- చైనా సంచలన ప్రతిపాదన.. సముద్రంలో తేలియాడే అణు ద్వీపం..
- Lifestyle: అత్యంత సురక్షితమైన మోల్టెన్ సాల్ట్ రియాక్టర్లతో విద్యుదుత్పత్తి..
China New Project: అంతర్జాతీయ సముద్ర రవాణా రంగంలో ఊహించని విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకువచ్చే మహత్తర లక్ష్యంతో చైనా దేశం ఒక భారీ సాంకేతిక ప్రాజెక్టును సిద్ధం చేసింది. అడవుల మధ్య కాకుండా నడిసముద్రంలో అణుశక్తి ఆధారంగా నిరంతరం పనిచేసే ఒక భారీ తేలియాడే కృత్రిమ ద్వీపాన్ని (న్యూక్లియర్ పవర్డ్ ఫ్లోటింగ్ ఐలాండ్) నిర్మించేందుకు చైనా సరికొత్త ప్రతిపాదనను తెరపైకి తెచ్చింది. భవిష్యత్తు సముద్ర రవాణాలో దీనిని సంపూర్ణ కార్బన్ రహిత కంటైనర్ ట్రాన్స్షిప్మెంట్ టెర్మినల్గా, అలాగే భారీ ఎలక్ట్రిక్ నౌకలకు గ్లోబల్ ఛార్జింగ్ హబ్గా వినియోగించనున్నారు. గ్రీస్ రాజధాని ఏథెన్స్లో అత్యంత వైభవంగా జరుగుతున్న ప్రతిష్ఠాత్మక 'పొసిడోనియా' అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ ఎగ్జిబిషన్లో చైనా ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ 'జియాంగ్నాన్ షిప్యార్డ్' ఈ వినూత్న మెగా డిజైన్ను ప్రపంచ దేశాల ప్రతినిధుల ముందు అధికారికంగా ప్రదర్శించింది.
సముద్రంపై నిర్మితమయ్యే ఈ అసాధారణ తేలియాడే నిర్మాణం అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్, అత్యాధునిక పోర్ట్ నిర్వహణ, మరియు పర్యావరణ అనుకూల ఇంధన ఉత్పత్తి వంటి అత్యంత కీలకమైన పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలకు గ్లోబల్ కేంద్ర బిందువుగా నిలవనుంది. ఈ కృత్రిమ ద్వీపానికి అవసరమైన భారీ విద్యుత్ శక్తిని నిరంతరం అందించడానికి ప్రధానంగా సరికొత్త మోల్టెన్ సాల్ట్ రియాక్టర్లను (Molten Salt Reactors) వినియోగించనున్నారు. సాంప్రదాయ అణు రియాక్టర్లతో పోలిస్తే ద్రవరూప ఉప్పును ఇంధనంగా, అలాగే శీతలీకరణిగా (కూలెంట్) ఉపయోగించే ఈ న్యూ ఏజ్ రియాక్టర్లు అత్యంత సురక్షితమైనవని, ఎలాంటి ప్రమాదాలు జరగకుండా స్థిరంగా పనిచేస్తాయని జియాంగ్నాన్ షిప్యార్డ్ సాంకేతిక వర్గాలు వెల్లడించాయి. ఈ భారీ ద్వీపంలో అణుశక్తితో పాటు పర్యావరణ సమతుల్యత కోసం అత్యాధునిక సౌరశక్తి ప్యానెళ్లు, భారీ పవన విద్యుత్ టర్బైన్లు, మరియు గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి కేంద్రాలను కూడా అంతర్గతంగా ఏర్పాటు చేయాలని చైనా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది.
ప్రముఖ అంతర్జాతీయ మీడియా సంస్థ 'సౌత్ చైనా మార్నింగ్ పోస్ట్' ప్రచురించిన ప్రత్యేక కథనం ప్రకారం, ఈ మెగా నిర్మాణం అంతర్జాతీయ జలాల్లో అందుబాటులోకి వస్తే గ్లోబల్ సముద్ర మార్గాల్లో సుదూర ప్రాంతాలకు జరిగే భారీ సరుకు రవాణా మునుపెన్నడూ లేనంత సులభతరం కానుంది. సముద్రంలో ప్రయాణించే భారీ ఎలక్ట్రిక్ ఓడలకు మధ్యలోనే చార్జింగ్ సదుపాయాన్ని కల్పించడంతో పాటు, భవిష్యత్ అవసరాలైన గ్రీన్ అమ్మోనియా వంటి కర్బన రహిత ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల ఉత్పత్తిని మరియు రీఫ్యూయలింగ్ను కూడా ఈ ద్వీపం నుంచే నేరుగా చేపట్టనున్నారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా నౌకల ద్వారా వెలువడుతున్న కార్బన్ కాలుష్యాన్ని గరిష్టంగా నియంత్రించాలని అంతర్జాతీయ సముద్ర సంస్థల నుండి తీవ్ర ఒత్తిడి వస్తున్న ప్రస్తుత క్లిష్ట నేపథ్యంలో చైనా ఈ అద్భుత ప్రతిపాదనను అంతర్జాతీయ వేదికపైకి తీసుకురావడం గమనార్హం; గత సంవత్సరం కూడా ఇదే షిప్యార్డ్ థోరియం ఇంధనం ఆధారంగా పనిచేసే అణు కంటైనర్ షిప్ నమూనాను ప్రకటించి సంచలనం సృష్టించింది. ప్రస్తుతం ఈ భారీ ప్రాజెక్టు ప్రాథమిక రూపకల్పన (డిజైన్) దశలోనే ఉందని, దీని అసలు నిర్మాణం లేదా క్షేత్రస్థాయి అమలుకు సంబంధించి చైనా ప్రభుత్వం అధికారికంగా ఎటువంటి ఖచ్చితమైన కాలపరిమితిని ఇంకా ప్రకటించలేదని నిపుణులు పేర్కొన్నారు. అయితే, ఒకవేళ ఈ ప్రతిపాదన గనుక రాబోయే రోజుల్లో పూర్తిస్థాయిలో కార్యరూపం దాల్చితే, సుస్థిర పర్యావరణ సముద్ర రవాణా సాంకేతికతలో ప్రపంచంలోనే చైనా తిరుగులేని అగ్రగామి శక్తిగా ఎదిగే అవకాశం ఉందని అంతర్జాతీయ రవాణా విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు.
