- బోయింగ్ విమానాల ఎంపికలో ఎయిరిండియా బ్లండర్: కెనడా వెళ్లనివ్వని అధికారులు…
- విమానయాన రంగంలో విడ్డూరం: అనుమతి లేని రూట్లో 777-200ఎల్ఆర్ విమానం ప్రయాణం…
Air India: ఎయిరిండియా విమాన ప్రయాణికులకు ఊహించని విధంగా ఒక వింతైన మరియు అసౌకర్యవంతమైన అనుభవం ఎదురైంది. ఢిల్లీ నుండి కెనడాలోని వాంకోవర్కు బయల్దేరిన ఏఐ185 విమానం, గాల్లో ఏకంగా 9 గంటల పాటు ప్రయాణించిన తర్వాత తిరిగి బయల్దేరిన చోటికే అంటే ఢిల్లీ విమానాశ్రయానికే చేరుకుంది. ఈ గందరగోళానికి ప్రధాన కారణం సాంకేతిక లోపం కాదు, విమాన ఎంపికలో జరిగిన ఒక పరిపాలనాపరమైన పొరపాటు. వాస్తవానికి ఈ నిర్దిష్ట మార్గంలో ప్రయాణించడానికి కెనడా అధికారులు కేవలం బోయింగ్ 777-300ఈఆర్ విమానాలకు మాత్రమే అనుమతి ఇచ్చారు, కానీ ఎయిరిండియా యాజమాన్యం పొరపాటున ఆ అనుమతి లేని బోయింగ్ 777-200ఎల్ఆర్ విమానాన్ని ఈ సర్వీసు కోసం కేటాయించింది. విమానం ఢిల్లీ నుండి మధ్యాహ్నం 12:18 గంటలకు బయల్దేరిన నాలుగు గంటల తర్వాత, చైనా గగనతలంలో ఉండగా ఈ నిబంధనల ఉల్లంఘనను గుర్తించిన పైలట్లు, వెంటనే విమానాన్ని వెనక్కి మళ్లించి రాత్రి వేళ సురక్షితంగా ఢిల్లీలో ల్యాండ్ చేశారు.
ఈ అనూహ్య ఘటనపై ఎయిరిండియా ప్రతినిధి స్పందిస్తూ, ఆపరేషనల్ కారణాల వల్లే విమానం తిరిగి రావాల్సి వచ్చిందని వివరణ ఇచ్చారు. విమానంలోని ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది అందరూ సురక్షితంగా ఉన్నారని, ప్రయాణికులకు కలిగిన తీవ్ర అసౌకర్యానికి సంస్థ విచారం వ్యక్తం చేస్తోందని తెలిపారు. ప్రయాణంలో జాప్యం జరిగిన కారణంగా బాధితులకు హోటల్ వసతి మరియు భోజన సదుపాయాలు కల్పించామని, మరుసటి రోజు ఉదయం ప్రత్యామ్నాయ విమానం ద్వారా వారిని వాంకోవర్కు పంపేందుకు అన్ని ఏర్పాట్లు పూర్తి చేశామని వెల్లడించారు. గంటల తరబడి గాల్లో ప్రయాణించి మళ్ళీ పాత చోటికే రావడం పట్ల ప్రయాణికులు తీవ్ర అసహనం వ్యక్తం చేశారు, ఇది సంస్థ యొక్క నిర్లక్ష్యానికి నిదర్శనమని సోషల్ మీడియా వేదికగా విమర్శలు గుప్పించారు.
ఎయిరిండియా ఇలాంటి నిబంధనల ఉల్లంఘనలకు పాల్పడటం ఇదే మొదటిసారి కాదు. గతంలో 2025 నవంబర్లో సరైన ఎయిర్వర్తీనెస్ రివ్యూ సర్టిఫికెట్లు (ARC) లేకుండానే ఎనిమిది వాణిజ్య విమానాలను నడిపినందుకు డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ఈ సంస్థకు రూ. 1 కోటి భారీ జరిమానా విధించిన ఉదంతం ఉంది. తాజా ఘటనపై కూడా ఏవియేషన్ రంగ నిపుణులు ఆశ్చర్యం వ్యక్తం చేస్తున్నారు; అంతర్జాతీయ రూట్లలో విమానాలను నడిపేటప్పుడు ఉండాల్సిన ప్రాథమిక తనిఖీల్లో విఫలం కావడం విమానయాన భద్రత మరియు నిబంధనలపై ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతోంది. ఈ ఉదంతంపై డీజీసీఏ మరోసారి విచారణ జరిపే అవకాశం ఉంది, ఇది సంస్థ ప్రతిష్టపై ప్రభావం చూపేలా కనిపిస్తోంది.
