- బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ల - టాప్ 10 హెడ్లైన్స్…
- ఒక చూపులో 7 కొత్త కారిడార్లు..
7 Bullet Trains india: భారతీయ రైల్వే చరిత్రలో సరికొత్త అధ్యాయం మొదలుకాబోతోంది. మన దేశంలో బుల్లెట్ రైలు అంటే ఒక కలలా ఉండేది, కానీ ఇప్పుడు అది సాకారం కాబోతోంది. ఇప్పటికే 'వందే భారత్' రైళ్లతో వేగవంతమైన ప్రయాణాన్ని రుచి చూసిన మనకు, ఇప్పుడు విమాన వేగంతో దూసుకెళ్లే బుల్లెట్ రైలు కారిడార్లు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. దేశవ్యాప్తంగా సుమారు 4,000 కిలోమీటర్ల మేర బుల్లెట్ రైలు మార్గాలను నిర్మించాలని కేంద్రం సంకల్పించింది. దీని కోసం ఏకంగా రూ. 16 లక్షల కోట్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టబోతున్నారు. ప్రధాన మెట్రో నగరాలను, ఆర్థిక కేంద్రాలను తక్కువ సమయంలో అనుసంధానం చేయడమే ఈ ప్రాజెక్టు ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ఇది పూర్తయితే ప్రయాణ సమయం సగానికి పైగా తగ్గిపోతుంది.
ఉత్తర భారత్లోని ప్రధాన నగరాల మధ్య అనుసంధానం పెంచేలా మూడు కీలక మార్గాలను ప్రతిపాదించారు. ఈ రెండు నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం ప్రస్తుతం దాదాపు 10-12 గంటలు పడుతుండగా, బుల్లెట్ రైలు వస్తే కేవలం 3 గంటల 50 నిమిషాల్లోనే చేరుకోవచ్చు. ఉత్తర మరియు పశ్చిమ భారతాన్ని కలిపే ఈ మార్గం వాణిజ్యపరంగా ఎంతో కీలకం. పంజాబ్ ప్రాంతానికి వెళ్లే పర్యాటకులు, భక్తుల కోసం ఈ మార్గం ఎంతో వేగవంతమైన సౌకర్యాన్ని కల్పిస్తుంది. ఈ హైస్పీడ్ ప్రాజెక్టులో మన హైదరాబాద్కు పెద్ద పీట వేశారు. దక్షిణాది నగరాల మధ్య ప్రయాణ దూరాన్ని తగ్గించేలా మూడు ముఖ్యమైన మార్గాలు మన నగరం మీదుగా వెళ్తున్నాయి:
ముంబై - హైదరాబాద్: పశ్చిమ తీరాన్ని, దక్షిణాది ఐటీ హబ్ను కలిపే ఈ కారిడార్ ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ఊతమిస్తుంది.
హైదరాబాద్ - బెంగళూరు: ఈ రెండు ఐటీ నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం బుల్లెట్ రైలుతో కేవలం 2 గంటలకు తగ్గిపోతుంది. ప్రస్తుతం బస్సు లేదా రైలులో వెళ్లాలంటే 8-10 గంటలు పడుతోంది.
హైదరాబాద్ - చెన్నై: ఈ మార్గంలో ప్రయాణ సమయం కేవలం 2 గంటల 55 నిమిషాలకు పడిపోతుంది.
హైదరాబాద్ - పూణే: ఇరు నగరాల మధ్య కేవలం 2 గంటల లోపే చేరుకునేలా ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
మహారాష్ట్ర మరియు తూర్పు రాష్ట్రాల కోసం ప్రత్యేక మార్గాలను కేటాయించారు:
ముంబై - నాగపూర్: మహారాష్ట్రలోని రెండు ప్రధాన నగరాల మధ్య కనెక్టివిటీ పెరుగుతుంది.
వారణాసి - సిలిగురి: ఈ మార్గం పాట్నా మీదుగా వెళ్తుంది. ఇది కేవలం 2 గంటల 55 నిమిషాల్లోనే ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
ముంబై - అహ్మదాబాద్: దేశంలోనే మొదటి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ ఇదే. ఇది 2 గంటల 7 నిమిషాల్లో గమ్యాన్ని చేరుస్తుంది.
ముంబై - పూణే: కేవలం గంట కంటే తక్కువ సమయంలోనే ప్రయాణం పూర్తవుతుంది. అంటే మనం ఆఫీసుకి వెళ్లే టైం కంటే తక్కువ టైంలో సిటీ దాటేయొచ్చు.
చెన్నై మరియు మైసూర్ మధ్య ప్రతిపాదించిన హైస్పీడ్ కారిడార్ దక్షిణాది పర్యాటకానికి, వాణిజ్యానికి కీలకం కానుంది.
చెన్నై - బెంగళూరు: ఈ మార్గంలో బుల్లెట్ రైలు కేవలం 1 గంట 13 నిమిషాల్లోనే చేరుకుంటుంది. అంటే ఇటు చెన్నైలో టిఫిన్ చేసి, అటు బెంగళూరులో లంచ్ చేసేంత వేగంగా వెళ్లొచ్చు.. బుల్లెట్ రైలు అంటే కేవలం వేగం మాత్రమే కాదు, దీని వల్ల ఎన్నో ఉపయోగాలు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా వ్యాపారస్తులకు, ఉద్యోగులకు ప్రయాణ సమయం భారీగా తగ్గుతుంది. రైలు మార్గం వెంట కొత్త నగరాలు, పరిశ్రమలు వెలుస్తాయి. అత్యాధునిక సాంకేతికతతో ప్రమాదాల భయం లేకుండా హాయిగా ప్రయాణించవచ్చు. విమాన ప్రయాణాలతో పోలిస్తే ఇది తక్కువ కాలుష్య కారకం.
భారతదేశం 2047 నాటికి అభివృద్ధి చెందిన దేశంగా మారాలనే లక్ష్యంలో ఈ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టులు వెన్నెముకగా నిలుస్తాయి. పైన పేర్కొన్న ఏడు కారిడార్లు పూర్తయితే, భారతదేశం ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ రవాణా వ్యవస్థ కలిగిన దేశాల సరసన నిలుస్తుంది.
