Politics- 189 కిలోమీటర్ల భారీ ప్రాజెక్ట్…
జూన్ నుండి భూసేకరణ వేగవంతం; రంగంలోకి ఐదు జిల్లాల కలెక్టర్లు…
12 వరుసల రహదారి.. హైదరాబాద్ ఓఆర్ఆర్ కంటే పెద్దదిగా నిర్మాణం…
Amaravati ORR: అమరావతి రాజధాని ప్రాంతంలో అభివృద్ధికి చిహ్నంగా నిలిచే భారీ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) ప్రాజెక్ట్ పట్టాలెక్కుతోంది. సుమారు 25 వేల కోట్ల రూపాయల భారీ అంచనా వ్యయంతో నిర్మించ తలపెట్టిన ఈ రహదారి దేశంలోనే అతిపెద్ద రింగ్ రోడ్ ప్రణాళికగా నిలవనుంది. సుమారు 189 కిలోమీటర్ల పొడవుతో నిర్మితమయ్యే ఈ రహదారి, హైదరాబాద్ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ కంటే పెద్దదిగా ఉండబోతోంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా రాజధాని చుట్టూ ఉన్న ఐదు నుండి ఆరు జిల్లాల పరిధిలోని ప్రజల రవాణా వ్యవస్థ మరియు ఆర్థిక స్థితిగతులు పూర్తిగా మారిపోనున్నాయి.
ఈ భారీ రహదారిని 140 మీటర్ల వెడల్పుతో, మొత్తం 12 వరుసల రహదారులు వచ్చే విధంగా ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. జాతీయ రహదారులు 44డి, 65, 16, 163 మరియు 30 వంటి పలు కీలక రహదారులను కలుపుతూ సాగే ఈ ప్రాజెక్ట్ వల్ల అమరావతికి అంతర్జాతీయ స్థాయి రవాణా సౌకర్యం లభిస్తుంది. ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్ మరియు రేడియల్ రోడ్లతో ఈ ఓఆర్ఆర్ అనుసంధానం కావడం వల్ల నగరంలోకి వచ్చే ట్రాఫిక్ సమస్యలు శాశ్వతంగా పరిష్కారమవుతాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వమే ఈ భారీ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ బాధ్యతను తీసుకున్నందున, నిధుల కొరత లేకుండా పనులు అత్యంత వేగంగా సాగే అవకాశం ఉంది.
భూసేకరణ ప్రక్రియను జూన్ నెలలోగా పూర్తి చేయాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుని అధికారులకు ఆదేశాలు జారీ చేసింది. మొత్తం 7,400 ఎకరాల భూమిని సేకరించాల్సి ఉండగా, ఇప్పటికే సుమారు 20 శాతం మంది రైతులు భూములివ్వడానికి ఆసక్తి చూపారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సుమారు 3,117 కోట్ల రూపాయలను భూసేకరణ మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాల కల్పన కోసం ఖర్చు చేస్తోంది. జూలై నాటికి భూసేకరణలో ఉన్న చిన్న చిన్న ఇబ్బందులను తొలగించి, ఆగస్టు నాటికి పూర్తి భూమిని నేషనల్ హైవే అథారిటీ (NHAI)కి అప్పగించే దిశగా అడుగులు పడుతున్నాయి.
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా కృష్ణా నదిపై నిర్మించబోయే రెండు భారీ వంతెనలు ప్రధాన ఆకర్షణగా నిలవనున్నాయి. మున్నలూరు దగ్గర 3.15 కిలోమీటర్లు, మున్నంగి దగ్గర 4.8 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ఈ వంతెనలను ఆరు వరుసల రహదారులుగా, బాహుబలి వంతెనల తరహాలో నిర్మిస్తారు. నిర్మాణ పనులను వేగవంతం చేయడానికి మొత్తం ప్రాజెక్టును 12 ప్యాకేజీలుగా విభజించి, వేర్వేరు సంస్థలకు అప్పగించి సమాంతరంగా పనులు మొదలుపెడతారు. దీనివల్ల భూమి అప్పగించిన మూడు నుంచి మూడున్నర ఏళ్ల వ్యవధిలోనే ఈ భారీ నిర్మాణం పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వస్తుంది.
ఈ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ కేవలం రవాణాకే పరిమితం కాకుండా, అమరావతిని ఒక ప్రాంతీయ ఆర్థిక వృద్ధి కేంద్రంగా (Regional Economic Growth Center) మార్చనుంది. రోడ్డు పరిసరాల్లో స్మార్ట్ పరిశ్రమలు, డిఫెన్స్ సెక్టార్ మరియు ప్రత్యేక కమర్షియల్ జోన్లను ఏర్పాటు చేయాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. దీనివల్ల రాజధాని ప్రాంతంలో భారీగా పెట్టుబడులు రావడంతో పాటు వేల సంఖ్యలో నిరుద్యోగులకు ఉపాధి అవకాశాలు లభిస్తాయి. అమరావతి అభివృద్ధిలో ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక కీలక మైలురాయిగా నిలిచి, రాష్ట్ర భవిష్యత్తును అద్భుతంగా తీర్చిదిద్దుతుందని అధికారులు ధీమా వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
