ నగరాలుగా (నైన్ సిటీస్) విభజించారు. అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సిటీ, జస్టిస్ సిటీ, నాలెడ్జ్ సిటీ వంటివి ఇందులో ప్రధానమైనవి. ఎస్ఆర్ఎం, విట్ వంటి విద్యా సంస్థలతో నాలెడ్జ్ సిటీ ఇప్పటికే ఆపరేషన్స్ ప్రారంభించగా, ఇతర సంస్థలకు కూడా భూ కేటాయింపులు జరిగాయి. పర్యావరణానికి పెద్దపీట వేస్తూ 'బ్లూ అండ్ గ్రీన్ సిటీ' концепట్ తో నగరాన్ని తీర్చిదిద్దుతున్నారు. నీరుకొండ, శాఖమూరు వంటి ప్రాంతాల్లో పెద్ద రిజర్వాయర్లు నిర్మించి, వరదలు వచ్చినా నీరు నిలవకుండా కాలువల వ్యవస్థను శాస్త్రీయంగా డిజైన్ చేశారు.
మౌలిక సదుపాయాల పరంగా ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్ మరియు ఔటర్ రింగ్ రోడ్లను అనుసంధానించడం ద్వారా రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేస్తున్నారు. ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్డును పీపీపీ (PPP) మోడల్లో, ఔటర్ రింగ్ రోడ్డును కేంద్ర ప్రభుత్వం ద్వారా నిర్మించనున్నారు. సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు ద్వారా విజయవాడ మరియు నేషనల్ హైవేలకు నేరుగా కనెక్టివిటీ కల్పిస్తున్నారు. కేవలం రోడ్లే కాకుండా, ఐటీ, మీడియా, స్పోర్ట్స్ మరియు టూరిజం వంటి రంగాలకు ప్రత్యేక జోన్లు కేటాయించి, అమరావతిని ఒక సమగ్ర ఆర్థిక కేంద్రంగా (Economic Hub) మారుస్తున్నారు.
ఈ భారీ ప్రాజెక్టు కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం రూ. 15,000 కోట్లు మంజూరు చేయగా, హడ్కో ద్వారా మరో రూ. 11,000 కోట్లు రుణంగా లభించాయి. వరల్డ్ బ్యాంక్ మరియు ఏషియన్ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్ ఇచ్చే రుణాలకు కేంద్రం గ్యారెంటీ ఇస్తోంది. మొదటి దశ పూర్తి కావడంతో పాటు, భవిష్యత్తు అవసరాల కోసం రెండో దశ మాస్టర్ ప్లాన్పై కూడా ప్రభుత్వం కసరత్తు చేస్తోంది. అమరావతిని ఒక క్లస్టర్గా, విశాఖపట్నం మరియు తిరుపతిలను మరో రెండు క్లస్టర్లుగా అభివృద్ధి చేసి రాష్ట్రమంతటా సమానమైన ప్రగతిని తీసుకురావడమే ప్రభుత్వ అంతిమ లక్ష్యం.
Be the first to react