కర్నూలు నగరంలో పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించేందుకు ప్రభుత్వం ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు నిర్మాణ ప్రణాళికను సిద్ధం చేస్తోంది. భారీ వాహనాలు, బస్సులు నగరంలోకి రావకుండా వాటిని బయపాస్ రోడ్డు మీదుగా మళ్లించేందుకు సుమారు 17 కిలోమీటర్ల మేర రింగ్ రోడ్డు ప్లాన్ చేస్తున్నారు. ఈ రింగ్ రోడ్డు ఏర్పాటుతో కూడళ్ల వద్ద వాహనదారులు ఎదుర్కొంటున్న ఇబ్బందులు తగ్గుతాయని అధికారులు చెబుతున్నారు. ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన నివేదికలను సిద్ధం చేసే పనులు వేగంగా కొనసాగుతున్నాయి.
నగరంలో రద్దీ రోజురోజుకు పెరుగుతుండడంతో రింగ్ రోడ్డు అవసరం అత్యవసరమైంది. ముఖ్యంగా అన్ని ప్రధాన కూడళ్ల వద్ద వాహనాల రద్దీ ఎక్కువై ప్రజలు తీవ్రంగా ఇబ్బంది పడుతున్నారు. ఈ పరిస్థితిని అంచనా వేసిన నగరపాలక సంస్థ మరియు ఆర్అండ్బీ అధికారులు రింగ్ రోడ్డు నిర్మాణానికి అనుకూలమైన మార్గాలను పరిశీలించారు. రింగ్ రోడ్డు పూర్తయితే ట్రాఫిక్ ప్రవాహం గణనీయంగా సులభతరం అవుతుందని అధికారులు విశ్వసిస్తున్నారు.
మాస్టర్ ప్లాన్ ప్రకారం 200 అడుగుల వెడల్పుతో 17 కిలోమీటర్ల పొడవులో ఈ రింగ్ రోడ్డు నిర్మించేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధమవుతున్నాయి. రింగ్ రోడ్డు నిర్మించాల్సిన ప్రాంతాల్లో ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రాఫిక్ స్థాయిని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు. ఈ అంచనాల ఆధారంగా డీపీఆర్ (వివరమైన ప్రాజెక్టు నివేదిక) తయారవుతుంది. డీపీఆర్ సిద్ధం అయిన వెంటనే ప్రభుత్వం నుంచి నిధులు మంజూరు చేసేందుకు ప్రతిపాదనలు పంపనున్నారు. నిధులు ఆమోదం పొందిన వెంటనే నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది.
రింగ్ రోడ్డుతో వాహనాలు నేరుగా బయట రహదారుల మీదుగా తమ గమ్యస్థానాలకు చేరుకుంటాయి. దీనివల్ల నగరంలోకి ప్రవేశం తగ్గి ప్రధాన రహదారులపై ట్రాఫిక్ భారం తగ్గుతుంది. ప్రత్యేకంగా సూరత్ హైవేపై వెళ్లే వాహనాలు కల్లూరు పట్టణంలోకి రాకుండా కోడుమూరు మార్గాన్ని ఉపయోగించుకునేలా రింగ్ రోడ్డు రూపొందిస్తున్నారు. ఇది కల్లూరు పట్టణంలో ట్రాఫిక్ రద్దీని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
ఈ ప్రాజెక్టు రెండు దశల్లో పూర్తవుతుంది. లక్ష్మీపురం బైపాస్ నుంచి కోడుమూరు రోడ్డు వద్ద ఉన్న పెద్దపాడు వరకు 7.2 కిలోమీటర్ల మేర మొదటి దశ నిర్మాణం ఉంటుంది. తర్వాత పెద్దపాడు నుంచి ఎన్హెచ్-44 వద్ద మునగాలపాడు రోడ్డు వరకు 9.9 కిలోమీటర్ల రెండో దశను అనుసంధానం చేస్తారు. మొత్తం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయ్యే సరికి కర్నూలు నగరం మరింత సులభంగా ప్రయాణించగలిగే, ట్రాఫిక్ రద్దీ తక్కువగా ఉండే అభివృద్ధి చెందిన నగరంగా మారనుంది.
