ఆంధ్రప్రదేశ్లో రోడ్ల అభివృద్ధి ప్రాజెక్టు తుది దశలో ఉంది. ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు ఇటీవల సీఎం కార్యాలయంలో జరుగిన సమీక్షలో రాష్ట్రంలో సుమారు 2,000 కిలోమీటర్ల రాష్ట్ర, జిల్లా రహదారులను కొత్తగా నిర్మించేందుకు రూ.1,000 కోట్లు ఖర్చు చేసే అంశాన్ని శ్లాథించిశారు. ఆయన అధికారులకు ఈ పనులను వెంటనే మొదలు పెట్టాలని, అలాగే మరో రూ.500 కోట్లు విలువైన రహదారుల మరమ్మతుల కోసం వర్షాకాలంలోనూ కొనసాగించాలని సూచించారు. గత 5 ఏళ్లలో ఈ పనులపై నిర్లక్ష్యం పెరిగినందున, ఈ చర్య ప్రజలకి ఉపశమనంగా భావిస్తున్నారు.
నిర్మాణ నాణ్యతపై ముఖ్యమంత్రి ప్రత్యేకంగా దృష్టి పెట్టారు. "జాతీయ రహదారుల స్థాయిలో రాష్ట్ర రహదారులు" కలిగి ఉండాలని ఆయన భావిస్తున్నారు. ప్రతి రహదారిపై నిర్దిష్ట ప్రమాణాలు పాటించాలని, పనులు పారదర్శకమైన—ఆన్లైన్లో aph contract details, tender & contractor info—అలా నిర్వహించాలని ఆదేశించారు. వర్షాకాలంలో పనుల ప్రభావం తగ్గకుండా ప్రతి 50 కిమీ రోడ్డుకు ఒక CCTV అమరిక చేయాలని, రోడ్ల రక్షణకు కాంట్రాక్టర్ల బాధ్యతను పెంపొందించాలని పేర్కొన్నారు.
ఆసక్తికరంగా, పబ్లిక్–ప్రైవేట్ పార్ట్నర్షిప్ (PPP) విధానంలో దశల వారీగా అభివృద్ధుల కోసం ప్రత్యేక ప్రతిపాదనలు సిద్ధం చేశారు. ప్రాధాన్యతగా 260 స్ట్రేట్ హైవేలు (20 కిమీ పైపు రహదారులు) అభివృద్ధి చేయాలని సూచనలు వచ్చాయి. ఫేజ్ 1Aలో అత్యధిక రద్దీ గల 18 రహదారులు, 1Bలో 67 రహదారులు, ఫేజ్ 2లో 175 రహదారులు అభివృద్ధి రావాలని ఏర్పాటు ఉంది. అదనంగా, యలమంచిలి–గాజువాక, గాజులమండ్యం–శ్రీసిటీ వంటి కొన్ని దారులు PPPలో నిర్మించాల్సినవి—ఇవన్నీ గత అధ్యయనాలు, నివేదికలు సమీక్షించాక అధికారులకు చేపట్టమన్ సూచించారు.
ఈ ప్రణాళికలు రాష్ట్రంలో రహదారుల అభివృద్ధిని ఒక కొత్త దశకు తీసుకుని పోతాయని అనుకోవాలి. నాణ్యత, పారదర్శకత, సాంకేతికతను కలిపి పనులను ముందుకు తీసుకువెళ్లడం ద్వారా ప్రజలు, వ్యాపారాలు ఒక సమర్థవంతమైన రవాణా వ్యవస్థ అందిస్తాయని సీఎం ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
