జూలై 9 నుంచి విశాఖ ఎయిర్స్పేస్పై భారత నౌకాదళం పూర్తి నియంత్రణ..
భోగాపురం విమానాశ్రయం కోసం విశాఖ వైమానిక మార్గాల పునర్వ్యవస్థీకరణ..
విశాఖపట్నం విమానయాన రంగంలో కీలక మార్పులకు వేదికవుతోంది. రెండో ప్రపంచ యుద్ధ కాలంలో రాయల్ ఎయిర్ ఫోర్స్ ఎయిర్స్ట్రిప్గా ప్రారంభమైన విశాఖ విమానాశ్రయం, తరువాత పౌర మరియు నౌకాదళ వినియోగానికి కేంద్రంగా మారింది. ఇప్పుడు భోగాపురంలో నిర్మితమవుతున్న అల్లూరి సీతారామరాజు గ్రీన్ఫీల్డ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ప్రారంభానికి సిద్ధమవుతుండటంతో విశాఖ వైమానిక వ్యవస్థలో భారీ పునర్వ్యవస్థీకరణ జరుగుతోంది.
ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) విడుదల చేసిన తాజా ఏరోనాటికల్ ఇన్ఫర్మేషన్ పబ్లికేషన్ (AIP) ప్రకారం, జూలై 9 నుంచి విశాఖపట్నం వైమానిక పరిధిపై పూర్తి నియంత్రణ భారత నౌకాదళం చేతికి వెళ్లనుంది. భోగాపురం విమానాశ్రయాన్ని తూర్పు భారత ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నెట్వర్క్లో అనుసంధానించేందుకు ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు.
అయితే ప్రస్తుతం ఉన్న పౌర విమాన మార్గాలు పూర్తిగా నిలిపివేయడం లేదని అధికారులు స్పష్టం చేశారు. తాత్కాలికంగా రిజర్వ్ చేసిన వైమానిక ప్రాంతాల గుండా సివిల్ విమానాలు ప్రయాణించేందుకు అవసరమైన అనుమతులు తీసుకుని సేవలు కొనసాగించవచ్చని తెలిపారు.
విశాఖ విమానాశ్రయం 1962లో పౌర విమానయానానికి తెరుచుకోగా, 1972లో భారత నౌకాదళం కార్యకలాపాలు ప్రారంభించింది. 1986లో విమానాశ్రయం అధికారికంగా నేవీకి బదిలీ అయి, 1991లో INS డేగాగా రూపుదిద్దుకుంది. తరువాత 2007లో కొత్త రన్వే, 2009లో కొత్త టెర్మినల్ నిర్మించినప్పటికీ, సివిల్ మరియు మిలిటరీ విమానాల రద్దీ పెరగడంతో వేర్వేరు నియంత్రణ వ్యవస్థ అవసరమైంది.
భోగాపురం విమానాశ్రయాన్ని భవిష్యత్తు అవసరాలకు అనుగుణంగా భారీ సామర్థ్యంతో రూపొందిస్తున్నారు. ఇందులో కొత్త BHZ DVOR/DME నావిగేషన్ వ్యవస్థ ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. అలాగే CTA-1 నుంచి CTA-4 వరకు నాలుగు నియంత్రణ ప్రాంతాలు ఏర్పాటు చేయనున్నారు. CTA-1ను క్లాస్-D ఎయిర్స్పేస్గా గుర్తించి విమానాల ల్యాండింగ్, టేకాఫ్ నియంత్రణకు ఉపయోగించనున్నారు.
నౌకాదళ ప్రాంతాలను తప్పించేందుకు విమాన మార్గాల్లో కూడా భారీ మార్పులు చేశారు. కొత్తగా V40, V50, V63, W32, W89 వంటి ఐదు ATS మార్గాలు ప్రవేశపెట్టగా, ఇప్పటికే ఉన్న V9, W29, W41, W47, W90 మార్గాలను సవరించారు. ముఖ్యంగా J26 ఎయిర్వేను BHZ బీకాన్ ద్వారా ENVUK వైపు మళ్లించారు.
భోగాపురానికి సివిల్ విమాన రాకపోకలు మారిన తర్వాత విశాఖ కంట్రోల్ ఏరియా పూర్తిగా భారత నౌకాదళ నియంత్రణలోకి వెళ్తుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న TRA808(A), TRA808(B) ప్రాంతాలను తొలగించి, వాటి స్థానంలో TRA805(C), TSA803 వంటి కొత్త మిలిటరీ జోన్లు ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఈ ప్రాంతాల్లో ప్రయాణించే పౌర విమానాలకు విశాఖ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ నుంచి ప్రత్యేక అనుమతి తప్పనిసరి కానుంది.
భోగాపురం విమానాశ్రయం అంతర్జాతీయ స్థాయి సేవలకు సిద్ధమవుతున్నప్పటికీ, ప్రస్తుతం కార్గో సదుపాయాలు పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి రాలేదని సమాచారం. అయితే HPCL ఆధ్వర్యంలో Jet A1 ఇంధన నిల్వ మరియు సరఫరా వ్యవస్థను ఇప్పటికే సిద్ధం చేశారు. సుమారు 8,385 కిలోలీటర్ల సామర్థ్యంతో ఇంధన నిల్వ సదుపాయాలు ఏర్పాటు చేశారు. ఈ మార్పులతో భోగాపురం విమానాశ్రయం ఉత్తరాంధ్రకు కొత్త ఆర్థిక, వాణిజ్య, పర్యాటక అవకాశాలను తీసుకురానుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.
