కోటిపల్లి-నర్సాపురం రైల్వే పనులు స్పీడప్…
రాజమహేంద్రవరం వెళ్లక్కర్లేదు.. ఇక మీ ఊరి నుంచే రైలు ప్రయాణం!
పట్టాలెక్కిన 'ఉక్కు' సంకల్పం: దశాబ్దాల నిరీక్షణకు ఫలితంగా కొత్త రైల్వే లైన్..
New Railway Line: ఆంధ్రప్రదేశ్లోని కోనసీమ మరియు పశ్చిమ గోదావరి జిల్లాల ప్రజల దశాబ్దాల కల అయిన కోటిపల్లి-నర్సాపురం రైల్వే లైన్ పనులు ఎట్టకేలకు వేగవంతమయ్యాయి. సుమారు రూ. 2,200 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో చేపడుతున్న ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా భూసేకరణ ప్రక్రియ దాదాపు పూర్తి కావడంతో నిర్మాణ పనులు ఊపందుకున్నాయి. పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా పరిధిలోని నర్సాపురం రూరల్ మరియు యలమంచిలి మండలాల గుండా ఈ రైల్వే ట్రాక్ వెళ్తోంది. ఈ మార్గం అందుబాటులోకి వస్తే కోనసీమ ప్రాంతం నుంచి దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు రవాణా సౌకర్యాలు మెరుగుపడటమే కాకుండా, నర్సాపురం ఒక కీలకమైన రైల్వే జంక్షన్గా అవతరించనుంది.
ఈ రైల్వే లైన్ మొత్తం 57.81 కిలోమీటర్ల పొడవున నిర్మితమవుతోంది. ఇది మొత్తం 8 మండలాలు, 25 గ్రామాల మీదుగా సాగుతుంది. పశ్చిమ గోదావరి జిల్లాలో సుమారు 11 కిలోమీటర్ల మేర రైల్వే ట్రాక్ నిర్మాణం కోసం అధికారులు ఇప్పటికే 121 ఎకరాల భూమిని సేకరించి, దానికి సంబంధించిన పరిహారాన్ని కూడా చెల్లించారు. అలైన్మెంట్కు సంబంధించి గతంలో ఉన్న న్యాయపరమైన చిక్కులు తొలగిపోవడంతో, రైల్వే శాఖ ఇప్పుడు యుద్ధప్రతిపాదికన పనులను ముందుకు తీసుకెళ్తోంది. ముఖ్యంగా గోదావరి నదిపై నిర్మించాల్సిన భారీ వంతెనల పనులు ఈ ప్రాజెక్టులో అత్యంత కీలకంగా మారాయి.
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా గౌతమి, వైనతేయ, వశిష్ట గోదావరి పాయలపై మూడు ప్రధాన వంతెనల నిర్మాణం జరుగుతోంది. ప్రస్తుతం ఈ వంతెనల పిల్లర్ల నిర్మాణం మరియు ఇతర సివిల్ పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి. నర్సాపురం వైపు నుంచి యలమంచిలి వరకు రైల్వే ట్రాక్ సరిహద్దులను గుర్తిస్తూ అధికారులు ఇప్పటికే స్తంభాలను పాతి సర్వే పూర్తి చేశారు. పాలకొల్లు రోడ్డులోని నిడదవోలు పంట కాలువపై మరో వంతెన నిర్మిస్తే ఈ కొత్త లైన్ నర్సాపురం స్టేషన్తో అనుసంధానం కానుంది. దీంతో ఈ ప్రాంతవాసుల ప్రయాణ కష్టాలు తీరడమే కాకుండా ఆర్థిక కార్యకలాపాలు కూడా పుంజుకోనున్నాయి.
నర్సాపురం రైల్వే స్టేషన్ను కూడా 'అమృత్ భారత్' పథకం కింద రూ. 30 కోట్లతో ఆధునీకరిస్తున్నారు. స్టేషన్ భవన నిర్మాణం, ప్లాట్ఫారమ్ల విస్తరణ పనులు చివరి దశకు చేరుకున్నాయి. కోటిపల్లి లైన్ పూర్తయితే నర్సాపురం నుంచి నేరుగా కాకినాడ, విశాఖపట్నం వైపు వెళ్లేందుకు ప్రయాణికులకు సులభతరం అవుతుంది. గతంలో కోనసీమ వాసులు రైలు ఎక్కాలంటే రాజమహేంద్రవరం లేదా కాకినాడ వెళ్లాల్సి వచ్చేది. ఈ కొత్త లైన్ వల్ల అమలాపురం వంటి ప్రధాన పట్టణాలకు కూడా రైలు కనెక్టివిటీ లభిస్తుంది, ఇది పారిశ్రామికంగా మరియు పర్యాటక పరంగా కూడా ఎంతో మేలు చేస్తుంది.
రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వాల సమన్వయంతో సాగుతున్న ఈ ప్రాజెక్టును వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. భూసేకరణలో ఎదురైన అడ్డంకులను అధిగమించడమే కాకుండా, బడ్జెట్ కేటాయింపులను కూడా రైల్వే శాఖ సక్రమంగా వినియోగిస్తోంది. ఎంపీలు మరియు స్థానిక ప్రజాప్రతినిధులు ఈ ప్రాజెక్టుపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహిస్తూ ఎప్పటికప్పుడు సమీక్షిస్తున్నారు. రాబోయే రెండు మూడేళ్లలో ఈ మార్గంలో రైలు కూత వినిపిస్తుందని అధికారులు ఆశాభావం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఇది పూర్తయితే ఉమ్మడి గోదావరి జిల్లాల మధ్య రవాణా వ్యవస్థలో సరికొత్త అధ్యాయం మొదలవుతుంది.
