కేంద్ర ప్రభుత్వం దేశవ్యాప్తంగా పెట్రోల్, డీజిల్ను వస్తు, సేవల పన్ను (జీఎస్టీ) పరిధిలోకి తీసుకురావడంపై ప్రస్తుతం తుది నిర్ణయం తీసుకోకపోవాలని ప్రకటించింది. సీబీఐసీ ఛైర్మన్ సంజయ్ కుమార్ అగర్వాల్ స్పష్టంగా చెప్పారు, “ఇప్పటికి ఈ ఇంధన ఉత్పత్తులను జీఎస్టీ పరిధిలోకి తీసుకురావడం సాధ్యం కాదు. ఎందుకంటే పెట్రోల్, డీజిల్పై కేంద్రం ఎక్సైజ్ సుంకం, రాష్ట్రాలు విలువ ఆధారిత పన్ను (VAT) విధిస్తుండటం వల్ల రెండు పన్నుల ద్వారా భారీ ఆదాయం వస్తోంది. దీన్ని కోల్పోవడం కష్టమే.”
ఇటీవల కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ కూడా ఈ విషయంపై స్పందించారు. చట్టపరంగా పెట్రోల్, డీజిల్ను జీఎస్టీ పరిధిలోకి తీసుకురావడానికి కేంద్రం సిద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ, తుది నిర్ణయం రాష్ట్రాల చేతుల్లో ఉందని ఆమె పేర్కొన్నారు. “రాష్ట్రాలు అంగీకరించి, జీఎస్టీ కౌన్సిల్లో పన్ను రేటుపై ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చిన తర్వాత మాత్రమే చట్టపరంగా దీన్ని అమలు చేయగలమని” ఆమె వివరించారు.
జూలై 2017లో జీఎస్టీ అమలు చేసినప్పటి నుంచి, పెట్రోల్, డీజిల్, ఆల్కహాల్ వంటి ఉత్పత్తులను జీఎస్టీ పరిధి నుంచి మినహాయించారు. ఈ ఉత్పత్తులపై రాష్ట్రాల పన్ను రాబడి రాష్ట్రాలకు ముఖ్య ఆదాయ వనరుగా మారింది. వ్యాట్ ద్వారా రాష్ట్రాల మొత్తం పన్ను రాబడిలో 25 నుంచి 30 శాతానికి పైగా పెట్రో ఉత్పత్తుల పన్ను నుంచి వస్తోంది.
అందువల్ల, రాష్ట్రాలు తమ ప్రధాన ఆదాయ వనరును కోల్పోకుండా ఉండాలనే కారణంతో జీఎస్టీ పరిధిలో పెట్రోల్, డీజిల్ను చేర్చడంలో ప్రస్తుతానికి హస్తক্ষেপం జరగడం కష్టమని కేంద్రం భావిస్తోంది. ప్రభుత్వ అధికారులు, కేంద్ర-రాష్ట్ర సమన్వయం కచ్చితంగా అవసరమని, దీర్ఘకాలిక వ్యూహాలతో మాత్రమే ఈ మార్పును పరిగణనలోకి తీసుకోగలమని సూచిస్తున్నారు.
