- బ్యారెల్ ధర 70 డాలర్ల నుంచి 126 డాలర్లకు చేరిన వైనం..
- Business: అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో భారీగా పెరిగిన ముడిచమురు ధర!
Fuel Prices Hike: మన దేశంలోని వాహనదారులపై త్వరలోనే పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల భారం పడే సూచనలు బలంగా కనిపిస్తున్నాయి. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడిచమురు ధరలు గతంలో ఎన్నడూ లేని విధంగా భారీగా పెరగడం, దీనివల్ల ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు తీవ్రమైన ఆర్థిక నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్న నేపథ్యంలో మే 15 లోపు ఇంధన ధరల పెంపు తప్పకపోవచ్చని విశ్లేషణలు వెలువడుతున్నాయి. అంతర్జాతీయంగా ముడిచమురు ధర బ్యారెల్కు 70 డాలర్ల నుండి ఏకంగా 126 డాలర్లకు చేరుకోవడంతో, చమురు సరఫరా చేసే కంపెనీలు ప్రతి నెలా దాదాపు రూ. 30,000 కోట్ల మేర నష్టాన్ని చవిచూస్తున్నట్లు గణాంకాలు చెబుతున్నాయి.
ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో ప్రభుత్వం మరియు చమురు సంస్థలు సమన్వయంతో వ్యవహరిస్తూ, లీటర్ పెట్రోల్పై దాదాపు రూ. 24 భారాన్ని వినియోగదారులపై పడకుండా తామే భరిస్తున్నాయి. సామాన్యులకు ఉపశమనం కలిగించేందుకు ఇంతకాలం ఈ వెసులుబాటును కల్పించినప్పటికీ, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో నెలకొన్న అనిశ్చితి మరియు పెరుగుతున్న ఆర్థిక ఒత్తిడి దృష్ట్యా ధరల సవరణ అనివార్యంగా కనిపిస్తోంది. ముడిచమురు ధరల్లో వచ్చిన ఈ భారీ వ్యత్యాసాన్ని భర్తీ చేయాలంటే ఇంధన ధరలను పెంచడం మినహా మరో మార్గం లేదని ఆర్థిక నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ఒకవేళ ధరల పెంపునకు ఆమోదం లభిస్తే.. ఎంత పెరిగే అవకాశం ఉంది?
పెట్రోల్, డీజిల్: లీటరుకు రూ. 4 నుండి రూ. 5 వరకు పెరగవచ్చు.
వంట గ్యాస్: సిలిండర్పై రూ. 40 నుండి రూ. 50 వరకు పెరిగే అవకాశం ఉంది. గత నాలుగు ఏళ్లుగా (2022 నుండి) ఇంధన ధరల్లో పెద్దగా మార్పులు లేవు, కాబట్టి ఇది వాహనదారులపై గణనీయమైన ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.
మధ్య ప్రాచ్యంలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతలు మరియు హార్ముజ్ జలసంధిలో సరఫరాకు అంతరాయం కలగడం వల్ల ప్రపంచవ్యాప్త చమురు సరఫరాలో 20 శాతం ప్రభావితమైంది. ఇది ముడిచమురు ధరలను ఆకాశానికి చేర్చింది. భారత్ ప్రస్తుతం రష్యా, అమెరికా, పశ్చిమ ఆఫ్రికా దేశాల నుండి దిగుమతులను పెంచడం, ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని తగ్గించడం ద్వారా పరిస్థితిని చక్కదిద్దే ప్రయత్నం చేస్తోంది. అయితే, ద్రవ్యోల్బణం పెరగకుండా ఉండటానికి, చమురు సంస్థల ఆర్థిక స్థితిని కాపాడటానికి ప్రభుత్వం ఇప్పుడు సమతుల్య నిర్ణయం తీసుకోవాల్సి ఉంది.
