Amaravati: ఇక ఆ కష్టాలకు చెక్... అమరావతి మకుటంలో మరో మణిహారం!

• కోటి జనాభా మెట్రోపాలిటన్ విజన్: విజయవాడ-అమరావతి అనుసంధానతపై చంద్రబాబు ఫోకస్!

• ఏజీఐసీఎల్ (AGICL) ఆధ్వర్యంలో డిపిఆర్ సిద్ధం: సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్ పూర్తి లొకేషన్ మ్యాప్!

Amaravati: విజయవాడ మరియు అమరావతి రాజధాని నగరాల మధ్య అనుసంధానతను మరింత పటిష్టం చేస్తూ కృష్ణా నదిపై అత్యంత అద్భుతమైన ‘సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్’ నిర్మించేందుకు ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. ఇటీవల ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబు నాయుడు సిఆర్డీఏ (CRDA) అధికారులతో నిర్వహించిన సమీక్షా సమావేశంలో ఈ ప్రాజెక్టు రూపకల్పనపై చర్చించారు. ప్రస్తుతం ప్రకాశం బ్యారేజీపై విపరీతంగా పెరుగుతున్న వాహనాల రద్దీని తగ్గించడంతో పాటు, బ్యారేజీ భద్రతను కాపాడటం మరియు విజయవాడ-అమరావతి ప్రాంతాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం ఈ నూతన వంతెన నిర్మాణ ప్రధాన ఉద్దేశం. రాజధాని అమరావతి, విజయవాడ, గుంటూరు, మంగళగిరి మరియు తాడేపల్లి ప్రాంతాలను కలిపి భవిష్యత్తులో కోటి జనాభాతో రూపుదిద్దుకోనున్న మెగా మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్‌కు ఈ వంతెన ఒక కీలక మౌలిక వసతిగా నిలవనుంది.

ఈ భారీ ప్రాజెక్టును ఆచరణలోకి తీసుకురావడానికి అమరావతి గ్రోత్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (AGICL) ఇప్పటికే సాధ్యాసాధ్యాల నివేదిక (Feasibility Report) మరియు సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక (DPR) తయారీకి కన్సల్టెన్సీని ఎంపిక చేసేందుకు 'రిక్వెస్ట్ ఫర్ ప్రపోజల్' (RFP) టెండర్ నోటిఫికేషన్‌ను జారీ చేసింది. ఈ టెండర్ ప్రక్రియలో భాగంగా ఆగస్టు 26 వరకు టెండర్ ప్రతిపాదనలను స్వీకరించి, ఆగస్టు 27న ఫైనాన్షియల్ బిడ్లను తెరవనున్నారు. కన్సల్టెన్సీ ఎంపిక పూర్తయిన తర్వాత క్షేత్రస్థాయిలో సాయిల్ టెస్టింగ్, నది ప్రవాహానికి సంబంధించిన హైడ్రాలజీ పరీక్షలు మరియు టెక్నికల్ అధ్యయనాలను ఆరు నెలల వ్యవధిలో పూర్తి చేసి భవన నిర్మాణ పనులకు శ్రీకారం చుట్టనున్నారు.

ఈ ప్రతిపాదిత సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్ భౌగోళికంగా కృష్ణా నదిపై ప్రకాశం బ్యారేజీకి దిగువన, రైల్వే బ్రిడ్జిలకు ఆనుకుని నిర్మితం కానుంది. గుంటూరు జిల్లా వైపు ఉన్న సీతానగరం రైట్ బ్యాంక్ నుండి ప్రారంభమై విజయవాడ వైపు ఉన్న సీతమ్మవారి పాదాలు, కొటికలపూడి మోడేపల్లి రోడ్డు మరియు నేషనల్ హైవే-65 (NH-65) పై ఉన్న కనకదుర్గ ఫ్లైఓవర్‌ను అనుసంధానిస్తూ ఈ వారధి రూపుదిద్దుకోనుంది. దీనివల్ల విజయవాడ పండిట్ నెహ్రూ బస్ స్టేషన్ మరియు సిటీ సెంటర్ నుండి అమరావతి వైపు వెళ్లే ప్రయాణికులకు సులువైన, వేగవంతమైన రవాణా మార్గం అందుబాటులోకి వస్తుంది. సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్ ఫేజ్-3 ద్వారా జాతీయ రహదారికి అనుసంధానమయ్యేలా ఈ రహదారి మార్గాన్ని ఖరారు చేశారు.

కృష్ణా నదిపై నిర్మించబోయే ఈ వంతెన పొడవు కేవలం 1.1 కిలోమీటర్లు మాత్రమే ఉండటం దీని ప్రత్యేకత. అమరావతి ప్రాంతంలో ప్రతిపాదించిన 5 కిలోమీటర్ల ఐకానిక్ బ్రిడ్జ్ లేదా 3.1 కిలోమీటర్ల వెస్ట్ బైపాస్ బ్రిడ్జ్‌లతో పోలిస్తే ఇది అతి తక్కువ నిడివి కలిగిన వంతెన. ఇంద్రకీలాద్రి మరియు సీతానగరం కొండల మధ్య కృష్ణా నది అత్యంత ఇరుకుగా ప్రవహించే ప్రాంతంలో ఈ నిర్మాణం చేపడుతుండటం వల్ల సాంకేతిక సవాళ్లు తక్కువగా ఉండి, పనులు వేగంగా పూర్తవుతాయని భావిస్తున్నారు. ప్రకాశం బ్యారేజీ నిర్మాణానికి కూడా ఈ భౌగోళిక ప్రాముఖ్యతే కారణం కాగా, అదే ప్రాంతంలో ఈ నయా వంతెన రావడం విశేషం.

ఈ నిర్మాణం కేవలం వాహనాల రాకపోకలకే కాకుండా ఒక ప్రపంచ స్థాయి పర్యాటక ఆకర్షణగా (Recreational Zone) రూపుదిద్దుకోనుంది. విజయవాడ వైపు ఉన్న దుర్గాఘాట్, భవానీ ఘాట్, రాజీవ్ గాంధీ పార్క్ మరియు సీతానగరం పుష్కర ఘాట్ వంటి పర్యాటక ప్రాంతాలకు శోభ చేకూర్చేలా దీనిని డిజైన్ చేస్తున్నారు. కేబుల్ స్టేడ్ (Cable-Stayed), ఎక్స్‌ట్రాడోస్డ్ లేదా ఆర్చ్ బ్రిడ్జ్ మోడళ్లలో అత్యంత సుందరమైన డిజైన్‌ను ఎంపిక చేయాలని సీఎం అధికారులను ఆదేశించారు. నదికి ఇరువైపులా రిటైనింగ్ వాళ్ల నిర్మాణం మరియు పచ్చదనంతో కూడిన ఆహ్లాదకర వాతావరణాన్ని సృష్టించడం ద్వారా ఈ సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్ అమరావతి-విజయవాడ నగరాల మకుటంలో మరొక మకుటాయమానమైన ల్యాండ్‌మార్క్‌గా మారనుంది.