- లక్షలాది భక్తుల రద్దీ.. 54 MLDల వ్యర్థాలు: తిరుపతిలో డ్రైనేజీ సవాళ్లపై అసెంబ్లీలో చర్చ..
- తిరుపతి డ్రైనేజీపై మంత్రి నారాయణ కీలక ప్రకటన: పాత నెట్వర్క్ మార్పునకు రూ. 152 కోట్లు అంచనా!
Minister Narayana Speech About TTD: ఆధ్యాత్మిక నగరం తిరుపతిలో పెరుగుతున్న జనాభా, భక్తుల రద్దీకి అనుగుణంగా అండర్ గ్రౌండ్ డ్రైనేజ్ (UGD) వ్యవస్థను ఆధునీకరించడంపై ఆంధ్రప్రదేశ్ శాసనసభలో కీలక చర్చ జరిగింది. తిరుపతి కేవలం స్థానిక ప్రజలకే కాకుండా, రోజుకు లక్షలాది మంది భక్తులకు ఆశ్రయం ఇచ్చే నగరం కావడంతో ఇక్కడి డ్రైనేజీ నిర్వహణ సవాలుతో కూడుకున్న పనిగా మారింది.
తిరుపతిపై పెరుగుతున్న భారం
తిరుపతి నగరం రోజురోజుకూ విస్తరిస్తోంది. గణాంకాల ప్రకారం:
స్థానిక జనాభా: తిరుపతిలో దాదాపు 4.5 లక్షల మంది నివసిస్తున్నారు.
భక్తుల రద్దీ: ప్రతిరోజూ 75,000 నుండి లక్ష మంది భక్తులు స్వామివారి దర్శనం కోసం నగరాన్ని సందర్శిస్తుంటారు.
వ్యర్థాల ఉత్పత్తి: ఇంత భారీ జనాభా వల్ల ప్రతిరోజూ 54.5 MLD (Million Liters per Day) ద్రవ వ్యర్థాలు ఉత్పత్తి అవుతున్నాయి. వీటిని సమర్థవంతంగా తరలించడమే మున్సిపల్ శాఖ ముందున్న ప్రధాన లక్ష్యం.
యూజీడీ (UGD) నెట్వర్క్: ప్రస్తుత పరిస్థితి
తిరుపతి నగరం మొత్తం 408.4 కిలోమీటర్ల పరిధిలో అండర్ గ్రౌండ్ డ్రైనేజీ వ్యవస్థ అవసరం ఉంది.
ప్రస్తుతం ఉన్నది: 284.3 కిలోమీటర్ల మేర ఇప్పటికే నెట్వర్క్ అందుబాటులో ఉంది.
చేయాల్సింది: మరో 125 కిలోమీటర్ల మేర కొత్తగా లైన్లు వేయాల్సి ఉంది.
మరమ్మతులు: పాత నెట్వర్క్లో సుమారు 60 కిలోమీటర్ల మేర పైపులు పాడైపోయాయి, వాటిని వెంటనే మార్చాల్సి ఉంది.
నిధుల సమీకరణ మరియు ప్రాజెక్టు అంచనా
తిరుపతిలో పాత లైన్ల మార్పు మరియు కొత్త లైన్ల నిర్మాణానికి మొత్తం 152.45 కోట్లు అవసరమని అధికారులు అంచనా వేశారు.
తక్షణ చర్యలు: పాత వాటిలో అత్యంత దెబ్బతిన్న 7.5 కిలోమీటర్ల లైన్ను మార్చడానికి ఈ ఏడాది మార్చిలో టెండర్లు పిలవాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది.
కేంద్రం సాయం: మిగిలిన ప్రాంతాల్లో యూజీడీ పనుల కోసం నిధుల విషయమై కేంద్ర ప్రభుత్వంతో సంప్రదింపులు జరుపుతున్నట్లు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం తెలిపింది.
రాష్ట్రవ్యాప్తంగా డ్రైనేజీ లక్ష్యం: రూ. 24,000 కోట్లు
కేవలం తిరుపతికే కాకుండా, రాష్ట్రంలోని అన్ని పట్టణాల్లో 'స్వచ్ఛ ఆంధ్ర' సాధించాలంటే పటిష్టమైన డ్రైనేజీ వ్యవస్థ అవసరం.
భారీ లక్ష్యం: రాష్ట్రవ్యాప్తంగా మొత్తం 21,170 కిలోమీటర్ల మేర యూజీడీ నిర్మించాల్సి ఉంది.
ఖర్చు: దీని కోసం సుమారు రూ. 24,000 కోట్లు నిధులు అవసరమవుతాయి.
ప్రస్తుత పురోగతి: రాష్ట్రంలో ప్రస్తుతం 3,334 కిలోమీటర్ల మేర యూజీడీ వ్యవస్థ ఉంది. మరో 2,860 కిలోమీటర్ల మేర పనులు వివిధ దశల్లో కొనసాగుతున్నాయి.
స్వచ్ఛ ఆంధ్ర సాధనే ధ్యేయం
రాష్ట్ర ఆర్థిక పరిస్థితిని బట్టి ప్రాధాన్యత క్రమంలో యూజీడీ పనులను పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. మురుగు నీరు రోడ్ల మీదకు రాకుండా, భూగర్భ జలాలు కలుషితం కాకుండా ఉండాలంటే ఈ అండర్ గ్రౌండ్ డ్రైనేజీ పనులే కీలకం. నిధుల కొరత ఉన్నప్పటికీ, కేంద్ర పథకాలైన అమృత్ (AMRUT) వంటి వాటి ద్వారా ప్రాజెక్టులను ముందుకు తీసుకెళ్లాలని ప్రభుత్వం కృతనిశ్చయంతో ఉంది.
