- Politics: డిజిటల్ పద్ధతిలో ఓవర్లోడ్ చెకింగ్: టోల్ ప్లాజాల వద్ద మారుతున్న నిబంధనలు..
- "ఫాస్టాగ్ ఉంటేనే అనుమతి": ఓవర్లోడ్ ఫీజు వసూలులో నగదు చెల్లింపులకు నో ఛాన్స్..
Overload Vehicles: జాతీయ రహదారుల భద్రతను మెరుగుపరచడంతో పాటు మౌలిక సదుపాయాలను సంరక్షించే లక్ష్యంతో కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. పరిమితికి మించి బరువుతో (ఓవర్లోడ్) ప్రయాణించే వాహనాలపై కఠిన చర్యలు తీసుకునేందుకు వీలుగా 'జాతీయ రహదారుల రుసుము నాలుగో సవరణ నిబంధనలు, 2026'ను కేంద్రం నోటిఫై చేసింది. ఈ సరికొత్త నిబంధనలు ఈ నెల 15వ తేదీ నుండి దేశవ్యాప్తంగా అమలులోకి రానున్నాయి. రహదారుల నాణ్యతను కాపాడటం మరియు ఓవర్లోడ్ వల్ల జరిగే రోడ్డు ప్రమాదాలను అరికట్టడమే ఈ సవరణల ప్రధాన ఉద్దేశమని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. దీనివల్ల వాహనదారులు నిర్దేశిత బరువు పరిమితులను పాటించడం అనివార్యం కానుంది.
నూతన నిబంధనల ప్రకారం, వాహనం యొక్క అనుమతించబడిన స్థూల బరువు (GVW) ఆధారంగా ఓవర్లోడ్ రుసుమును నిర్ణయిస్తారు. వాహనదారులకు కొంత ఊరటనిస్తూ, 10 శాతం వరకు అదనపు బరువు ఉన్న వాహనాలకు ఎటువంటి ఓవర్లోడ్ ఫీజు విధించకూడదని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. అయితే, బరువు పరిమితి 10 శాతం నుండి 40 శాతం మధ్యలో ఉంటే, ఆ వాహనదారులు టోల్ ప్లాజా వద్ద వర్తించే సాధారణ బేస్ రేటుకు రెట్టింపు మొత్తాన్ని జరిమానాగా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఒకవేళ అదనపు బరువు 40 శాతానికి మించి ఉంటే, అపరాధ రుసుము ఏకంగా బేస్ రేటుకు నాలుగు రెట్లు అధికంగా వసూలు చేయనున్నారు. ఈ భారీ జరిమానాలు రవాణా రంగంలో క్రమశిక్షణను తీసుకువస్తాయని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ఈ విధానాన్ని పారదర్శకంగా అమలు చేసేందుకు ప్రభుత్వం అత్యాధునిక సాంకేతికతను వినియోగిస్తోంది. టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఏర్పాటు చేసిన 'వే-ఇన్-మోషన్' (WIM) యంత్రాల ద్వారా వాహనం ప్రయాణంలో ఉండగానే దాని బరువును కచ్చితంగా లెక్కిస్తారు. ఒకవేళ ఏవైనా టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఈ బరువు తూనిక యంత్రాలు అందుబాటులో లేకపోతే, అక్కడ ఓవర్లోడ్ ఫీజు వసూలు చేయడానికి వీలుండదు. ముఖ్యంగా ఈ రుసుములను కేవలం ఫాస్టాగ్ (FASTag) ద్వారానే వసూలు చేయాలని, ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ నగదు రూపంలో తీసుకోకూడదని నిబంధనల్లో స్పష్టంగా పేర్కొన్నారు. అంతేకాకుండా, నిబంధనలు ఉల్లంఘించే వాహనాల వివరాలను 'వాహన్' పోర్టల్లో నమోదు చేయడం ద్వారా సదరు వాహనంపై శాశ్వత రికార్డును నిర్వహిస్తారు.
అయితే, ఈ కొత్త నిబంధనల అమలులో కొన్ని మినహాయింపులు కూడా ఉన్నాయి. ఈ నిబంధనలు అమల్లోకి రావడానికి ముందు ఉన్న కొన్ని ప్రైవేట్ పెట్టుబడి (కన్సెషనరీ) ప్రాజెక్టులకు ఇవి నేరుగా వర్తించవు; సదరు సంస్థలు అంగీకరిస్తేనే వీటిని అమలు చేస్తారు. చెల్లుబాటు అయ్యే ఫాస్టాగ్ లేకుండా రహదారులపైకి వచ్చే వాహనాలపై పాత నిబంధనల ప్రకారమే చర్యలు కొనసాగుతాయి.
