తెలంగాణ రాష్ట్రంలో అప్పా జంక్షన్ నుంచి మన్నేగూడ వరకు సుమారు 70 కిలోమీటర్ల పొడవైన జాతీయ రహదారి విస్తరణకు ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా రహదారిని నాలుగు లైన్లుగా మార్చే ప్రయత్నం జరుగుతోంది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇందుకోసం సుమారు ₹1,000 కోట్ల నిధులు కేటాయించింది. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయిన తర్వాత హైదరాబాద్–బీజాపూర్ మార్గంలో రవాణా మరింత సులభం అవుతుంది.
ఈ ప్రాజెక్టు ఆలస్యానికి ప్రధాన కారణం నేషనల్ గ్రీన్ ట్రిబ్యునల్ (NGT) వద్ద దాఖలైన పిటిషన్. రహదారి విస్తరణలో చెట్ల తొలగింపు వ్యతిరేకంగా పిటిషన్ దాఖలయ్యింది. అయితే తాజాగా జరిగిన విచారణలో అధికారులు 950 చెట్ల బదులు కేవలం 150 చెట్లను మాత్రమే తొలగిస్తామని హామీ ఇవ్వడంతో పిటిషనర్ అంగీకరించారు. దీతో ప్రాజెక్టుపై ఉన్న న్యాయస్థాన ఆంక్షలు తొలగిపోయాయి.
స్థానిక ఎమ్మెల్యేలు టి.రామ్మోహన్ రెడ్డి, కల్లే యాదయ్యలు వెల్లడించిన ప్రకారం, ఈ ప్రాజెక్టు వేగవంతం కావడానికి ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి నేరుగా జోక్యం చేసుకున్నారు. ఆయన ఆదేశాల మేరకు అధికారులు వెంటనే పనులు ప్రారంభించేలా చర్యలు చేపట్టారు. ఇప్పటికే కాంట్రాక్టు సంస్థల ఎంపిక కూడా పూర్తయింది.
ఈ హైవే విస్తరణతో చెవెళ్ల, బీజాపూర్ ప్రాంతాల మధ్య అనుసంధానం మెరుగుపడనుంది. రవాణా సమయం తగ్గి, సరకు రవాణా సులభం అవుతుంది. ఈ మార్గం అభివృద్ధి చెందడంతో పెట్టుబడులు, వ్యాపారాలు, పరిశ్రమలు కూడా ఆ ప్రాంతానికి ఆకర్షించబడే అవకాశం ఉంది. రహదారి నిర్మాణ సంస్థ ఎంపిక పూర్తి కావడంతో నిర్మాణం త్వరలో ప్రారంభమవుతుంది.
ప్రాజెక్టు పురోగమిస్తున్నప్పటికీ, పర్యావరణ పరిరక్షణ చర్యలు నిరంతరంగా కొనసాగించాల్సిన అవసరం ఉంది. చెట్ల తొలగింపు సంఖ్య తగ్గించడం సానుకూలమైన విషయం అయినప్పటికీ, పర్యావరణ సమతుల్యత కోసం నిరంతర పర్యవేక్షణ అవసరం. హైవే విస్తరణకు గ్రీన్ సిగ్నల్ లభించడంతో ఇప్పుడు అందరి దృష్టి పనులు ఎంత వేగంగా, సమర్థవంతంగా సాగుతాయన్నదానిపై నిలిచింది.
