ప్రపంచ రాజకీయ పరిస్థితులు, రష్యా పై పెట్టిన ఆంక్షల నేపథ్యంలో, భారతదేశం చమురు సరఫరా మార్గాలపై మార్గదర్శకాలు తీసుకుంటోంది. రష్యా నుండి చమురు దిగుమతులు తగ్గిన నేపథ్యంలో, దేశం కొత్త ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను వెతుకుతోంది. అందులో భాగంగా ప్రస్తుతం కరీబియన్ ద్వీప దేశం గయానా (Guyana) నుంచి చమురు దిగుమతులకు సంబంధించిన ట్యాంకర్లు రాకపోకలు సాగిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా 17,700 కిలో మీటర్ల దూరం నుంచి భారతానికి చమురు పంపిణీ చేయాల్సిన ప్లాన్పై ప్రభుత్వం వినియోగదారులను, ప్రకృతి పరిస్థితులను బాగా పరిశీలిస్తోంది.
ఈ మార్గంలో ఇప్పటికే రెండు సూపర్ ట్యాంకర్లు ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించాయి. ప్రతి ట్యాంకర్లో సుమారు 2 మిలియన్ బ్యారెల్స్ చమురు రవాణా అవుతోంది. ఇది ఒక పెద్ద ఆపరేషన్. ట్యాంకర్లు గయానా తీరాన్ని వీడి, అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాన్ని దాటి, భారతదేశ తీర ప్రాంతాలకు దాదాపు రెండు నెలలపాటు సాగర ప్రయాణం చేయడం అవసరం. వాయు మార్గాలు, సముద్ర గాలులు, వర్షాలు, సముద్ర ప్రమాదాలు లాంటి రిస్క్ ఉన్నా సరే, మెరుగైన ప్లానింగ్, నౌకల ప్రతిబద్ధతతోనే ఈ రవాణా చేసేందుకు నిర్ణయించారట.
ప్రస్తుతం ప్రభుత్వం, ఇంధన మంత్రిత్వ శాఖ సహా అనేక సంబంధిత విభాగాలు, ఈ చమురు దిగుమతుల మార్గాన్ని పర్యవేక్షిస్తున్నాయి. జనవరి నెలకు చేరుకునే ఈ సరఫరాను బోర్డర్లు, పోర్టులు, ఆయిల్ డిపోలు అందుబాటులోకి తెస్తామని అధికార వర్గాలు చెప్పారు. ఈ తూర్పు–పడమరను సూచించే మార్గం ద్వారా సరఫరాల్లో వైవిధ్యం (numerical diversification) సాధించడమే కాక, దేశీయ ఇంధన భద్రతకు కూడ బలమైన స్థిరత్వాన్ని అందించనున్నదని విశ్లేషకులు అంటున్నారు.
ఇక ప్రధానంగా ఈ మార్గం ద్వారా క్రూడ్ ఆయిల్కి తక్కువ ధరకు లభించే వాణిజ్య ఒత్తిడుల్లో ఉన్న భారత్, రష్యా మీద ఆధారాన్ని తగ్గించుకోవడానికి ఈ ప్రయత్నాన్ని సక్సెస్గా మలచాలనే ప్రణాళిక ఉంది. అంతేకాక, విదేశీ పెట్టుబడుల ఆకర్షణ, ఆర్థిక పరిస్థితుల మెరుగుదల వంటివి కూడా ఈ ఆపరేషన్ విజయానికి తోడ్పడనున్నాయి. అయితే సముద్ర మార్గంతో వచ్చిన ఆయిల్ క్వాలిటీ, సమయపాలనా, ధర, రవాణా సెక్యూరిటీ వంటి అంశాల్లో కఠినమైన నిర్వహణ అవసరం.
ప్రస్తుతం చమురు సరఫరాలో మరింత వైవిధ్యభరితం చేయడం ద్వారా భారతదేశ ఇంధన రంగాన్ని భవిష్యత్ రిస్కు నుంచి రక్షించాలని, ఎలాంటి అంతర్జాతీయ సంక్షోభాలు ఉన్నా సరే దేశాభివృద్ధికి ఆటంకం కలగనివ్వం అని ప్రభుత్వం సంకల్పించింది. గయానా నుంచి రాకపోయినా, మరిన్ని సముద్ర, విదేశీ వనరుల విషయంలో పరిష్కారాలపై కార్యక్రమాలు సాగుతున్నాయి. ఇందులో విజయం సాధిస్తే.. 17,700 కిలోమీటర్ల దూరం నుంచి రావడం వ్యర్థమైన పంథాలో వేసిన దశ కాదు భారతదేశ ఇంధన భద్రతా జాలంలో ఒక కీలక మలుపుగా చరిత్రలో నిలుస్తుంది.
